решил что буду брать именно калину, поэтому задался данным вопросом. вот что ответил автоваз
Здравствуйте, Пономарёв М. В.!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
03.03.08
"Здравствуйте В ближайшее время собираюсь приобрести Lada Kalina 1.4 планируеться ли устанавливать на данные автомобили укороченую рулевую рейку, слышал что данный вопрос решаеться но никакой информации по срокам не нашел, будет ли возможно заменить рейку если я приобрету автомобиль со стандартной рейкой, заранее спасибо очень надеюсь на ответ."
03.03.08
"Добрый день, Пономарёв М. В.! Спасибо за обращение и интерес к автомобилям марки LADA. В настоящее время укороченная рулевая рейка на 3.1 оборота находится на стадии подготовки производства. Список всего разрешенного к установке на автомобиль дополнительного оборудования есть на любом предприятии сервисно-сбытовой сети ОАО «АВТОВАЗ». "
что-ж хоть что то, но по прежднему никаких сроков не определено, у кого какие мысли? жду ! дождусь ли?
Как обычно лабуду гоняют. вообщем наверное там просто посадили людей что бы они такие мутные ответы давали, я тоже по поводу расхода топлива задавал вопрос . Про ответ можно обхохататься!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
05.12.07
"Калина хетчбек. пробег 4600км. Нестабильный холостой ход с явными подёргиваниями двигателя, расход топлива в городском цикле 12 литров и на трассе 7-8.5 литров. Лампа " проверь двигатель не горит" замена свечей и в.в проводов результата не принесла. Стиль вождения не агрессивный ( до этого была 093 при таком же стиле вождения на трассе расход топлива при тех же условиях управления был около 5.5 литров и при этом динамика 093 была более лучшей.) Обращение на "Спеццентр АВТОВАЗ" г Волгограда с этой проблемой результата тоже не принесла. ( Объяснили , что это для Калин с 1.6 нормальное явление т.е как не гарантийный случай) Разговор был с инженером по гарантии. У меня вопрос: Как можно решить эту проблему , если она вообще решаема, или где можно получить внятную консультацию т. е объяснение причин и способов решения. Заранее спасибо . "
17.01.08
"Добрый день, Мельников Сергей! В настоящее время в руководствах по эксплуатации приведен только расход топлива при смешенном цикле-7,8 литра. Однако, если посмотреть руководство по эксплуатации автомобиля Приора и Классика расход топлива составляет 9,6-9,8 литра. Этот расход определен по соответствующим методикам, не учитывающим зимнюю эксплуатацию, шипованную резину и индивидуальный стиль вождения. "
Управление по техническому обслуживанию автомобилей. Ольга Владиславовна
Похоже они сами не в курсе что такое бывает!!!!!
__________________
Главное в нашей специальности, вовремя свалить!
-Куда-нибудь или на кого-нибудь!!!!!
mesep (moreman) ICQ 213648084
Действительно, ответили Вам расплывчато. Но попробуйте задать ещё вопрос, уточняющий, например: "Я спрашивал Вас по вопросу укороченной рейки и получил ответ, что она находится на стадии подготовки производства. Нельзя ли уточнить конкретный срок поступления этой рейки на конвейер и в продажу? Или хотя бы приблизительно - не позднее такого-то месяца. И ещё: новая рейка полностью сменит старую на конвейере или будут устанавливаться параллельно оба варианта? Заменена будет только рейка или ещё какие-то детали вместе с ней" Если будете спрашивать - сообщите, пожалуйста на форуме их ответ.
Как всегда расплывчатые определения в стиле АвтоВАЗа. Что для них "стадия подготовки к производству" никто не знает мне кажется. Кстати, раньше речь шла о рейке на 2,8 оборотов, а теперь решили видать новую делать. Мне кажется ждать машину с новой рейкой не стоит, когда сподобятся, тогда и купить ее отдельно и установить взамен старой. Тем более, что поездив недавно в первый раз на Калине по городу я ничего критичного в рулении не заметил, руль как руль.
думаю АвтоВаз не может такими темпами идти. Щас думаю будет Универс, потом кондей, Семейство Калина Люкс, потом возможно короткая рулевая, ГП, задние подголовники.
max11, задал, подождем около 5 дней, надеюсь что ответ будет не столь расплывчивым. dave3d, машину то я особо не жду, ждать буду права и ссуду на машину
Мне кажется ждать машину с новой рейкой не стоит, когда сподобятся, тогда и купить ее отдельно и установить взамен старой.
Не факт, что ее получится нормально заменить - возможно ее установка повлечет изменения во многих сопутствующих деталях и замена своими силами окажется нерентабельной.
Цитата:
Сообщение от dave3d
Тем более, что поездив недавно в первый раз на Калине по городу я ничего критичного в рулении не заметил, руль как руль.
Так в том-то и дело Усилитель стоит, но оборотов руля - как у 9ки. Хотя 9ка без больших усилий позволяет руль крутить. За счет усилителя можно при том же или даже меньшем усилии рулить быстрее. Чтобы был не "руль как руль", а получше
Не критичная вещь, конечно же, но может оказаться приятной.
Чтобы был не "руль как руль", а получше
Не критичная вещь, конечно же, но может оказаться приятной.
Согласен полностью. Более того, я пробовал прокатиться на выставке "Интеравто" (в начале сентября 2007 г.) в спортивной Калине R-2, и у неё была новая укороченная рейка. Так вот, рулится гораздо прикольнее. Змейку на ней проходить - одно удовольствие.
Ждём, что ответят с Автоваза Geologу по конкретному сроку внедрения новой рейки.
Насколько знаю на спортивных Калинах (в том чилсе и на R2 наверно) рейка 2,2 оборота. Для гонок это наверно самое оно, но в огороде и на трассе мне кажется это уже другая крайность, слишком острый руль будет требовать постоянной корректировки курса. Мне кажется если R2 выйдет серийно, то на ней будет как раз вот эта новая рейка на 3,1 оборота. Ну и будет надеяться что на обычных машинах она тоже скоро появится, и стоить она будет недорого, и поменять ее будет легко (размечтался, да?).
Имею опыт эксплуатации полуспортивного автомобиля Мазда 3.
Оно то конечно прикольно- короткая рейка и Острый руль.
(Скорее всего короткую рейку будут ставить только на версии GTI)
Но...
Я больше не куплю Такую машину.
Особенно для начинающего, неопытного водителя.
Напрягает при длительной езде, да и ОПАСНО.
Не зря, по американской статистике по количеству аварий на один автомобиль Мазда 3 стоит На ТРЕТЕМ месте.
Да и опыт общения на Форуме маздаводов подтверждает:
очень аварийная машина.
И острый руль- я считаю,- Главная причина этого.
Чуть отвлёкся и...
На встречной полосе или...
В канаве...
Оно это НАДО?...
Только приколистам, да любителям позажигать.
А с драконовскими штрафами это себе дороже будет...
Линейный вид
