Датчики температуры ОЖ. Влияние на работу двигателя
Машине 2 дня,
в салоне при покупке не заметил что датчик температуры охлаждающей жидкости не показывает ничего, такое ощущение что просто провод не подключили,
если кто знает где копать подскажите плиз.
А где датчик включения вентилятора ??? Или его от показаний датчика температуры включает ЭБУ ??? Если так, то у меня была пробка в системе температура к красной зоне а вентилятор молчит, пробку выгнал и всё в порядке стало.
__________________
Кощей Бессмертный любил бродить по лесу и, издеваться над кукушками...
Я посмотрел,
все разъёмы подключены,
порадовался за отечество качеству проводки,
однако проблема не устранена,
до салона ехать далеко да и не время ещё,
а без датчика ездить стремно,
вентилятор включается по сигналу датчика "мозгов?"
если да, то можно ли протестить на холостых работу вентилятора?
Нужно ли "ломать" панель чтобы добраться до разъема "стрелочного индикатора" (в принципе датчик (по простому), который у меня как раз и не работает, извиняюсь если не так тему создал) на панели приборов, "пощупать" так сказать?
Можно ли протестировать датчики цифровым тестером (или нецифровым), теоретически по старым моделям датчик включающий вентилятор был чисто на биометрической пластине, контакт при температуре >90 и неконтакт при температуре ниже,
как устроены эти датчики, и есть ли в них разница,
если логически то должно изменяться сопротивление в меньшую сторону при повышении температуры,
так ли это, и можно ли отцепить провода от датчика для проверки,
хочу все сделать сам,
до сервисцентра тока после праздников,
Всем спасибо за посты
Последний раз редактировалось Muhomor; 21.12.2008 в 00:01..
Причина: добавка
Эти датчики разные или одинаковые? Не показывает температуру на панели приборов. поменял датчик верхний, он оказался для контроллера. Можно ли его поставить вместо датчика для указателя.
Muhomor, вентилятор включается по сигналу с датчика для мозгов. Для панели свой датчик. Не понятно какая мудификация Калины у тебя. Если контроллер Бош, то у вентилятора две сокрости. Первая медленная и сам вентилятор практически не слышно, вторая более "шумная". На холостых оборотах прогрей двигатель и смотри под капотом: сначала включится первая скорость, затем вторая.
Чтобы снять панель ничего ломать не надо. Но нужно ли тебе это? Если что-то не работает, то ведь машина на гарнтии, лучше туда обратиться.
Комбинированный вид
