Послепродажная антикорозионная обработка кузова и гарантия.

[Darkon]

Хочу поднять тему о необходимости антикоррозионной обработки кузова и сохранения гарантии производителя на кузов.

В руководстве пользователя, сервисной книжке, гарантийном талоне есть упоминания, что гарантия сохраняется при ежегодной антикоррозионной обработке, своевременном устранении на ПССС всех возникающих дефектов связанных с кузовом.

С другой стороны прочие производители дают гарантию на кузов примерно 6 лет без каких-либо условий для маневра в случае чего.

Опять же и ВАЗовцы нам заверяли на неделе качества, что кузов калин и грант достаточно защищен и не требуется по старинке делать антикор и ставить подкрылки.

Другой ВАЗовец с ником aleksandra тоже пишет в теме Калина и Коррозия, что кузов имеет неплохую защиту и заложенные в СК ежегодные обработки это "пережитки от старых моделей" и они не нужны. Стиль и качество инфрмации от Александры дает понять, что она не последний человек на ВАЗе, и возможно имеет даже научные степени и учит других людей по борьбе с коррозией в автопроме.

Т.е. вроде как не нужен ежегодный Антикор, а работы в СК есть, упоминания в руководстве пользователя есть, т.е. создается "необходимый маневр" в случае чего чтобы можно было сослаться, что дескать антикор не делал.

На ПССС, опять же если спросить, что это за карты осмотра автомобиля, антикоррозионная обработка они не дают ответа.

Владелец автомобиля тоже не заинтересован ежегодно еще платить за непонятную обработку и забивает на нее, в итоге потом считает что на кузов гарантии нет.

Считаю, что АвтоВАЗу надо навести порядок и убрать эти условности из Руководства пользователя и из Сервисной книжки, и давать гарантию на кузов, как прочие производители без двусмысленных оговорок.
Юрий Кузмич, привлеките, пожалуйста, специалистов.