Был владельцем Nexia 2006 г. (брал новую в автосалоне), затем Mitsubishi Montero Sport 2000 г. За обе машины выложил 260 тыс. и 480 тыс соответственно + за 2 года эксплуатации вложил в Nexia 110 тыс. и в Mitsubishi Montero Sport 270 тыс. Получается за Nexia - 370 тыс. и за Mitsubishi - 750 тыс. И это всего за 2 года. Плюнул, продал иномарки и купил Калину. Г-н Пикуленко далек от истины, т. к. Калина обходится в разы дешевле Nexia, не говоря о други более дорогих марок. И, главное, в Калине я почти все делаю сам. В России опытные автовладельцы ездят на российский машинах. Калина - пока есть лучшее отечественного автопрома.
Нда... бросили собаке кость она и грызет ее... А ведь кому доказываете что? Создатель темы-то и не появляется! Глумится с дружками над вас со стороны и все! Как дети маленькие! А правльность своего выбора доказывают с пеной у рта только те кто считает свой выбор не правильным! Как дети, е мое!
Тогда почему как минимум половина водителей отечественных автомобилей в Москве нормально ездить не умеет? Или не хочет...
А потому, что они опытные автовладельцы! А вот водители они не опытные! Если ездить раз в неделю в три месяца в году до дачи и обратно, то стаж вождения может быть и 50 лет, а вот опыта где при этом взять?
блажен кто верует ):
пробег вашего спасика вероятно 200-300тыс.км, несколько раз битый, крашенный-перекрашенный ): К 10-ти летнему сроку в наших условиях на машине зачастую вообще нет не битых частей. пробег скручивается влёгкую.
машин Spacio с пробегом до 100тыс км - это почти новый машин, его не менять нужно, а ездить!
__________________
Mazda Familia 1.3 2000g -> народный японский автомобиль -> моей машине 9 лет 6 месяцев и несколько дней -> 153т(106).км.
Последний раз редактировалось gennadiyA; 28.02.2009 в 10:34..
Я вел паралельный учет (а еще спросите у Билла - он считал Логан свой) своей калины и праворульной товарища. Так вот продаем машинки:
приятель свою праворульную Мазду Фамилию за 140тр и берет Шкоду Фабию за 410тр - порадуюсь за него, вовремя поменял работу )) Я прошу за свою 170 ровно за 3 года владения, собираюсь брать калину-сарай
Считаем:
куплена 227472р
продана 170000р (думаю уйдет)))
бензин 96944р
ремонт 75024р
дополнительно 59963р
итого потрачено за 3 года 231931р
в месяц расходы составляют 8770р
цена километра пробега 4,94р
на момент подсчета пробег 58584км
пс - ветка не ответ топикстартеру; а тем людям, которые умеют читать, слушать и думать; истина как обычно, где-то рядом )))
Тогда почему как минимум половина водителей отечественных автомобилей в Москве нормально ездить не умеет? Или не хочет...
По москве ездить прощще чем у нас, у нас ессли поворотник включил дорогу уступаят единицы в основном на солидных машинах, а всякие пенсионеры и прочие рейсеры на иномарках 20 летней давности считают что им в падлу пропустить другую машину, если тока ето не хаммер или чтото подобное.
__________________
Лучше выпить пива литр, чем не выпить пива литр
дорогу уступаят единицы в основном на солидных машинах, а всякие пенсионеры и прочие рейсеры на иномарках 20 летней давности считают что им в падлу пропустить другую машину
у многих наших людей очень развит комплекс неполноценности, поэтому так и происходит + социальное неравенство усугубляет данное поведение...
Статья полный бред. Калин, кстати, на вторичной рынке совсем не много (никто от них не избавляется). Логанов и Ланосов, несмотря на то, что продавно их меньше, на вторичном рынке больше. И теряет Калина в стоимости в сравнении, например, с 2114, намного меньше.
Линейный вид
