Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Alex-68, хз как на наших но у меня на приусе к порогам на днище были датчики прикручены которые как уровень следят за отклонением кузова. Они для системы VSC разновидность ЕСП.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Ну, я ж не утверждаю что всё так, как я считал )) Разные - значит разные, буду знать.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Кнопка подогрева руля на рулевом колесе и регулировка руля по высоте и вылету-ну круто, чё )) А как спинка переднего классно складывается.
"Стоит ли переплачивать полмиллиона? Hyundai Creta VS Lada Xray Cross | Выбор есть" https://m.youtube.com/watch?v=h1npoKgE2Ag
Последний раз редактировалось Фесс67; 04.01.2019 в 23:15..
Как по мне - нет, не стОит. И дело не в том что Хрей-кросс настолько хорош, дело в том что Крета не стоит ИМХО полторы цены Хрея. Разница не в 10-20%, разница - 50! % практически исключительно за чуть лучшую надёжность. Дося.. )) другой вопрос стоит ли покупать Ладу за 900 тыр., но это вопрос философский..)
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Фесс67, Зачем покупают Прадо, если можно 2 -3 Патриота взять)) Зачем покупают БМВ 3, если можно пяток Вест взять)) Сравнение глупое. У кресты есть 2,0 150 лс, АКПП и полный привод. У Хрея этого нет.
Зачем покупают Прадо, если можно 2 -3 Патриота взять))
Обзор - да, не совсем корректный, мягко говоря, т.к. утверждается что Крета в сопоставимых параметрах стоит 1.3 млн., но от этих примерно денег стартует 2.0 4WD 6AT, чего у "соперника" нет ни за какие деньги. Так что согласен, просто я не изучал прайсы )) Вот что делают рекламные ролики! ) Но это все прокатывает ровно до тех пор, пока вопрос стоит абстрактно. Когда приходит пора расплаты - всё становится на свои места )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Alex-68, Крета тоже не фонтан) Ну я обзор не смотрел, просто Хайп. Каждый купит что он хочет. Там и Тушкан не далеко ушёл, лучше чем Спортяга. На Хрей надо ПП с блоками, или Веста Кросс переделать под кроссовер.
Не сомневаюсь. Но "фонтаны" больно уж дорогие нынче, мне столько не поднять, да и не считаю нужным этот титанический труд ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
К винту вы придираетесь, тем более он там не заржавеет, т.к. нормальный. На калине тоже несуразных винтов на двери хватало. Кстати надо глянуть на Ларгусе, там думаю тоже есть.
А вот жопогреи это изврат, но думаю это уже рацухи местных голов, т.к. есть штатные места закрытые заглушками.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
