Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Костя29, поздравляю! И какое давление в шинах было?
... А насчёт зимней езды: укатанный в лёд снег и лёд на асфальте всё-таки не для всесезонки - я так думаю.
Машина даже на льду дорогу держит ОЧЕНЬ ХОРОШО, разогнался 90 кмч, спокойно из ряда в ряд перестроился несколько раз, машина едет КЛАССНО ВАЩЕ. Я В ШОКЕ ОТ КАЛИНЫ!!!!!!!!!!
Да, я раньше ездил на ниве (сейчас тоже до гаража на ней) и уазе патриоте, и митсу кольте (на шиповке тот). Так вот Нива и УАЗ на всесезонке гораздо хуже управляются. Калина же спокойно ездит, даже еще лучше них. Ну а как неровности проглатывает, честно - в шоке!!!
Нормальная резина, ездить можно. Какая машина, такие и колеса. Неплохо идет по грунту и сухому асфальту.
А все крики, что "абсолютно невозможно ехать", это от лукового.
На Солярис итд не хватило, так хоть импортными колесами похвататься
Ездить можно. Некомфортно, только. Бог с ним, с грунтом, а вот метра тормозного пути может и не хватить, как-нибудь. ттт
Хватит пугать людей метрами, эта резина встает как вкопанная при торможении! Вам бы на УАЗе или 2107 покататься, вы бы поняли, что такое "нет тормозов". Калина на заводской резине в разы лучше патриота на шипованной хакапелите! Отвечаю, серьезно!
Сейчас бортовик показывал -17С, машина ездит, да по кругу 70 кмч, без намека на снос.
Сам купил кордиант сноу-макс, но знал бы, что машина и на заводской офигенно рулится - не стал бы тратить деньги, даже жалко уже
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от xxl...
Нормальная резина, ездить можно. Какая машина, такие и колеса. Неплохо идет по грунту и сухому асфальту.
А все крики, что "абсолютно невозможно ехать", это от лукового.
На Солярис итд не хватило, так хоть импортными колесами похвататься
Угу, абсолютно согласен, просто те кто пишут, что невозможно ехать, не имеют достаточного опыта управления разными машинами. И по комфорту калина класс, я ваще доволен.
Угу, абсолютно согласен, просто те кто пишут, что невозможно ехать, не имеют достаточного опыта управления разными машинами. И по комфорту калина класс, я ваще доволен.
не будьте столь категоричными. чтобы понять машину нужно на ней проехать не одну тысячу км. так, что в вашем случае какие-либо выводы делать рановато.
Костя29, эйфория от покупки авто пройдет, покатаетесь попривыкните и адекватный отзыв о каме 217 в зиму напишите
не делайте преждевременных выводов, кама 217 резина не для зимы.
Какими мы легендарными водителями не были, зимой на летней и всесезонной резине ездить опасно, не только для себя но и для других участников дорожного движения.
P/S лето, осень, весну, можно запросто на каме ездить, только не гонять
Хватит пугать людей метрами, эта резина встает как вкопанная при торможении!
Мы не пугаем, мы предупреждаем. У кого есть мозги - прислушается. У кого их нет - так и будет в неуемной эйфории заходиться. Но недолго. Как я уже писал на первой странице этой темы, 217 неплохо ходит первый сезон. Ко второй зиме энтузиазма у вас поубавится.
Цитата:
Калина на заводской резине в разы лучше патриота на шипованной хакапелите! Отвечаю, серьезно!
Это верно - для чистого сухого асфальта, на нем хакапелита действительно показывает весьма средние результаты.
Цитата:
Сам купил кордиант сноу-макс
И он еще пригодится.
Цитата:
Угу, абсолютно согласен, просто те кто пишут, что невозможно ехать, не имеют достаточного опыта управления разными машинами.
Вот именно! Вы же о себе сейчас написали Вы впервые оказались за рулем более-менее приличного автомобиля, отсюда и головокружение от "успехов", которые кажутся таковыми только потому, что раньше у вас были просто телеги.
Цитата:
И по комфорту калина класс, я ваще доволен.
Вы уж определитесь о чем писать: о калине или ее резине А еще лучше ничего не писать, подождать месяцок, когда у вас эйфория от покупки улетучится и взгляд станет несколько более трезвым. А пока что ваш лепет мало чем отличается от бреда пьяного.
Линейный вид
