Господа! Я понимаю и разделяю ваш праведный гнев. Но я просил высказываться по поводу известны вам или неизвестны случаи самопроизвольного вращения ЭУР. Пожалуйста начинайте свой пост с фразы: "мне неизвестно" или"Мне известно, это было там-то с тем-то" Дальше ваше право излить свой гнев, который я с вами разделяю. Хочу собрать статистику.
Про самопроизвольное вращение мне ничего не известно.
Но при движении в колее по моим ощущениям рулевое как бы оживает и требует к себе повышенного внимания и усилий.
Еще я на собственной машине видел, как из-за поломки ЭУРа я в одну сторону руль повернуть мог, хоть он при этом и трещал как ручник, а в другую практически не получалось - сдвинуть получилось только приложением диких усилий. Очень порадовало, что это произошло не на дороге, а непосредственно в процессе прохождения ТО-3 в сервисе - заехал на подъемник с работающим ЭУР, съехал уже со сломанным.
Это была вторая замена ЭУР.
В первый раз мне его поменяли за пару месяцев до этого - самопроизвольно выключался, загоралась лампа, почти всегда лечилось глушением и повторным запуском машины.
Машине чуть более года, 35 тыщ пробега...
P.S.: да, забыл добавить, сейчас машина уже неделю стоит в сервисе, ждет запчастей - в 400 км от Москвы пополам треснул катколлектор (это уже на сервисе выяснилось) и это расстояние я проехал с диким ревом (и зачем некоторые себе такой звук специально делают)...
До окончания гарантийного срока осталось 55 км пробега...
Грустно, господа...
Парни я Живу в Белгороде ..... купил калину и приехал на 1 ТЭО ..... в АВТОТРЕЙД я когда начел с ними разговаривать о КАЛИНЕ я вообще пожелел что купил у этих бездарей машину .... мастер плохой человек (редиска) мне начел точно такую туфту расказывать про то что у КАЛИНЫ самопроизвольно руль блакирует и повернуть его невозможно......
а потом редиска взела мне и праклатку какуето поставила на головку дешовую что сейчас масло гонит на двигатель...... а приезжаю к ниму они говорятзаписуйтесь очередь 3 недели !!!
я в шоке с АВТОТРЕЙДА голимого .......
приехал к парнягам кулибинам так они мне все расказали про ЭУР и там ну ни как не может быть самопризвольного вращения ........
У меня не было. И не известно о подобных случаях.
А вот немцы на фольце разработали систему автоматической парковки. Так вот ТАМ именно ЭУР управляет авто в режиме парковки по парковочным датчикам. Через год должны в продажу пустить. Кстати интересно какой крутящий момент развивает ЭУР на валу рулевого?
__________________
Про власть сказать есть что, и сказать надо! Так как напечатать нельзя, цензура не пропустит.
У моего товарища за 10 тыс км. на новом Фольсвагене полетел рулевой наконечник, потом потекли сальники коленвала и прокладка головки блока.
Ему тоже грустно было...
Всякое бывает. Не надо грустить. Отремонтировать и ездить.
Он так и сделал...
По теме: 10 тыс на Калине. ЭУР работает как часы.
Ни одной неисправности.
Появилась морщина на ткани водительского сидения.
Небольшая.
Может из-за того, что воду пролил на сидение?
Заехал в Сервис,- сходу записали на замену по гарантии.
А чего грустить?
Зачем насаживать своё сердце на каждый крючок жизни?
Охотно верю в продажность статьи, как то смотрел интервью с редактором Русской версии топ гир, так он честно признавал перед телекамерой, что порядка 45% статей заказные(с конкретным процентом могу ошибиться), НО если это действительно правда, что ездя с заведомо неисправным ЭУР такое возможно, тогда это просто ужас!!!
Zyvago, максимальный компенсирующий момент на рулевом валу до 30 Нм на неподвижном автомобиле, плавно снижающийся с увеличением скорости движения автомобиля.
[quote=xemul;190179]по Областным дорогам и Тульской области и обивка капота девственно чиста.[/quote
Я думаю с тобой мало кто согласится. Только не от ремня гены, а всё гораздо проще, грязь на скорости залетает в щели между капотом и передком и ТАК засирает обивку, что она вообще другого цвета становится!
терминатор типа
Линейный вид
