Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, я не курящий. Ну а если ты не в курсах о затронутой проблеме, то остается только сожалеть, что не "куришь" тему. Давно обсуждается на ресурсах и по ТВ, "нарциссизм идет широкой поступью в массы. И любой психолог тебе расскажет о "целебности" рекламных роликов)) А чего, собственно, ты всполошился? Ну и как заметил предыдущий оратор, что за крайности?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
kalinas,че курим-то? Лучше в гулаг стройными рядами капать Беломорканал?
Епать-капать,уж лучше его курить, чем ладан который нам вкуривают со всех телеканалов.. Понимаешь , за деньги можно и бесплатно поработать))) например на субботнике! но не при нынешнем социальном строе-капитализме... При котором тот же совладелец моего завода, а также газет, пароходов))) Прохоров предлагал узаконить 12 часовой рабочий день, якобы для возможности больше зарабатывать...
Медведь опять же пенсионную реформу готовит неизбежно...работайте больше.
Простите, а когда же на стадион...? Ведь в них вложено и освоили ротенбергивексельбергидерипаскиабрамовичи , дохулионы и олимпиарды бюджетных средств в Сочи, далее везде...
Вот тебе 40 лет, а... цитаты Берии у тебя нет (не восприми буквально)))
«Спорт – это обязательно для каждого; если рабочий день будет 5 часов – на всё хватит, учиться надо будет всю жизнь. Прошло 10 лет – снова садись на пару месяцев за парту, вспоминай историю, географию. А если знаешь – сдай экзамен и гуляй эти два месяца. Нам неучи не нужны, нам нужны поголовно коммунисты, а какой ты коммунист, если ты ничего не знаешь и за сердце в сорок лет хватаешься? Это у нас времени не было, а у тебя есть, давай, развивайся, дорогой, тебе Советская Власть дала, пользуйся и сам её укрепляй»
В один беломорканал дважды не войдешь.. и тот гулаг уже не возможен. Ушли с рекой времени слова "пайка" и трудодни" но есть "прожиточный минимум" который больше "минимальной заработной платы" Не гулаг, не? Для многих-да! Кто за это в ответе?
Те. Которые не "копали" никогда. Потому ранее уплыли "философскими пароходами" с реваншисткими настроениями. Те. Которые сейчас "имеют"страну" и предусмотрительно имеют счета за границей,двойное гражданство и личные самолёты.Те. Которые уже по одиночке бегут, а ведь возможно и стройными рядами.. спасая нажитое "честным трудом" от санкций. Те. Кто допустил этот реванш капитализма.
Говорил,говорю, и говорить буду))) я выбираю 5 часовой рабочий день вторая индустриализация
И это возможно при постановке цели-построение общества социальной справедливости.
Последний раз редактировалось mikrolab1; 13.06.2018 в 21:44..
VAZ_11193, насчет поколения автостроителей. Я таки расскажу вам про НАМИ и про их Кортеж. В период после Каданникова и до французов руководитель НТЦ ВАЗа поставил задачу руководству моего управления экспериментального производства отобразить на бумаге все хотелки-мечталки по закупке нового оборудования, с планировкой. Что-то типа Шура, сколько вам нужно денег для полного счастья? Для полного-преполного.
Прошло время, уроженца г.Ульяновска и однокашника Нагайцева на посту вице-президента по тех. развитию сменил представитель германских ростоманов, на блюдечке с голубой каёмочкой никто ничего не принес, о проекте забыли. Но появился Кортеж, на слуху НАМИ, который возглавил Нагайцев, а потом и его однокашник. Бросили клич и с ВАЗа рванул народ в НАМИ. Коллеги, всё оборудование закуплено по тому самому проекту!!! А вы говорите, что автостроители не выросли. Азохен вэй, мы уже стали старыми пердунами.
Таки вы путаете технику и менеджмент.
В плане техники и технических специалистов у ваза никогда не было проблем.
Проблемы в ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА.
Именно этому нужно научить наших людей.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Проблемы в ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА.
Именно этому нужно научить наших людей.
"А судьи кто? "(с) Учителей самих еще воспитывать и воспитывать. Иностранцы учат, в основном, оккупационными способами с полным отъемом имущественных и прочих прав.
Иные, начитавшись книжек по эффективному менеджементу, верят, что в можно на любом предприятии можно волевым решением создать "сообщество самоорганизующихся профессионалов" (как это наш общий знакомый называет) и наступит щастье. Правда, на пути к нему первым делом "разлетаются" (пред)пенсионеры и специалисты с реальным опытом - остаются лишь совсем лояльные (фанатики, у которых весь мир - в работе) и молодняк "без кола, без двора" которым терять нечего. Это сообщество, методом проб и ошибок обрастет, конечно, необходимой квалификацией и навыками (если не развалится, раньше, конечно - за примерами далеко ходить не надо) или продается с потрохами крупной "корпорации", которая свои новые порядки внедряет, где удержание кадров - г-вопрос, некогда "ценных специалистов" выгоняют на раз-два.
Так что при всем богатстве выбора, выбор твоего нового работодателя в узкой прослойке специалистов ограничен единицами даже в целом регионе, и там - "шило на мыло". Потому с появлением новой "вкусной" альтернативы и бегут целыми отделами, пока еще не распробовали и места вакантны, некоторое время спустя - снова болото и альтернатива "шило на мыло".
Бывший коллега, внедренец новых технологий (и техподдержка в одном лице) часто по стране ездит по предприятиям с самой разной формой собственности и везде одно и тоже: сначала - радость, глаза работников энтузиазма полны, два-три-четыре года спустя - болото.
... Иные, начитавшись книжек по эффективному менеджементу, верят, что в можно на любом предприятии можно волевым решением создать "сообщество самоорганизующихся профессионалов" (как это наш общий знакомый называет) и наступит щастье...
Ну дык кажный день этот цирк наблюдаю....
Но то наши доморощенные ... без реального производственного опыта силой своего "гениального" мозга пытающиеся самостоятельно наступить на все возможные грабли.(они-то думают что очень умные и смогут их обойти но не выходит пока)
А вот буржуйское Рено выжило в суровых буржуйских условиях и таки у него есть чему поучиться чтоб выживать в аналогичной клоаке.
Щастья всем при этом не будет.
Более того будет намного хуже с этим самым Щастем чем при совке.
ЗЫ.Наконец сварил откатные ворота , ура!!!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Нет никакой возможности противостоять крупным корпорациям при открытых границах.
Все что произошло со страной,происходит и с АвтоВАЗом.Нам (россиянам) доверена низкооплачиваемая работа.Это сборка ,упаковка какой-либо продукции из готовых узлов,комплектующих,разработанных другими дядями с запада(а изготовленных азиатами).Все свое растеряли,разогнали,распродали за безценок.
Можно конечно и не сопротивляться глобализирующему миру,и принять это как должное))
http://bloknot-volzhsky.ru/news/vnuk...zen.yandex.com
Ну вот же оно, будущее не только России, но и АвтоВАЗа.Хорошо, хоть, не "отпрыск-биомусор" владельцев ВМЗ, а Волжского трубного, а то ведь прямая ссылка на "Будущее АвтоВАЗа" получилась бы... А вокруг уродов сколько собралось, клонов-то))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ram163
Нет никакой возможности противостоять крупным корпорациям при открытых границах.
Так это адекватным людям давно понятно, но их то "кот наплакал"!!!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
узаконить 12 часовой рабочий день, якобы для возможности больше зарабатывать... Медведь опять же пенсионную реформу готовит неизбежно...работайте больше.
Я не одобряю этих "товарищей" вообще, а будь возможность я бы вообще не работал, у меня своих дел полно.
А касательно Калиноса, напрягают эти воздыхания о прошлом, кому нравятся стройотряды, БАМы и прочие радости коллективного творчества (из под палки), я не против, просто обычно этим все не заканчивалось, потом эти чекисты шли заниматься прод разверткой и прочими раскулачиваниями соседей. Они вед все радели о стране, че уж тут какой-то человечек (его потребности, желания и т.д.), он не что перед Государством, так мыслишь Калинос?
Цитата:
Сообщение от mikrolab1
Медведь опять же пенсионную реформу готовит неизбежно...работайте больше.
медвед напару с царем убирают начало выхода на пенсию первых пенсионеры с накопительной системой, которые должны были выйти на пенсию в 2022г (женщины) и 2027г( мучины), это ведь еще текущий строк президента? Ему недовольные пенсионеры, которые увидят во первых копеечную прибавку к пенсии не нужны. А во вторых куча НПФ разворованы и за них будет платить бюджет, у которого денег нет и так на пенсионеров, им тоже этот гимор не нужен. Так что они подальше эти проблемы задвигают, пусть ими занимается тот кто придет после царя.
Я уже понял, что мы своей пенсии с такими деятелями не увидим, особенно мужчины, у которых средний срок жизни 62года, а на пенсию они выйдут в 65 посмертно. Скажем спасибо тем кто голосовал 18 марта за 77%, они выбрали правильного президента, он им ответил сначала ценой бензина, а теперь и повышением пенсионного возраста. Толи еще будет, с таким рвением. Жизнь налаживается реальные доходы растут, как тут нам заявили 7 июня.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г