ты походу ни разу одно и тоже масло не заливал при смене... Опасно это
То что это не есть хорошо - согласен. Может, проблем и не создаст такой перескок с одного на другое, но, имхо, лучше одну марку катать. Сам грешил, но исправляюсь понемногу
Проблемы будут если скакать с малозольного на полнозольное. Либо с минералки на эстеры. Всё. Других проблем не будет. Пакеты присадок у всех лубризол, инфениум, басф. Других просто не существует.
Отец сливает масло из выброшеных на помойку пустых бочек, он собирает их и с каждой цедит по стакану. А щас и эта лавочка прикрылась, охранники стали цедить себе. И вообще он не имеет никакого отношения к замене масла. По себе не суди людей.
Все у вас в самаре плохо: лавочку прикрыли, валволин прикрыли, масло из бочки с помойки... людей по себе судят (при чем тут это правда?)... Да делай ты что хочешь, только людей в блуд своим бредом не вводи)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Silence63
Других проблем не будет.
Проблем не будет если лить одно и тоже не паленое нормальное масло. И вовремя его менять.
Нужно ли менять масло на лето?
Машине в июне будет всего год, километраж наезжен маленький, всего 3000км, зимой меняла масло на Shell Helix 5W-40. Теперь вот не знаю нужно ли его менять на лето. Почитала в интернете, пишут, что не нужно менять, что и на нем можно ездить, а кто говорит, что потечь может.....
в моем регионе летом в среднем температура от +25 до +35, была аномальная жара до +45, но это было , кажется, у всех)))
Sherry,как до жары накатаете на этом масле ещё 6.000-7.000 км,так и поменяете,ничего страшного в этом нет. единственное-залить желательно той же марки (Shell Helix),только гуще, в норме 10w-40
Линейный вид
