У натяжного сепаратор точь в точь, как у Torque. Только в Torque смазки достаточное количество.
Поставил Torque, натяжной, всё по меткам. Нажимал между шкивами, метка отклоняется и возвращается назад. Запуск, на ХХ, стоит как вкопанная, газую до 2500, что то ввиде маленькой, можно сказать так же на месте. Ремень прошёл 35 тык. Опять метки в ноль, снял болт , гайкой наживил и в тисках гайку зажал, приспособой в дырки вставил, отвёрткой за метку на натяжении, пружина очень жёсткая, биение ремня
не отслеживает.
Добавлено через 10 минут
Поставил "гибрид" подшипник японец металл, натяжитель китаец родной, Запуск, всё в норме, метка шаволится, при перегазовке отклоняется. При нагреве вправо, при остывании двигателя на место влево. Поехал в дальнюю дорогу. Приехал, открыл, всё нормально, метка слева около 2мм, пробег 36,5 тык. Обводной INA, ДВУХРЯДНЫЙ.
Ролик производства NSK с маркировкой 60TB062B01, в нем два подшипника 6006DU2,по размерам они идентичны подшипнику 6006DWA18, который работает в штатном натяжном ролике Gates, т.е. китайце, который с завода ставят. Один выпресовываешь, про запас.
Рассукониваешь Gates, натяжной механизм ставишь на NSK, и катаешься. Подшипник 6006DU2 металический, с одной стороны оранжевая защита шариков, с другой чёрная. Смазка бесцветная, полупрозрачная видимо синтетическая, но вскрывать не рекомендую, можно повредить резинку, хотя я вскрыл, люфт присутствует. Все рекомендации были здесь на форуме с конкретикой поищите, по моему у Гагаринца, я нашёл на форуме Приоры, но они взяли с Калины.
Уж очень тугой механизм натяга на палённых роликах, он не реагирует на биение ремня. Может разработается, но в это время нужно будет умирать подшипнику.
Добавлено через 2 минуты
Да, брал в прошлом годе в Экзисте. Пробег с ним 15 так..Снял посмотрел, люфт не изменился, что с пробегом и в запасном одинаковый.
Кто подскажет как можно определить возможный выход из строя ролика и соответственно ремня на двигателе 1,6 16кл 126, очень опасают последствия, или как часто менять чтобы 101% не оборвало
Кто подскажет как можно определить возможный выход из строя ролика и соответственно ремня на двигателе 1,6 16кл 126, очень опасают последствия, или как часто менять чтобы 101% не оборвало
Мне видится это так....
Ставите ролики Марел или переделки опорников(ИНА, Таётовские и т.д.), через каждые 50-60 менять ролики и помпу и соответственно через 100-120 ремень.
Ролик производства NSK с маркировкой 60TB062B01, в нем два подшипника 6006DU2,по размерам они идентичны подшипнику 6006DWA18, который работает в штатном натяжном ролике Gates, т.е. китайце, который с завода ставят. Один выпресовываешь, про запас.
Рассукониваешь Gates, натяжной механизм ставишь на NSK, и катаешься. Подшипник 6006DU2 металический, с одной стороны оранжевая защита шариков, с другой чёрная. Смазка бесцветная, полупрозрачная видимо синтетическая, но вскрывать не рекомендую, можно повредить резинку, хотя я вскрыл, люфт присутствует. Все рекомендации были здесь на форуме с конкретикой поищите, по моему у Гагаринца, я нашёл на форуме Приоры, но они взяли с Калины.
Уж очень тугой механизм натяга на палённых роликах, он не реагирует на биение ремня. Может разработается, но в это время нужно будет умирать подшипнику.
Добавлено через 2 минуты
Да, брал в прошлом годе в Экзисте. Пробег с ним 15 так..Снял посмотрел, люфт не изменился, что с пробегом и в запасном одинаковый.
можно заказать отдельно 6006DU2 и заказать отдельно обойму у токаря- 215руб стоит сам подшипник 150 руб обойма---- на данных фото сделал на вологодском подшипнике цена подшипника 100 руб
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход. 8 9278962259
Тольяттинец, Рискованно самому точить обойму, степень расширения металла при нагреве непонятно какая, может убежать она с подшипника где нибудь, уверенность в таком натяжном стремится к нулю.
Тольяттинец, Рискованно самому точить обойму, степень расширения металла при нагреве непонятно какая, может убежать она с подшипника где нибудь, уверенность в таком натяжном стремится к нулю.
токарь опытный -работает ролик на 5+ и не чего не сползает...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход. 8 9278962259
Линейный вид
