Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2010, 19:40   #41
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 Spupkin не успел проявить себя
Re: Топливный шланг подачи

Wertyh,Возникла такая же проблема.Течёт топливный шланг в месте обжима на штуцере. В магазинах родных нет. Кто как решил эту проблему?
Spupkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2010, 09:14   #42
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 Spupkin не успел проявить себя
Re: Топливный шланг высокого давления!!!

Вчера поставил два колечка в соединении рампы с шлангом. Сегодня -20 градусов на улице, включил зажигпние, посмотрел - сухо. Завёл, наблюдаю - сухо. Грешил на обжим шланга, теперь не уверен. Посмотрим, что будет дальше.А вообще подтекало только при запуске холодного двигателя, при чём не мокло а именно текло. Примерно по капле в секунду! Сразу не глушил, с минуту прогревал двигатель. Затем глушу двигатель, чуток жду, завожу - перестаёт течь. видно резинки на жолоде дубеют и сжимаются!
Spupkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2010, 09:25   #43
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 Spupkin не успел проявить себя
Re: Топливный шланг высокого давления!!!

Цитата:
Сообщение от Danil Посмотреть сообщение
Усть мысля.
У кого не течет на месте (без движения) в гараже думаю проблема зарыта
в ж.. С зади. А точнее в баке.

Смысл в том , что там находится клапан избыточного давления топлива (раньше была обратка под капотом) при превышении давления в топливной магистрали ,например при торможении двиглом форсунки закрываются, насос молотит, давление растет, для его выравнивания избыток топлива сбрасывается через этот клапан в бак. Это нормальный расклад.

А теперь представим ,что клапан з а м ё р з . В баке не под капотом.
Давление прет (норма 3.8 Бар) штуцер не держит и вуаля.
У кого шланг побитый жизнью может и дырочку проточить.

Прежние зимы такого не было?
Так с тех пор можно уже было и конденсата в баке накопить.

Кстати вариант залить бак до краев ,чтоб насос полностью был погружен (Клапан в насосе).
Блин ! А ведь это один из советов зимней эксплуатации.
"В морозы заправляться реже и соответственно по полной."


Так ,что ждем тепла и смотрим ,нюхаем.
Цитата:
Сообщение от Danil Посмотреть сообщение
Усть мысля. У кого не течет на месте (без движения) в гараже думаю проблема зарыта в ж.. С зади. А точнее в баке. Смысл в том , что там находится клапан избыточного давления топлива (раньше была обратка под капотом) при превышении давления в топливной магистрали ,например при торможении двиглом форсунки закрываются, насос молотит, давление растет, для его выравнивания избыток топлива сбрасывается через этот клапан в бак. Это нормальный расклад. А теперь представим ,что клапан з а м ё р з . В баке не под капотом. Давление прет (норма 3.8 Бар) штуцер не держит и вуаля. У кого шланг побитый жизнью может и дырочку проточить. Прежние зимы такого не было? Так с тех пор можно уже было и конденсата в баке накопить. Кстати вариант залить бак до краев ,чтоб насос полностью был погружен (Клапан в насосе). Блин ! А ведь это один из советов зимней эксплуатации. "В морозы заправляться реже и соответственно по полной."
Тоже есть такие подозрения, что клапан закупоривается( то бишь подмерзает) и из-за большого давления бензин продавливается через любое слабое место! А где этот клапан находится физически?
Spupkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2010, 01:43   #44
Старожил
 
Аватар для Belt
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: Donetsk
Пол: Мужской
Автомобиль: Белый крокодил
Сообщений: 1,721
Вес репутации: 19 Belt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Топливный шланг высокого давления!!!

Этот клапан называется Регулятор Давления Топлива (РДТ), и находится в модуле бензонасоса. Без манометра вряд ли удастся подтвердить или опровергнуть подозрения.
__________________
Nihil habeo, nihil curo
Belt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2010, 18:03   #45
Гость
 
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11119
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 jack-17 не успел проявить себя
Re: Топливный шланг высокого давления!!!

Таже проблемка, подтекает в месте под АКБ (там где крепеж), пол города обошёл сегодня, на авторынке и в автомагазинах, отвечают одно и тоже, мол в глаза не видели топливных шлангов на Калинушку! Где искать, непонятно!? В автомастерской сказали, чтоб машину пока не трогал, были случаи возгарания от прошедшей искры! ((( В постах выше говорилось, что от 10 и нивы шланг подходит, хоть и длиннее, так ли это, кто ставил!??
jack-17 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.12.2010, 13:36   #46
Гость
 
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11119
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 jack-17 не успел проявить себя
Re: Топливный шланг высокого давления!!!

Проблемку решил! Нашел шланг на авторынке, в одном месте только был! Цена вопроса 350 деревянных)
jack-17 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2010, 09:01   #47
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 Spupkin не успел проявить себя
Re: Топливный шланг высокого давления!!!

Цитата:
Сообщение от jack-17 Посмотреть сообщение
Таже проблемка, подтекает в месте под АКБ (там где крепеж), пол города обошёл сегодня, на авторынке и в автомагазинах, отвечают одно и тоже, мол в глаза не видели топливных шлангов на Калинушку! Где искать, непонятно!? В автомастерской сказали, чтоб машину пока не трогал, были случаи возгарания от прошедшей искры! ((( В постах выше говорилось, что от 10 и нивы шланг подходит, хоть и длиннее, так ли это, кто ставил!??
Цитата:
Сообщение от jack-17 Посмотреть сообщение
Таже проблемка, подтекает в месте под АКБ (там где крепеж), пол города обошёл сегодня, на авторынке и в автомагазинах, отвечают одно и тоже, мол в глаза не видели топливных шлангов на Калинушку! Где искать, непонятно!? В автомастерской сказали, чтоб машину пока не трогал, были случаи возгарания от прошедшей искры! ((( В постах выше говорилось, что от 10 и нивы шланг подходит, хоть и длиннее, так ли это, кто ставил!??
Видел в магазине "Светофор" набор топливных шлангов на Шеви-ниву, один из них точь-в-точь как у Калинки(по крайней мере на вид). Цена вопроса 850 рублей. Кстати в остальных магазинах ничего нет, а в одном мне предлагали десяточный за 2240 рублей! Жопошники...
Spupkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2010, 03:44   #48
Бывалый
 
Аватар для Durable Carburetor
 
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: город
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA (2017)
Сообщений: 1,360
Изображений: 67
Вес репутации: 29961 Durable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутацииDurable Carburetor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Топливный шланг высокого давления!!!

На прошлой неделе заметил капли бензина в месте крепления шланга и трубок на горячем двигателе. Даже непонятно было откуда бежит, протер тряпкой, пошевелил трубки, думал может неплотно сидит шланг в месте крепления. Потом записался на сервис ( через 3 дня надо было ехать туда). После 3 дневной стоянки думаю посмотрю, прежде чем ехать на гарантию. Самое смешное, что все сухо оказалось. Сделал тестовую поездку и ничего нигде не побежало. На сервис конечно было бессмысленно ехать с сухими трубками, ничего не докажешь. Думаю вот что делать дальше, вот такого от машины я никак не ожидал, хотя всякое бывало. Даже если менять этот шланг с трубками, там подлезть трудно, особенно без ямы, да и кронштейн аккумулятора мешает( нигде не сказано, как его снять). Вот фото: Вложение 96454

Последний раз редактировалось Durable Carburetor; 12.09.2011 в 23:14..
Durable Carburetor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2010, 11:58   #49
Участник КаПри-73
 
Аватар для altor
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Казань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Qashqai J11, SE+, 2.0, 4WD
Сообщений: 983
Вес репутации: 1037 altor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Топливный шланг высокого давления!!!

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Поменяй резиновые колечки в соеденениях.Это похоже болезнь калин ,шнив и проир. по морозам подтекают чуть нагрелось проходит, дубеют на морозе.
Присоединяюсь. Причем менять нужно в тепле.
altor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2010, 10:55   #50
Участник КаПри Урал :
2014,2015,2016,2017
2018,2019
 
Аватар для Smirnoff-503
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Очёр
Пол: Мужской
Сообщений: 2,924
Изображений: 22
Вес репутации: 35809 Smirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmirnoff-503 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Пропускание топливной магистрали

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой. При стоянке на морозе и последующем пуске авто запахло бензином. Пришлось так и доехать до дома. Потом при осмотре обнаружил протечку муфтового соединения топливо провода в месте соединения трубки и шланга под АКБ.
Само соединение не разбирал, а немного провернул. То ли это помогло, то ли морозы ослабли, но пока не протекает. Есть подозрение, что при хороших морозах всё повторится. Кто разбирал и чем там уплотняется это соединение? Может чем дополнительно герметизировать.
__________________
Виниловые наклейки. Дизайн-Студия "Летито+" Сайт www.vinil59.ru
Smirnoff-503 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:11.