Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2015, 09:46   #1
Технический специалист
Электрооборудование
 
Аватар для aland
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 24,610
Записей в дневнике: 89
Вес репутации: 336178 aland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутации
АКБ и эксплуатация-8

Продолжение темы http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67206

1. FAQ по АКБ , и от Роман Торопов. FAQ АКБ - Теория в практике Температура АКБ зимой. Температура летом.
2. Диагностика АКБ - технологическая инструкция
3. Замер тока потребления
4. Выбираем АКБ
5. Все про массы - Плохая масса. Ищем, исправляем.(1 пост)
6. Проверка дистилированной воды.
7. Проверка АКБ нагрузочной вилкой.
8. Зарядные/Пуско-зарядные устройства.
9. Полярность прямая и обратная:
полярность (фото)

10. Выравнивание плотности банок АКБ
11. Утеплитель АКб/Термокейс своими руками.
12. Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные ГОСТ Р 53165-2008
13. Температура электролита зимой. Температура электролита летом после трассы. Температура электролита после 2 часов город-пробки.
14.
Миниатюры
Трубка из ручки шариковой.jpg  
__________________
Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки

полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536

Последний раз редактировалось aland; 30.12.2018 в 14:58..
aland вне форума   Вверх
Старый 14.01.2019, 22:32   #261
Московская ячейка
 
Аватар для trol
 
Регистрация: 20.08.2006
Адрес: Москва
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2101
Сообщений: 1,412
Записей в дневнике: 27
Изображений: 141
Вес репутации: 528831 trol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для trol с помощью MSN
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
...это плохо, он же имеет каналы, сепараторы и т.п. Не стремно, что в работе с него газы выходят? Рвануть может...
"...плотность пришла в норму только после 5и КТЦ....дырки закрыл пластиковыми мебельными заглушками что под 8мм, ну и колечки резиновые поставил...все равно немного сопливит..."
ЗЫ:...тестил/кипятил специально, на 16,8В, и именно для проверки "сопливости"...
.
__________________

ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

trol вне форума   Вверх
Старый 15.01.2019, 04:21   #262
Свой человек
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 612
Вес репутации: 16408 Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
при 16В - 2-3А, ч то приводит к обильному газовыделению
Кто такую ерунду вам напел ? (Сорока, Птичка иль белка ?)
Обильное оно только в "обслуживаемых", в которых сурьма, которая катализирует электролиз воды.
"Не обслуживаемые" они все по технологии Са/Са - очень малый расход воды VL (Very Low), именно поэтому пробки и не нужны,
и уровня электролита достаточно на весь срок службы, в них газовыделение на порядки меньше "обслуживаемых".
Оно конечно есть, но обильным его назвать нельзя и это нормально, равно как обильное в сурьмистых АКБ.
Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
Тут, ГОСТ Р 53165-2008, сказано про 3 типа АКБ в зависимости от расхода воды.
Необслуживаемый - к какому типу относиться?
Wet "Maintenance Free" (Ca/Ca) - Жидкий электролит, не обслуживаемый, по технологии Са/Са, т.е. очень малый расход воды,
(Sb/Sb или Pb/Pb - нормальный расход, Sb/Ca или Pb/Ca или Са+ - малый L, Са/Са - очень малый VL)
по приведённому Вами ГОСТу
сначала заряжать при стабилизированном напряжении 16В, током до 1/4 ёмкости (до 5 х номинальных 1/20),
потом при номинальном стабилизированном токе (1/20) в течении 4-х часов (напряжение не органично, иначе ток упадёт),
(по ГОСТу номинальный ток = 20 часовому разряду, т.е. 1/20 ёмкости)
Что намного жёстче (белее интенсивная зарядка), чем по алгоритму IUIo :
сначала стаб. током 1/10 до 14.6, затем стаб. напряжение 14.6, до падения тока до 1/20,
далее этим стаб. током 1/20, пока напряжение не перестанет расти (16.2В) +2 часа.
Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
может и сепараторы не справятся?
Это уже неисправные сепараторы, они тогда в машине ещё опаснее, чем при стационарном заряде.

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 15.01.2019 в 05:48..
Роман Торопов © вне форума   Вверх
Старый 15.01.2019, 11:23   #263
Украинская ячейка
 
Аватар для temych_p
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Украина, Харьков
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117 | 1,6/8 кондей
Сообщений: 3,244
Записей в дневнике: 10
Изображений: 5
Вес репутации: 10411 temych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для temych_p с помощью Skype™
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
сначала стаб. током 1/10 до 14.6, затем стаб. напряжение 14.6, до падения тока до 1/20,
далее этим стаб. током 1/20, пока напряжение не перестанет расти (16.2В) +2 часа.
в моей зарядке єто нереализуемо, ибо вступает в действие автоматика.
Я могу только задать начальный ток, который уменьшается по мере заряда, и напряжение подстроить для той автоматики.
__________________

Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p вне форума   Вверх
Старый 15.01.2019, 11:52   #264
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
в моей зарядке єто нереализуемо, ибо вступает в действие автоматика.
Я могу только задать начальный ток, который уменьшается по мере заряда, и напряжение подстроить для той автоматики.
Логика 325 уникальна от предыдущих моделей что-ли?
Там вся логика - будет стабилизированным током заряжать, пока рост напряжение не упрётся в ограничение ЗУ, которое у тебя уже сделано регулируемым.
Вот и используй крестьянский метод - током 1/10 до 15В, потом уменьшай ток до 1/20 и до предела, который у тебя явно не больше 16,5В. Ну а там уже варианты. Либо пустить на самотёк автоматики на маскисмальном напряжении, либо уменьшать ещё ток до 1-2А, соответственно напряжение тоже снизится (по закону Ома.)
BigKot вне форума   Вверх
Старый 15.01.2019, 12:36   #265
Украинская ячейка
 
Аватар для temych_p
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Украина, Харьков
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117 | 1,6/8 кондей
Сообщений: 3,244
Записей в дневнике: 10
Изображений: 5
Вес репутации: 10411 temych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для temych_p с помощью Skype™
Re: АКБ и эксплуатация-8

Изначально и ставил 15В, 6А. Потом со временем ток упал до 3 какое-то время так заряжался, потом еще ток снизился, до 1-2.
Если в это время крутнуть до 16В, ток, есно, поднимается до ~3. Тут и возник у меня ступор, правильно ли поднимать в это время напряжение и ток, или, как вы сказали крутнуть на 16В, а ток принудительно снизить? .т.е. что лучше - напряжение 16В и 1А или 15В и тот же один ампер? во втором случае просто больше времени будет надо для полной зарядки?
__________________

Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p вне форума   Вверх
Старый 15.01.2019, 12:41   #266
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
Изначально и ставил 15В, 6А. Потом со временем ток упал до 3 какое-то время так заряжался, потом еще ток снизился, до 1-2.
Если в это время крутнуть до 16В, ток, есно, поднимается до ~3. Тут и возник у меня ступор, правильно ли поднимать в это время напряжение и ток, или, как вы сказали крутнуть на 16В, а ток принудительно снизить? .т.е. что лучше - напряжение 16В и 1А или 15В и тот же один ампер? во втором случае просто больше времени будет надо для полной зарядки?
Лучше - напряжение ДО зарядки поставить на максимум. А потом контролировать периодически этапы. Ну а иначе проще забить на оценку результата - ну зарядится как-то и зарядится, ну выкипит сколько-то воды и выкипит, поднялась там плотность или нет - да и хрен с ней, зато на зарядке постоял 10 часов.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 15.01.2019, 12:42   #267
Свой человек
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 612
Вес репутации: 16408 Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

один раз выставил 16.5В и забыл на вечность,
при зарядке просто выставляешь ток и всё.
Роман Торопов © вне форума   Вверх
Старый 15.01.2019, 12:47   #268
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Я делал регулировку напряжения не для того, чтобы вовремя зарядки её крутить, а потому, что подбирал резисторы из того, что есть в наличии, и подсчёт на бумаге это одно, а на практике результат другое. С момента доработки ЗУ ни разу не выставлял напряжение ниже 16.3В(первоначальный максимум регулировки), а сейчас на 17В стоит(при максимуме в 17.5 по-моему). Периодически подхожу и смотрю текущее состояние, в первую очередь уровень роста напряжения.

Добавлено через 1 минуту
Роман Торопов ©, Роман, что думаешь насчёт последнего результата моего пациента?.. Ещё раз качнуть?
BigKot вне форума   Вверх
Старый 15.01.2019, 12:49   #269
Свой человек
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 612
Вес репутации: 16408 Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Ещё раз качнуть?
Да похоже это уже предел, если дальше не поднимается, то уже и не поднимется ...
Судя по табличке АКОМа, это порядка 75%, что в принципе не плохо, с 1.20 то (50%)
Миниатюры
eece85811c0b66c468b188128bd93f17.JPG  
Роман Торопов © вне форума   Вверх
Старый 15.01.2019, 12:59   #270
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Да похоже это уже предел, если дальше не поднимается, то уже и не поднимется ...
Судя по табличке АКОМа, это порядка 75%, что в принципе не плохо, с 1.20 то (50%)
Ну в принципе да. Думаю из-за того, что он подолгу стоит колом в отстойнике (напряжение раз в пару месяцев замеряю, что бы подзарядить). Использую только на время обслуживания тюмени.
BigKot вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:23.