А вот такой вопрос:могу ли я отказаться от замены масла на втором ТО?Просто масло меняли при 2500 км,сейчас у меня 10500 кми на днях буду менять масло.И не хочется потом опять его менять через 3-4 тыс.Или не париться и поменять масло на втором ТО,но тогда пробег между заменами будет около 12тыс. км.
Мне кажется, что проблем не будет. У меня похожая ситуация, но с ОЖ.
Ее меняют на 3-ем вроде (если не позднее), я попросил заменить на 2-ом.
(Был Тосол, но не голубой, как положено, а страшно коричневого цвета - заменил на антифриз) На вопрос - как быть, когда время подойдет на ближайшем ТО - мастер сказал, что проблем не будет. Скажешь, что уже заменян.
Машину брал в Вираже. Долго перечитывал форум: куда ехать на ТО-1? Пробег 2600. В прошлое воскресенье поехал в Вираж. Машину помыли (чисто, претензий нет). Масло в двигатель залили п/с Shell Helix HX7 10w-40. Развал-схождение, подтянули ручник и ремень генератора, сменили масляный фильтр. Попросил заменить масло в коробке - залили TNK Trans KP Super 75w-90. После "минералочки" в 20-ти градусные морозы передачи стали переключаться земетно веселее. За все отдал (работа и расходники) :ТО-1 (3800) + (1350) за смену масла в коробке. Выполненой работой вполне доволен.
Пошел тут кореш на ТО1 в Кострома Лада Сервис.
Пишу со слов человека которому можно доверять.
Вписали, что работу будут производить в течение 4 часов, оплата тоже соответсвенно за 4 часа. Все это время, все 4 часа он находился рядом со своим автомобилем и наблюдал как проходит ТО1. Машину загнали, помыли бесплатно и очень плохо. После загона машина в течение 40 минут перекатывалась от одного подъемника к другому и ничего не делалось. Потом пришел мастер, открыл капот и опять ушел на 30 минут. Общее время нахождения мастеров за работой с автомобилем составило 1 час 20 минут, все остальное время приписали.
ТО проходило не по правилам, рекомендации по мурзилке и по предоставленному списку работ не были выполнены в полной мере, было заменено масло, отрегулированы клапана, была попытка воткнуть старую прокладку на крышку, но не полезла, поставили новую, также сделан сход-развал и заменен масляный фильтр и проверены тормоза. На замечания по автомобилю никто не обращал внимание и мелкие дефекты не были устранены. После прохождения ТО в приемке была небольшая разборка по качеству услуг и получена скидка порядка 1 тыс рублей. ТО обошлось с учетом скидки в 4560 рублей. Единственный адекватный мастер оказался на стенде схода-развала. Отдали ключи, завел машину и стрелка указателя топлива упала на 10 литров по сравнению с 4 часами ранее, возможно испарился за время разборки в приемке сервиса, так как авто стояло в цехе.
Месяцем назад кореш покупал эту машину у них и конечно никому не сказал, что хорошо знаком с хозяином конторы. После покупки автомобиля на следующий день во всей ладе-сервис был очень огромный разбор полетов, похоже будет еще один и серьезный по цеху
Никогда туда не ходите за услугами, вас обманывают! Или смотрите все время ремонта не отходя.
я полагаю - по отзывам других - тут - на Лада сервис - хотя бы рядом можно находиться и контролировать - что делали, а что нет. а в других на территорию вообще не пускают. а на счет собственных замечаний - я думала хотя бы только на меня не реагируют)))типа баба мелет че то)))однако все из того молола оказалось делом, но никто это признать не пожелал. Порой приходилось ездить по второму разу где уже выдавалось за их мнение)). Ну и пофиг, главное устраняли. Еще там завышенные расценки, хотя с другими сама не сравнивала, это мнение специалиста страховой компании))).
Честно говоря, почему-то даже не удивился этому. Да и сам, бывая там, много слышал недовольства в их адрес. И у самого были к ним претензии. Грустная история, и похоже не последняя. И это официальный представитель.
Вот по бензину у меня сомнения... ну 10 литров никак нельзя сжечь, даже если катались там с места на место несколько раз. слить???.... ну не знаю... сомневаюсь, что стали бы они этим заниматься.
Честно говоря, почему-то даже не удивился этому. Да и сам, бывая там, много слышал недовольства в их адрес. И у самого были к ним претензии. Грустная история, и похоже не последняя. И это официальный представитель.
В других сервисах думаете лучше сделают? Если нет знакомств, лучше не тешить себя надеждами на классных мастеров и их ответсвенность! Они еще и колеса вам не прикрутят до конца и сломают влегкую чегонить. Хотите ощутить реальный экстрим? Сходите в АвтоРим, там еще круче поглумятся над вашим карманом и автомобилем
Ту про Вираж кто-то писал, так там тоже самое, если вас около авто нет.
Выход один, терпеть пару ТО на случай гарантии, а потом только к нормальным парням в гараж или самостоятельно. Самостоятельно еще и дешевле и интересней.
Проблема комплексная, в основном виноваты хозяева сервисов, а мастера будут делать все криво и косо сколько им не плати, так уж устроена провинциальная сущность мастеров-маргиналов. Нормальные мастера долго не работают на хозяина и открывают свои гаражи, оказывая услуги в разы лучше и дешевле.
ВНИМАНИЕ! ЕСЛИ ВЫ ПРИОБРЕЛИ НОВОЕ АВТО В КОСТРОМЕ, СРОЧНО ЕЗЖАЙТЕ К ЗНАКОМЫМ МАСТЕРАМ НА ЯМУ, ПОДЪЕМНИК, ЭСТАКАДУ. СРОЧНО ПРОТЯНИТЕ ВСЕ БОЛТЫ И ГАЙКИ, МАШИНЫ НЕ ПРОХОДЯТ ДОЛЖНОЙ ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКИ!