Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Не секрет, что женщинам труднее овладеть автомобилем. И потому эта тема призвана помочь им в этом. Эксплуатация, ремонт, опыт общения с работниками СТО и сотрудниками ДПС, поведение на дороге и много чего, что, бывает, не так легко, дается мужчинам, а женщинам ввиду их особенностей характера и мировоззрения, и подавно. Как все это понять, освоить? Давайте здесь общаться, делиться советами, помогать друг другу. Здесь можно общаться по любому вопросу, связанному с автомобилем, не стесняясь задавать, как вам кажется, «глупые» вопросы.
Давайте общаться. Советы «бывалых» мужчин приветствуются. Форма общения свободная, уважительная.
Мужчин, страдающих фобией и ненависти к женщинам на дороге, а также комплексом – «блондинко», просьба не беспокоиться. Будем следить за темой и гарантируем, что всякого рода высказывания не останутся незамеченными.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от Казачка
Боюсь что солнца не предвидется
Искусственное освещение тоже подходит главное менять угол обзора и разглядывать с разных ракурсов.
У меня например царапины от мойки на капоте видны только в гараже и при ярком солнце под определённым углом.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
karmen, на механике он (подлокотник) просто не нужен. И даже вреден - ну неудобно переключать передачи. Впрочем, если творческий зуд пересилит здравый смысл - тыц.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от karmen
Добрый день! Хочу поставить подлокотник..не могу найти соответствующую тему с отзывами об удобстве итд..существует ли здесь такая? спасибо!
нужно найти для себя оптимальную регулировку, после этого правая рука всегда отдыхает, никаких проблем, очень спасает в поездках на дальняк, самый жирный минус это то, что немного неудобно ремень застегивать и отстегивать, опять же дело привычки,через некоторое время все это делается нормально на автомате не глядя куда застегивать.
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Об удобстве.
Устанавливая сигналку на своб калину обнаружил под ковриком на полу левее педали сцепления фигурно вырезанную вставку из пластика(там пол переходит в колесную нишу).
Явно постарались выровнять на полу место для левой ноги водителя.Спасибо конструкторам.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от АГ2
karmen, на механике он (подлокотник) просто не нужен. И даже вреден - ну неудобно переключать передачи. Впрочем, если творческий зуд пересилит здравый смысл - тыц.
Почему? В приоре к примеру он ох как к месту, рука отдыхает на нем, и передачи переключать нисколько не неудобно.
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от Казачка
Мне потом еще предстоит номера менять потому как передний номер оторвало при ДТП и судя по его состоянию пара-тройка машин проехала по нему :(
Цитата:
Сообщение от Казачка
Здравствуйте.Моя машинка в ремонте по КАСКО.В сервисе сказали что на следующей неделе готова будет.Может сможет кто подсказать на что обратить особое внимание при приеме работ?К сожалению папа в коммандировке и взять с собой знающего человека нет возможности.Удар был в левый передний угол(как именно сказать не могу,за рулем был отец).После аварии видела что оба крыла передних,бампер,капот,телевизор-все под замену.еще видела что стояла на стапеле,немного повело левый лонжерон и стакан.ну и фары обе,радиатор,воздушный фильтр и бачок расширителя тоже под замену ну и патрубки.Это видела я,а уж что там еще не знаю,т.к.по документам хозяйкой не являюсь то смету мне не показывают,знаю только что по смете этой ремонта там на 90 с небольшим тыс.
Смотреть при приемке:
Смотреть все зазоры, если какой кривой или чуть больше то есть вероятность того что не вытянули;
Провести пальцем по областям где красили, на тех деталях что рихтовали, на замененных не надо
Проверить наличие всех болтиков и т.п., у меня на бампере снизу пару штук зажилили
Проверить все лампочки, чтобы работали
Пройтись глазами по другим деталям, проверить чтобы не поцарапали
Ну собственно завестись и погазовать прислушиваясь, проехать - тормоза проверить, подождать пока двигатель нагреется проверить включение вентилятора
Когда забирать будешь, то можно взять остатки краски очень полезно потом всякие мелкие сколы закрашивать.
А номера не надо менять, можно заказать дубликат по инету.