за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Dimmy,тут как можно еще подойти: если планируешь авто юзать более 3-х лет то желательно использовать масла более высокого качества, если нет или двиг убитый или брак - тогда да лей то что кошелек не заметит))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dimmy
а на нормальном любое будет угорать по-минимому или в разумных пределах.
причем здесь угар? товарищ сказал что для наших "шушлаек" нет смысла заморачиваться с более дорогим и качественным маслом чем ЛК или ТНК..
оварищ сказал что для наших "шушлаек" нет смысла заморачиваться с более дорогим и качественным маслом
Ну, для ваших "шушлаек", может, и не стоит, а мы уж сами с усами - масло для своих ягодок подбирать. Тем более, Луклюкс 5-40 как-никак чуть ли не самые серьёзные допуски имеет (VW504/507 не в счёт).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
причем здесь угар?
А при том, что чем больше летит в трубу - тем быстрее посадишь катализатор и загадишь ДВС. Да и на доливку из лужи не нальёшь
Линейный вид
