Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2011, 08:59   #41
Новичок
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 111940
Сообщений: 11
Вес репутации: 15 jonic1986 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

rhom, масло castrol синтетика

Добавлено через 5 минут
Итак машина после ремонта все отлично, тяга намного лучше стала. Под капотом все стало очень тихо. Звуков от грм никаких нет, в отличие от предыдущего комплекта gates. Но одно НО дымить стала. Первое масло в катализатор попало или все таки маслосъемные колпачки плохие?
jonic1986 вне форума   Вверх
Старый 25.07.2011, 12:11   #42
Новичок
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 111940
Сообщений: 11
Вес репутации: 15 jonic1986 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

вообщем в сервисе сказали сегодня покатайся, посмотри а завтра к ним. Блин опять дня два ковырять будут.
jonic1986 вне форума   Вверх
Старый 25.07.2011, 21:44   #43
Совсем как дома
 
Аватар для tandreo
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Киров, Ахманово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 917
Вес репутации: 18 tandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Цитата:
Сообщение от jonic1986 Посмотреть сообщение
Но одно НО дымить стала. Первое масло в катализатор попало или все таки маслосъемные колпачки плохие?
Видимо всётаки :
Цитата:
Сообщение от Валерьян Посмотреть сообщение
Когда масло жрать начнёт,узнаешь зачем. Поршня после встречи деформируются,уж оч. хлипкие они.
tandreo вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 10:33   #44
Новичок
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 111940
Сообщений: 11
Вес репутации: 15 jonic1986 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

вообщем машина с утра в сервисе жду диагноза, очень не хочется конечно развода но время торчать целый день с ними нет!
jonic1986 вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 11:35   #45
Продвинутый новичок
 
Аватар для sergej73
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Томск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 51
Вес репутации: 14 sergej73 находится на правильном путиsergej73 находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

в каких-то 700 км от дома при пробеге 12000 крякнула помпа skfer (за последние две буквы не поручусь видел мельком) умерла практически мгновенно,в 2 км от гарантийного сервиса в славгороде (филиал алтай-лада).только вот запчастей у них практически нет,все из барнаула под заказ.температура пднималась за 130 .сразу заглушил и ливанул минералки. в сервисе сняли кожух на нем пропилы ремнем ,ремень болтается но не провернуло только на 2 зуба скакнул,боковина ремня стала круглой.помпу пришлось покупать самому bautler ,как бы англия америка ,но на вид акуратная и крыльчатка металическая.чего теперь с гарантией пока непонятно.в довершении на обратном пути 700 км пришлось тормозить ручником ,плохо растораживался передний левый супорт.масло пока не заметил ,чтоб ела.

Последний раз редактировалось sergej73; 26.07.2011 в 19:56..
sergej73 вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 15:54   #46
Новичок
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 111940
Сообщений: 11
Вес репутации: 15 jonic1986 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Диагноз поставлен. Примерно так забились отверстия у поршня через которые масло после маслосъемного кольца обратно стекает (как то так) и соответсвенно его давило наружу. Во втором как раз таки было полностью забито. Возможно это последствия помывки двигателя после замены клапанов. Вообщем из за плохого масла. Вообщем уже обратно все собирают.
jonic1986 вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 19:20   #47
Постоялец
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Татарстан
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 299
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 15 rhom находится на правильном путиrhom находится на правильном путиrhom находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Не забудь сменить масло, марку советовать не буду. И периодически прослушивай работу привода грм, хотя бы первое время.
rhom вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 20:16   #48
Новичок
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 111940
Сообщений: 11
Вес репутации: 15 jonic1986 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

rhom, да в том то и дело что всегда слушаю по возможности, просто жена на машине ездит. Вообщем а грм поставил комплект gates только на этой коробке в отличии от предыдущей было куча всяких галаграфических наклеек и внутри коробки был как бы вкладыш контейнер пластиковый для ремня и роликов. На той что была до этого ничего подобного не было просто коробка и все. Масло мобил 1 синтетику зальют! Вообщем все сумарно по работе получилось 33000 руб и гарантия на 25000 км от автосервиса на двс и комплектующие купленные у них при установке. Если все дальнейшие работы в течении гарантийного срока убдут проводиться у них. Кстати цены на работу вполне адекватные так например замена ремня грм у меня 850 рубликов для казани вполне адекватная цена.

Добавлено через 2 минуты
rhom, и плюс за общую сумму (работ карточка просто на другую машину) дали 10 процентную золотую карту на работу и 5% на комплектующие

Добавлено через 4 минуты
Кстати сегодня был один там счастливчик на приоре. Заклинило помпу. Так вот клапана все целые. В общем для проверки накинули новый грм отлично завелась не троила и не дымила. Померили компрессию. И тот уехал довольный. В среднем сказали по калинам и приорам 100:1. На загиб. В общем он у них первый такой был. Еще заблы сказать там механик один такой смешной был. Это еще в самом начале. Подошел посмотрел понюхал четто и сказал по запаху чувствую что дело дрянь.

Добавлено через 5 минут
И еще не поленился поехал посмотреть на рынок какие ремни грм продают. В общем на авторынке на амирхана в казани я лично сам не увидел ни одной коробки с такими наклейками. А в сети магазинов би-би(авто49) только andycar видел. Но помню как повел себя их ремень генератора(2000км) думаю делать ставку по грм на эту фирму точно нельзя. Единственное где что то более менее видел это автомир магазины. Другие не успел посмотреть но думаю если время будет поищу еще эти комплекты gates для сравнения. Просто самому интересно какие же все таки подделки бывают и что из них оригинал. Уж больно не хочется через 15 тыс км оказать в такой ситуации. В руках повертел свою помпу по состоянию лучше чем многие новые. Так что дело все таки в прямом смысле в обрыве ремня грм из-за неправильной работы натяжного ролика. Перенатяг.
jonic1986 вне форума   Вверх
Старый 26.07.2011, 21:45   #49
Продвинутый новичок
 
Аватар для sergej73
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Томск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 51
Вес репутации: 14 sergej73 находится на правильном путиsergej73 находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

кто-нибудь имел дело с contitech ?

Добавлено через 3 минуты
кстати , после меня в ту мастерскую приехала калина с крякнатой помпой своим ходом.мастера сказали что убил все что можно (но доехал вед как то )

Добавлено через 4 минуты
посмотрел их тесты авторевю и зарулем вроде не хуже гетс
sergej73 вне форума   Вверх
Старый 27.07.2011, 00:20   #50
Гигант мысли
 
Аватар для KGM
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Махачкала
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Калинос
Сообщений: 4,398
Вес репутации: 27 KGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущееKGM имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для KGM с помощью ICQ Отправить сообщение для KGM с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Цитата:
Сообщение от sergej73 Посмотреть сообщение
в каких-то 700 км от дома при пробеге 12000 крякнула помпа skfer (за последние две буквы не поручусь видел мельком) умерла практически мгновенно,в 2 км от гарантийного сервиса в славгороде (филиал алтай-лада).только вот запчастей у них практически нет,все из барнаула под заказ.температура пднималась за 130 .сразу заглушил и ливанул минералки. в сервисе сняли кожух на нем пропилы ремнем ,ремень болтается но не провернуло только на 2 зуба скакнул,боковина ремня стала круглой.помпу пришлось покупать самому bautler ,как бы англия америка ,но на вид акуратная и крыльчатка металическая.чего теперь с гарантией пока непонятно.в довершении на обратном пути 700 км пришлось тормозить ручником ,плохо растораживался передний левый супорт.масло пока не заметил ,чтоб ела.
Эта же помпа skfer совместного производства россии и ещё кого то убила приоро двигатель.который прокатил две недели с момента покупки нового авто!
KGM вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:55.