Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Не согласен. Вибрация и шум на моей незначительны и аналогичны таковым на сандеро АКП. На новом сандеро АКП если что я проехал 2000 км (перегонял в другой регион после покупки)
Ну не знаю, был владельцем Сандеро год. Конечно, там тоже есть вибрация, но с К2 ничто не сравнится по этому показателю я как-то ездил в качестве пассажира на МАЗе, которому лет 20, он и то тише в этом плане (я в прямом смысле). Причем в последние 3 дня вообще трындец стала вибрация. Сначала вроде заведешь, проедешь минут 5-10 - нормально, вообще почти нет ничего. А как поездишь час - так долдонит, что даже металл друг об друга звинеть начинает. Потом приехал на стоянку - пропала (вернее она осталась конечно и довольно сильная, но хоть не трясется как припадочная). Но по большинству остальных качеств, мне Калина 2 нравится больше, чем Сандеро.
Может частный случай? Не повезло просто с экземпляром. С любым авто бывает.
Как у меня с балкой. Мне ведь неисправность искали 3 дня, не распространенный случай. Весь передок перепроверили, подушки мотора, стойки мазали, а звук не уходил. Я конечно не присутствовал, но записи на регистраторе с изнасилованием машины в пределах ПССС посмотрел.
Такие ужасы пишете про автомат и вибрации, и шум, и тряска... Неужели такая разница с механикой, вроде одна машина... У меня только гул присутствует, ни вибраций ни звуков. Мне казалось на автомате наоборот должно быть комфортней.
Такие ужасы пишете про автомат и вибрации, и шум, и тряска... Неужели такая разница с механикой, вроде одна машина... У меня только гул присутствует, ни вибраций ни звуков. Мне казалось на автомате наоборот должно быть комфортней.
На недорогих машинах с АКПП почти всегда есть вибрация, где-то сильнее, где-то слабее. А вот когда у меня была Clio, там никакого намека даже на вибрации не было. Если стоять на светофоре, то даже непонятно, заведенная машина или нет (если на панель не смотреть естественно), ни звуков, ни вибраций никаких. А вообще в остальном конечно АКПП комфортнее. У меня это третья машина с автоматом, с механикой теперь нафиг не надо если ладно еще жить в небольшом городе, где пробок нет, а в крупных городах, где постоянные пробки с АКПП намного лучше.
Сложно сказать, пока сам не увидишь и не сравнишь... Я так понимаю, что если есть реально шумная работа чего-то в какие-то моменты, то НЕОБХОДИМО долбить СЦ!
У меня всё тихо и спокойоно (а кому-то может показалось бы очень шубно и вибрирующе )) ).
1) Текут передние двери. Например дождей нет, но перед морозами мне хватило посливать воду с бачка омывателем чтобы вода протекла на блок ЭСП через вод. дверь.
На твоей машине верхний уплотнитель дверей какой? Расскажи пожалуйста!
я как-то ездил в качестве пассажира на МАЗе, которому лет 20, он и то тише в этом плане (я в прямом смысле). Причем в последние 3 дня вообще трындец стала вибрация. Сначала вроде заведешь, проедешь минут 5-10 - нормально, вообще почти нет ничего. А как поездишь час - так долдонит, что даже металл друг об друга звинеть начинает. Потом приехал на стоянку - пропала (вернее она осталась конечно и довольно сильная, но хоть не трясется как припадочная). Но по большинству остальных качеств, мне Калина 2 нравится больше, чем Сандеро.
Линейный вид
