Ситуация такая: Начинаешь заводить, всё загорается, стартёр начинает крутиться, 3-4 секунды крутильни и он отрубается... Второй раз заводишь - успешно сразу....
Это чо-то с электрикой...
Как мне сказали: "Стартёр берёт на себя"...
.
Куда надо лезть?
В одном сервисе мне сказали, что это может быть проблема с ключом или с замком зажигания...
типа он выходит из строя...
Может ли быть такое?
Последний раз редактировалось aland; 29.07.2011 в 06:32..
Такая же беда с замком зажигания.включаю зажигание,рэлюха сощёлкала завожу и всё гаснет.имобилайзер в норме.менял замок зажигания и хватило его на месяц,все началось снова.и начался этот геморой гдето в 2,5года.менять снова?так его опять где то искать надо,нет в магазинах.или попробовать растянуть пружину в замке?кто подскажет?
Вообщем парень на сервисе сказал, что это может быть от изношенного ключа зажигания... Он уже 70 тыщ (~ 4 года) от работал.. и действительно края кое где "сбиты" немного...
Вообщем взял запасной ключ и день проездил - ни одного отрубания при "заводе" не было!!! Надо ещё пару деньков с ним покататься, тогда уже будет ясно точно...
.
Кстати, для чего нужня металлическая бирочка, которая идет в комплекте с запасным ключём образцом!? На ней ещё 4 цифры...
Привет!бирка с номером помоему код ключа,если изготавливать без шаблона.у красок ведь есть цифровой код,это то же самое.да я то же нашёл.купил замок от десятки,больше нет ни чего похожего.с виду красивый,а нутро почти всё дюралевое,опять геморой.буду из двух один собирать.на самый дохлый случай кнопку на старт ставить.ключ по моему ни причём,снова начнётся как у меня.надо разбирать и мазать (шрусом)она вроде бы с графитом.как пишет один WD-40 налить полный замок,совсем полная хрень.разбери замок посмотри,болты стамеской потихоньку,а потом от руки идёт.смотри внимательно когда разбираешь,запоминай.перебрать замок 40минут делов.дерзай.в сервисе бараны наговорят только слушай,да на бабки разведут.УДАЧИ.
Всем привет. Народ подскажите в чем беда. Сегодня случилась. Утром стал машину заводить стартер крутить начал и отрубился после этого при повороте ключа на стартер шелчки пошли. Подождав секунд 10 завелась но родной бортовик обнулился а штат х5 перешел в рекламу. И это сегодня уже 3 раза было. Ума не приложу че случилось.
Всем привет. Народ подскажите в чем беда. Сегодня случилась. Утром стал машину заводить стартер крутить начал и отрубился после этого при повороте ключа на стартер шелчки пошли. Подождав секунд 10 завелась но родной бортовик обнулился а штат х5 перешел в рекламу. И это сегодня уже 3 раза было. Ума не приложу че случилось.
Ну это уж точно не ключ, как тут выше писали! У меня кстати на Приоре и при автозапуске такое было и там же с Бастионовской кнопки. Начните с аккума! Наверное обделяете его вниманием? Ну и контакты на реле, массы....
Всем привет. Возникла проблема на калинке: при заводке от стартера слышны только щелчки, а стартер не крутит(белорусский или украинский), но суть не в этом, потому что пробовали ставить новый, происходит тоже самое. Аккумулятор заряжаешь, пару дней ездишь и опять тоже самое. Сегодня на новом заряженном ак-ре не завелась. И еще перед тем как перестает заводиться датчик температуры ОЖ начинает врать. Может, что посоветуете? Судя по сообщениям не у меня одного такая проблема
Линейный вид
