Грм двигателей 11194 , 21126(Приоро-мотор) и 21127(К2\Гранта )
Если вы не нашли этой темы : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441
И всёравно непонятно что ,где и куда ,то тут основные пункты по ГРМ 16_ти клапанного ДВС!
(для просмотра вложений ,требуется авторизация на форуме !)
Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544 он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
На 16v двигателях стоит ремень ГРМ шириной 22 мм, имеющий 137 полукруглых зубьев.
Завод применяет только ремни фирмы GATES.
Обязательно менять в комплекте с роликами, например
Buerger, приоровский.
В шапке (1й пост) рекомендуемые комплекты описаны.
Можно еще добавить Contitech CT1137K1, в нем то же что и в INA 530 0536 10.
Добавлено через 4 минуты
Или именно ремень нужен?
Тогда Gates 5631XS или Contitech CT1137.
Все наши ремни с полукруглым зубом 137шт.
Нет, именно набор. У машины пробег 57ткм, менять как рекомендуют ремень с роликами же на таком пробеге, или достаточно ремень сменить?
Этот не подойдет, он для 124-х моторов http://b2motor.ru/catalog/vaz/motor/33425?
менять как рекомендуют ремень с роликами же на таком пробеге, или достаточно ремень сменить?
Господин, товарищ, барин, усё уже написано. Ремень НАШ Заводской ходит 2оо ооо , т.ч. сменить его надо на 100 000 км, Ролик Заводской автонятяжения ходит 100 000 без проблем. А вот ролик опорник нужно было сменить уже давным давно.
Вот его и замени, а остальное не трогай.
Попутно, осмотри помпу на предмет утечек ОЖ и люфтов.
Не, ну строго говоря, он по терминологии Gates имеет обозначение XS - eXtra Strong. Просто НЕ усиленного нашего не бывает.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Остальное - непроверенная альтернатива.
Осенью на приороводе был случай - под ремень Конти попал болт и пробил изрядную сквозную дыру. Человек после этого хорошо наваливал по трассе, и кажись даже сильно не сразу полез смотреть. Ремень выдержал! Я после этого в Контика поверил. Не называй его непроверенной альтернативой )
В комплекте с роликами INA - оно того стоит. Опорный из КИТа, естественно, дело вкуса, но натяжной и ремень - отличная замена Гейцу.
Подойдет время менять - буду брать комплект Конти или INA. Кстати, на новый движок 1.8 ВАЗ планирует установку именно этого комплекта. Вроде как..
Цитата:
Поставщик – немецкая фирма INA. Валы приводит зубчатый ремень производства компании Continental. По заверениям заводских специалистов, он будет служить 180 000 км.
Гагаринец, значит учитывая пробег около 60ткм меняем только опорный ролик, без замены КИТа(ремень и ролики). В посте 1 видел только инфо о смене комплекта.
Зы. вопрос связан с 1.4 16кл, а не по профильному 8v который эксплуатирую.
Всем спасибо за внимание.
Линейный вид
