Решил сменить какой-то зелёно-бурый мутный тосол залитый в систему охлаждения (наверно ещё с завода), на красный антифриз. пошлёл в магазин, продавец посоветовал антифриз NORD красный (производство Москва), купил две канистры 5 кг по 390р. за каждую. потом дома решил почитать про него отзывы =) кто что пишет... одни говорят нормальный, другие что разъедает голову и шланги...
Кто нибудь заливал такой? были ли после него какие нибудь проблемы?
Кто ещё заливал NORD ?Заводской куллстрим стал бурого цвета,поменял на норд,стал чаще включатся карлсон,при равных условиях раньше на куллстриме не включался.Почитал отзывы в инете,один негатив и ужасы.Разъедает головку и т.п..
Может слить его от греха подальше?((
Зачем было заливать не пойми что, когда есть проверенные Кулстрим, Синтек, Тосол-Синтез? Какой по маркировке залил - G11 или G12?
Красный залил,вроде он G12(судя по инету,на банке не написано)
Перед заливкой промыл всё с какой то бельгийской промывкой,пробку выгнал,всё по уму..
Залил норд,т.к. у нас в городе один проверенный магазин,где залипухи нет,все там тарятся.Кулстримов и синтеков в нём не было(((.Только этот(продавец цукан рекомендовал)И дорогие бренды.
Может ездил бы и не парился,но смотрю карлсон включается там где на заводском не включался.Полез в интернет,начитался жутиков.Вот сейчас в панике
p/s/ менял заводской кулстрим стандарт зелёный,т.к. он через год стал мутно рыжим,что есть не гуд!А вы говорите-проверенный.Вот теперь хз,что проверенно,а что нет...
менял заводской кулстрим стандарт зелёный,т.к. он через год стал мутно рыжим,что есть не гуд
Изменение цвета ОЖ ещё не говорит о её неработоспособности, если только речь не идёт об откровенной ржавчине рыжей. Может, конечно, и такое случилось, но судя по возрасту авто - верится с трудом. У меня за 2 года Тосол нормальный ещё был. Поменял так поменял. Поездишь - посмотришь. Сливать не спеши. Если вдруг надумаешь, то лей любой G12 или G12+ без всяких промывок.
а в чем конкретно это хорошее впечатление измеряется?
стал тише работать двигатель? или прогреваться стал в разы быстрее и в пробках перестал включаться вентилятор радиатора? или в чем-то другом?
а в чем конкретно это хорошее впечатление измеряется?
стал тише работать двигатель? или прогреваться стал в разы быстрее и в пробках перестал включаться вентилятор радиатора? или в чем-то другом?
А все очень просто. Во-первых, при полной замене антифриза, после Норда нет никакой ржавчины, никаких осадков. Система остается абсолютно чистой. Во-вторых, не однократно катался в гористые районы, температуру держит очень хорошо, перегревов нет. И в-третьих, я забыл что значит менять помпу, которая, при некачественном фризе, летит самая первая.