думаю тебе так сказали от незнания. У Обнинска есть 4 ОЖ красного (или около того) цвета, причем мне кажется не все они совместимы друг с другом:
Lux (малиновый цвет) - карбоксилатная ОЖ
Premium (малиновый цвет) - карбоксилатная ОЖ
Ultra (малиново-красный) - на оф. сайте тип не указан, думаю что это силикатная ОЖ
Unlimited (красно-фиолетовый) - лобридная ОЖ.
в ФАКЕ офсайта Обнинска написано, что Люкс, премиум и анлимитед смешивать можно, а вот ультра несовместимо с этими ОЖ
Ну почему бы АВТОВАЗУ не писать прямо на бачках что это Lux?
Наверно чтоб люди попарились
А вот это не верно: S11 при доливке совместима с Премиум и абсолютно совместима с Unlimited. Но делать это не стоит, т.к. лучше не разбавлять оригинальное зелье.
Ваз сейчас льёт синтек люкс. только непонятно зачем они от феликса ушли, у него допуск то побогаче, G12+.
Менял полумёртвый с покупки машины термостат в сборе- и термостат и корпус в идеальном состоянии после феликса.
Тоже катаю Феликс заводской уже три года, цвет и запах впорядке, осенью буду менять тож на феликс.
Если машина нормально потребляет дешевое и довольно качественное зелье, зачем ей лить дорогое?
Помогите определить, что у меня в системе. На крышке РБ наклейка Феликс-40, но цвет жидкости малиновый ну или красный, смотря как смотреть
Феликс карбокс? Синтек люкс? Что это может быть?
Машина 10-го года выпуска.
Ребята, чего вы паритесь по поводу изменения цвета? Это всего лишь говорит о работе присадок, так же как и в моторном масле, когда оно темнеет. А вот если цвет никак не меняется, вот это уже хуже, значит присадки не работают или их там нет. Всё это опять же читал в За Рулём пару лет назад.
А вот если цвет никак не меняется, вот это уже хуже, значит присадки не работают или их там нет.
А почему тогда все производители рекомендуют следить за изменением цвета? Например, мне с Кулстрима ответили, что их Премиум может заливаться на весь срок службы, а так на 5 лет или 250 тык, но нужно следить за цветом ОЖ.
Линейный вид
