Евгений13, обрыв ремня ГРМ череват более дорогостоящим ремонтом, чем просто его замена. И если уж я его рассмотрел и увидел намёки на трещины, то обязательно под замену!!!!
Ктож спорит! И я за частый осмотр, только выходит ремни дерьмо стали или ролики никудышные.
На Таврии, правда, клапана с поршнями не встречались, поэтому ремень всегда возил с собой и случалось, что приходилось менять на дороге(по разу, наверное, на каждой Таврии), благо, там это делалось просто(на Калине пока не пробовал). Да, и эту машинку взял 8кл, дабы не иметь таких проблем.
Думаю, что ГРМ, всёж, должен ходить хотябы тысяч 40. Да и клапана - тоже не нормально.ИМХО
Ктож спорит! И я за частый осмотр, только выходит ремни дерьмо стали или ролики никудышные.
На Таврии, правда, клапана с поршнями не встречались, поэтому ремень всегда возил с собой и случалось, что приходилось менять на дороге(по разу, наверное, на каждой Таврии), благо, там это делалось просто(на Калине пока не пробовал). Да, и эту машинку взял 8кл, дабы не иметь таких проблем.
Думаю, что ГРМ, всёж, должен ходить хотябы тысяч 40. Да и клапана - тоже не нормально.ИМХО
а он и ходит 40000 и клапана регулируются каждые 25000,а попадется ролик который будет скидывать ремень и сжирать его за 5000 км ,но так это на удачу))),а менять на дороге конечно можно))),но лучше в гараже.
grekus, петруха,НУ, РЕБЯТА, ВЫ ДАЕТЕ!!! У меня 11193 сентябрь2007-мозги от тосола сгорели,лампы ближнего света- обе на 30 000, свечи поменял 1 раз, регулировал клапаны 2 раза,масла, фильтры-ну и ВСЕ!!!Правда и пробег в 2 раза поменьше, но у Вас перебор....
он стоял на первых восмиклапаниках,обе стороны металические,только такой даёт точную посадку ремня.
А фото его можно поглядеть? Не могу представить
Цитата:
НУ, РЕБЯТА, ВЫ ДАЕТЕ!!!
А что тут такого? Каждый любит свою машину по-своему. Я вот все ТО делаю сам, так я делаю столько работ, осмотров и регулировок, что не делают и на четырех ТО вместе. Зато всегда знаю, что у меня, где и как на машине.
Регулировка клапанов в два раза чаще рекомндованого это удел авто работающих на ГАЗУ и если вы этого не знаете то не блещите знаниями ДВС, и если Вы не знаетет что для работы на ГАЗУ необходим больший зазо выпускных клапанов,то извиняйте,сразу отвечу для тех кто против ГАЗА за пробег 100000 км сьэкономлено 20000 гр на запрвках,машина стоила 46000...
Да, на счёт газа я не знал - теперь буду знать. Знаниями я тут не выпендриваюсь, а просто общаюсь, и чего не знаю не стыжусь спросить.
Линейный вид
