__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось bokareff; 09.10.2022 в 23:44..
если подшипник или сальник не сдадутся раньше крыльчатки. Сколько видел такие крыльчатки на помпах обычно отгнивают раньше Я бы не решился
А нефиг в качестве ОЖ всякую мОчу лить в СОД !
Хоть одну помпу с такой крыльчаткой проржавевшей в дыры покажи ?!
Чёт моя(GMB-Renault) с аналолигичной крыльчаткой за 8лет блястит как у кота между задних лап и ож золотисто-прозрачная ,и ?!
зы:Менять нужно чаще подводящие трубы ,от них все беды в наших СОД
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
А нефиг в качестве ОЖ всякую мОчу лить в СОД !
Хоть одну помпу с такой крыльчаткой проржавевшей в дыры покажи ?!
Чёт моя(GMB-Renault) с аналолигичной крыльчаткой за 8лет блястит как у кота между задних лап и ож золотисто-прозрачная ,и ?!
зы:Менять нужно чаще подводящие трубы ,от них все беды в наших СОД
я не про дыры, а про отгнившие лопостям. Если бы знал что нужно фото доказательство то сфоткал бы. А так снимали с Пежо и Ситроена 06 и 07. Видя такое убожество просто пугает
Как написал в одной из тем: установил я себе помпу Ноfer HF 033 031 на свою Калину 1118.
До этого стоял Kraft и отходил 60.000 км.
После снятия помпа была целая, не текла, люфт был очень минимален, крутилась с небольшим усилием как новая. Заменил по пробегу.
Что касается Hоfer, купил за 750 руб. По внешнему виду сделана качественно, маркировка нанесена четко. Крутится с небольшим усилием, люфт в подшипниках отсутствует.
Перед установкой проверил, достают ли лопасти до блока 1119 без прокладки - не достают.
Что касается по работе помпы... Накатал уже 300 км, полет отличный. Производительность на уровне ТЗА с похожим расположением лопастей (в семье имеется ещё одна Калина 1119 с помпой ТЗА).
На холостых дует приемлемо, на оборотах жарит руку. В -27°С чувствовал себя комфортно, окна не замерзали.
А вот сколько прослужит - это конечно вопрос, пока всем доволен.
Соррь за оффтоп, термостат тоже Hоfer на 85°, перед установкой прокипятил. Температура двигателя в -27°С равна 88°С.
не какого OFFтопа ,всё чётко и по существу .Если оно(она ) работает -пускай работает дальше !
Просто уже надоело менять одно и то же по 100500 раз .Только это одно и тоже ,что странно ,лучше ну не как становиться не хочет ,чего бы там они не заявляли на своих сайтах о якобы улучшающемся качестве с каждой последующей моделью .
Я также вынужден искать альтернативы ,и не потому ,что я лично не могу себе позволить ,поверьте- я могу ,но я не враг ни своему авто ,ни для авто своих клиентов !
Создавать самому себе трудности ,а после их героически преодолевать ,ЭТО НЕ мой стиль жизни !(кто не понимает смысла этих слов ,перевожу на понятный всем русский ,-наступать постоянно на одни и те же грабли ....)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Я ни кого не призывал ставить Hofer и его аналоги
Хрень делают и наши производители и именитые BOSCH, вопрос только в каком объёме. Сам попадался на бракованных оригинальных ДК от BOSCH
Пример: термостат "ПРАМО", сколько отзывов негативных. Поставил себе +85°С в 2017 и проехал на ней 60.000+. Всё было хорошо, единственное - чуток пропускала, самый мизер, но это не мешало ей держать +89°С ДВС.
Вообще считаю Hofer это золотая середина между оригинальными запчастями и дно-китаем.
Вот скажите, вы давно ставили "китайские" запчасти на свой автомобиль, а именно по помпе Hofer, вы готовы подтвердить свою позицию?
Соглашусь с вами что да, раньше качество было на уровень ниже, но времена меняются.
Те же оригинальные клапана LADA 2108-*** производятся в Китае и это не мешает им быть вполне пригодными для работы в ДВС.
Те же оригинальные клапана LADA 2108-*** производятся в Китае и это не мешает им быть вполне пригодными для работы в ДВС.
Так производят они по лицензии на заводе . Если китай это хорошо . Но если покупатель захочет чуть сделать дешевле да бы сэкономить то какие вопросы к китаю . Так что китай может сделать помпу и за 50 рублей по желанию клиента и может сделать за 15 тыс эту же помпу только из качественного металла . Вспомните какие раньше термосы делали там . Да тот же сальник коленвала передний цены варьируются от 30 руб до 1500 руб .
__________________
.И там, где нет людей, постарайся быть человеком.