Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
на одном из форумов по ладам , парень писал что мучался с хх оч. долго , а оказалось что шпонка на коленвале , та что держит шкиф ремня гены , сместилась !
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
на одном из форумов по ладам , парень писал что мучался с хх оч. долго , а оказалось что шпонка на коленвале , та что держит шкиф ремня гены , сместилась !
Ну уж это легко увидеть, и входит в обязательную проверку при диагностике. ДПКВ должен стоять против 20 зуба шкива при ВМТ первого поршня.
AHT, я тут снял показатели с ЭБУ как считаешь это норма :
обороты : 800-840 скачут с интервалом доли секунды
ДЗ - 0 %
расход воздуха - 10.9 - 11.1 скачет с интервалом доли секунды
расход топлива 0.8 - 1.0 скачет с интервалом доли секунды
РХХ - 34-37 , при вкл. вентилятора 42-45 скачет с интервалом доли секунды
время впрыска - 3.84-3.90 иногда увеличивается до 4.00-4.20
расчётная нагрузка - 18-19
ДК1 0.10 - 0.65 скачет с интервалом доли секунды
ДК2 0.68 - 0.69 скачет с интервалом доли секунды
ATV +0.05
DMDVAD + 2%
высот. адаптация 0.98
коэф. коррекции FP 0.98-1.00 скачет с интервалом доли секунды
самообучение АДД - 1.31
период УДК с 0.40
заметил что иногда коэф. продувки адсорбера 0 , стучу по клапану , снимаю\одеваю с него разъём , показатель становится 6 , появляется зависимость от нажатия на педаль газа
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
ZaZaNoK, AHT, кстате. Возможно. Я недавно менял ремень грм. Возможно открутился и сместился шкив привода генератора. Что то в голову не пришло даже. Сегодня ещё раз проверял, не перескочил ли ремень грм. Оказалось в норме. Поменял сеточку на бензонасосе. Она была грязная. Тоже не помогло. Посмотрел какие показывает параметры УОЗ. На ХХ 5, при нажатии на газ значение увеличивается, а перед этим проскакивает на доли секунд отрицательное значение (-5) - (-6). Это нормально? Что мне ещё проверить? Где искать причину? Жесть: тяжело без машины 4 день... ((( скорей бы сделать
vaxo, сложно сейчас на не совсем резвую голову думать, но на ХХ даже у меня +11-13 град., отскок составляет 2-4 град. Если верить твоим замерам, то УОЗ мал, а отскок аж 10 град. выходит. Это слишком.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Линейный вид
