Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2012, 17:44   #11
Калужская ячейка
 
Аватар для mekong
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Калуга
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,833
Изображений: 14
Вес репутации: 19785 mekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутацииmekong имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

>Сообщение от mekong
по материалам этой ветки натяжной ролик coram замечен в подклинаваниях - причина неразрезная втулка. Народ использует как донора для сборки нового натяжного на основе стока.


>Следи за форумом http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=926. Но в любом случае, при покупке надо осмотреть эту втулку.

Значит при покупке осматриваем эту втулку и если зазор в ней (не менее какого значения?) не паримся с переборкой и смазкой, если менее, меняем втулкой с родного ролика?
Еще вопрос шкивы распредвалов (предпалагам что ремень будет сниматься не полностью для тестирования помпы методом "покачивания") необходимо фиксировать или достаточно установки стяжек?
Имеет ли смысл набить помпу смазкой (не снимая ее) если люфты не будут обнаружены или не будут превышать 1мм? Естественно если течь не будет обнаружена? Пока к течи вроде предпосылок не обнаружено. Тосол стоит в уровне.

По 5 веткам трудно найти инфу может стоит вынести в альтернативные ролики варианты замены шпилька - болт под INA?
Приблизительно так

  • шпилька 10х1,25x66 2108 от натяжного ролика (так в магазине было написано), длина резьб 26мм и 20 мм (с отрезанием 6 ниток резьбы) + гайка м10 с юбкой. Затягивать моментом 34…41 Н.м (3,4…4,1 кгс.м)
  • болт М10х1,25х50 для крепления растяжки (какой?) от 2108 (длина резьбы 45). Затягивать моментом 23…36 Н.м (2,3…3,6 кгс.м)
  • для обоих вариантов необходимы:
  • шайбы 10х30х2.5 2шт. (от чего они такие?) или одну изготовленную 4.5-5мм.
  • штатная волнистая шайба 2108 (от ролика ГРМ?) толщиной 1 мм.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет

Последний раз редактировалось mekong; 23.04.2012 в 18:01..
mekong вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 19:31   #12
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Киев
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 31
Вес репутации: 13 jager не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

а подскажите автоматический натяжитель на ролике, должен бегать при любой температуре???ато у меня н холодную бегает а на горячую стоит на месте!!есле его заклинило то как с ним боротся?
jager вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 20:09   #13
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 822 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Цитата:
Сообщение от mekong Посмотреть сообщение
Значит при покупке осматриваем эту втулку и если зазор в ней (не менее какого значения?) не паримся с переборкой и смазкой, если менее, меняем втулкой с родного ролика?
Без разборки механизма истинного зазора втулки не видно!
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 21:51   #14
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Киев
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 31
Вес репутации: 13 jager не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

ребят это нормальная работа ролика при тем 90
http://photo.qip.ru/users/andrejua/v...64527f93/view/
jager вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 21:54   #15
Пермская ячейка
 
Аватар для jrets
 
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: пермскии край
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,586
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 638 jrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

да вроде нормально
__________________
jrets вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 21:57   #16
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10568 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Цитата:
Сообщение от mekong Посмотреть сообщение
шпилька 10х1,25x66 2108 от натяжного ролика (так в магазине было написано), длина резьб 26мм и 20 мм (с отрезанием 6 ниток резьбы) + гайка м10 с юбкой.
должен предостеречь, насчет 6 витков - запаса нет. легко пролететь, если при обработке торца снять лишнего, шпилька вкрутится глубже или толщина элементов будет отличаться.

надо собрать весь бутерброд на шпильке (накрутив гайку на короткую резьбу), накинуть толщину волнистой шайбы, оставить запас нитку-две и тогда будет понятно, сколько срезать в данном конкретном случае

Цитата:
Сообщение от mekong Посмотреть сообщение
болт М10х1,25х50 для крепления растяжки (какой?)
растяжки рычага передней подвески.
Болт М10х1.25х50 кронштейна растяжки (короткий) ВАЗ-2108 11343827.
Port31 вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 22:15   #17
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Киев
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 31
Вес репутации: 13 jager не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Цитата:
Сообщение от jrets Посмотреть сообщение
да вроде нормально
а мне он вроде редко двигается(
jager вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 22:24   #18
Пермская ячейка
 
Аватар для jrets
 
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: пермскии край
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,586
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 638 jrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

ну он по идее не должен вибрировать
__________________
jrets вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 22:38   #19
Клавиатурный мастер
 
Аватар для зеленый
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,008
Вес репутации: 202 зеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

это положение метки на ролике при 90 град. двигателя?
зеленый вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 22:42   #20
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Киев
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 31
Вес репутации: 13 jager не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Цитата:
Сообщение от зеленый Посмотреть сообщение
это положение метки на ролике при 90 град. двигателя?
да она сместила при поднтии температуры
jager вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:08.