Почитал...ну что можно сказать?Лозунг Калиновода в очередной раз в действии:"мы не ищем л
егких путей..."Была проблема замена радиатора,ее решили и давай усложнять.При этом,я не в крем случаи не против модернизации,но парни...тема-то "элементарная замена"за час и без подготовки и навыков.А Вы еще чуть и "мерседес" сделаете.Вообщем эт
о мое мнение,не усложнять себе то,что и так просто.
Вот и мне предстоит замена радиатора печки, термостата, и резиновых патрубков. хочу всё сразу поменять, на выходном! надеюсь за световой день управлюсь.
вот и меня такая задачка скоро ждет))) тоже менять все сразу хочу.а патрубки все на силикон хочу поменять))
__________________
Снёс конь яйцо.....да не простое - а деду копытом
Парни, не хочу наговаривать на наш автопром… так получается, что езжу только на отечественных авто, ремонтироваться приходиться часто.. заметил что много подделки на рынке гуляет… у самого стоит печка Лузаровская, заказывал в фирменном магазине, езжу 3 год все в порядке.
Цитата:
Сообщение от zzt
P.S. Модераторы, прикрепите этот пост в шапке темы, помогите людям! Что бы замена была не только легкой но и имела смысл....
А так говорить, на мой взгляд слишком громко…наши машины, даже новые не всегда из салона выезжают, а не то что запчасти, это лотерея….
всем удачи! =)
Саморез, который вверху и держит выпиленную крышку, на ходу заслонки не стоит и работе заслонки не мешает. Проверено прежде, чем он был закручен. Длина вкрученного самореза составляет 5 мм, наверное, поэтому ничему и не мешает.
Последний раз редактировалось Ижевчанин; 18.01.2014 в 21:25..
День добрый. Под водительским сиденьем появился тосол и при этом он уходит со скоростью от max до min за недели две.. Мне кажется что прохудился не радиатор печки, а патрубки. Вопрос в том можно ли добраться до патрубков с минимальными потерями, сняв одну торпеду например?...
RazDva64, Интересный подход конечно...снять просто торпеду,чтоб сильно не заморачиваться
Ответ:открой капот,возьми ключик накидной на 6-7-8,просунь руку вдоль моторного щитка,между аккум. и дросселем.Нащупай шланги печки(они оба в одном месте),нащупай хомуты и накидным их подтяни(не сильно!)А вообще-первая страница тебе в помощь!!!
всем привет! тоже предстоит менять радиатор. Но пилить его не хочу. Покажите фото где и как необходимо пропилить чтобы просто вынуть радиатор и все. У меня двигатель 1,4 16 V.
Если обнаружена мократа, пальцами щупаю пахнет тосолом. Вывод однозначен - менять радиатор печки?
ввасилий, не совсем понятно вроде пропил такой же как и в 1 посте, при таком пропиле без проблем вынется радиатор (без распила)?
Ещё обратил внимание, при демонтаже, заслонка радиатора должна быть в определенном положении?
Линейный вид
