привет всем такой еще вопрос какой сход-развал лучше выбрать ? компьютерный или обычный где нет компьютера у нас в городе есть еще такие старого образца...просто в этих компьютерных не понравилось мне а про сход-развалы старого образца не знаю ничего как там без компьютеров все точно может получиться
__________________
System Of A Down
Последний раз редактировалось leo75; 17.02.2016 в 12:28..
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Drakko, по распечатке- всё в норме... а по факту? Стенд для регулировки углов, как и любое измерительное устройство, тарируется и проверяется... Для начала бы- попробовать измерить/ отрегулировать ещё раз... у других, на другом стенде
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Drakko, по распечатке- всё в норме... а по факту? Стенд для регулировки углов, как и любое измерительное устройство, тарируется и проверяется... Для начала бы- попробовать измерить/ отрегулировать ещё раз... у других, на другом стенде
по факту машина на дороге стала какая то верткая то и дело приходится ловить,( не куда не тянет не влево не в право, руль отпускаешь прямо идет) а вот общее впечатление как будто устойчивость на много уменьшилась на трассе, думал может колеса разбалансировались, перед зимой отбалансировал зимний комплект и поставил результат такой же на скользкой дороге как то не комфортно совсем стало. это все касаемо трассы, в городе же все нормально. Сзади на момент регулировки стояли развальные пластины -1 градус, снял их так как балка уже грантовская оказалась и немного начало подьедать резину с внутренней стороны. После снятия может показалось может самовнушение но жопа к дороге чуть хуже стала прижиматься в поворотах, чуть больше крены стали. забыл уточнить на развал поехал из за замены передних стоек на грантовские с индексом 51, задние остались сток, так как вполне живые еще. рулевые наконечники поменяны и шаровые, все разом менялось. крабы от гранты ставить не стал.
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
По моему глубокому убеждению - замена амортизаторов должна производиться комплексно и одинаковых типов/марок.
А что это дает? Подвески переда и зада разных типов и расчет производится отдельно, никаких взаимозависимых коэф-ов нет. А газомаслянность тоже? У каябы задние амортизаторы вообще универсальные( зад газ), и такой и такой перед может быть. А как же установка стоек от лады гранты
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от lecha
я и не говорил что поможет ... может помочь )))
по развалу всё вроде в норме
склоняюсь к :
или какую-то мелочь ты просто пропустил и не обратил на неё внимание ...
Небыло возможности сразу задние поменять, тут на форуме спрашивал что будет если не менять сказали что нормально должно быть если рабочие амортизаторы задние. По поводу переда ну там да раза перепроверил как собранна стойка. На развале мастер единственное предупредил что резинку на сабле скоро менять придется так как трещинки появились. Но эффект сразу после ремонта. В городе все прекрасно. Будем летом готовиться к замене задних стоек значит.. Предстоит геморрой с откручиванием нижнего болта на амортизатора с левой стороны. С правой болт на ура достал хотя он не смазан был(менял пыльник), хотел и славой стороны болт помазать но открутить не смог.. Просто будет жалко потраченного времени и денег если дело будет не в задних амортизаторах... Может есть еще какие то неисправности которые можно проверить сейчас?
Линейный вид
