Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Так это имелось в виду про машины поставляемые в РФ официально и про новые.
И, скажу по секрету, это было сказано в ключе "из трех зол выбирай меньшее".
Беспроблемных машин нет вообще. Есть сейчас только машины с большим количеством проблем или меньшим. При чем это правильно при выборке машин от 1000... А так: отдельные экземпляры, которые ломаются катастрофически есть у любой марки. Это просто "рок" отдельного экземпляра.
Я вот когда выбирал машину себе, то как смотрел на машину чуть дороже, так попадал на сборку РФ и задумывался....
У меня на работе сотрудица хотела взять фольцваген, но как узнал. что все они собираются в РФ, то передумала и взяла мицубиши аутлэндер.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
А как тогда обойти их? Я сам в нее например не полезу. Страшно! :wink:
Вопрос непростой. ТО, чтобы не слететь с гарантии, делать приходится.
А так...
На нашем форуме работает "горячая линия" - F.A.Q. и Пит-стоп (если что-то в машинке глючит, спрашивают - и люди "в теме" отвечают. Какая-никакая гарантия от банального "развода").
А в целом проблема гарантийного обслуживания для большинства клубных машин совершенно не актуальна (большинство - старше 3 лет). И с выбором сервиса в Москве обычно проблем нет (тут, опять же, выручает форум с "черными списками" конкретных компаний и "мастеров").
Кстати, статистика калиноводов по поводу гарантийного ремонта впечатлила. У наших меньше отказов от гарантии.