Сопливило из под клапанной крышки после ТО-1, а конкретно, при замене прокладки белой на чёрную, прокладка была смазана мастером СТО красным абровским герметиком. По совету JJ-я прокладка с герметиком была выброшена и поставлена обыкновенная чёрная, перед этим посадочные места были тщательно протерты. И всё. Ничего не потеет и не сопливит. Герметик на резину, это не есть хорошо под прокладкой клапанной крышки.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Сопливило из под клапанной крышки после ТО-1, а конкретно, при замене прокладки белой на чёрную, прокладка была смазана мастером СТО красным абровским герметиком. По совету JJ-я прокладка с герметиком была выброшена и поставлена обыкновенная чёрная, перед этим посадочные места были тщательно протерты. И всё. Ничего не потеет и не сопливит. Герметик на резину, это не есть хорошо под прокладкой клапанной крышки.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
MajoR, Герметик имеет свойство отрываться и поподать в маслянные каналы, Лучше не применять герметик, а заведомо поставить свежую прокладку. И при каждом снятии крышки ее менять.
MajoR, Герметик имеет свойство отрываться и поподать в маслянные каналы, Лучше не применять герметик, а заведомо поставить свежую прокладку. И при каждом снятии крышки ее менять.
прокладка была смазана мастером СТО красным абровским герметиком
Полный идиотизм резиновую прокладку обмазывать герметиком. Я всегда при сборке движка прокладку головки и поддона на новую менял. А вот когда собирал свою пятерку, ни одной бумажной прокладки не поставил. Движок, коробку редуктор все ставил на красный герметик ABRO, 66 тыс. проехал, нигде не течет.
прокладка была смазана мастером СТО красным абровским герметиком
Полный идиотизм резиновую прокладку обмазывать герметиком. Я всегда при сборке движка прокладку головки и поддона на новую менял. А вот когда собирал свою пятерку, ни одной бумажной прокладки не поставил. Движок, коробку редуктор все ставил на красный герметик ABRO, 66 тыс. проехал, нигде не течет.
на ВАЗ 21102 откатал 136 тыс км на полусинтетике 5W-40 (Лукойл Люкс). Ездил и под -41 этой зимой. Машину продал, замечаний к двиглу нет. Компрессия в порядке. Расхода масла нет.