По своей теме немного растянул удовольствие.Решил заменить сразу все сальники и на первичном не чайно сломал сепаратор.Пришлось знакомому отдать на разборку-сборку с заменой подшипника.Коробка оказалась в идеале и практически новая.Правда в конце сборщик накосячил и лопнула резьба немного вокруг пробки резьбовой задней передачи.Где шарик с пружиной идет.На следующее утро заварили аргоном и к обеду уже поставили на машину.Правда без меня.Я сам в рейсе был.Залили в кпп масло зик синтетику.Под ночь как приехал забрал машину с сервиса.
По ощущеньями разницы передаточных чисел чуть стартовать стало посложнее,а так 18 ряд в кпп как бы на всех остальных передачах лучше сказался.По всему остальному все отлично работает.
Так,что всем спасибо за помощь.
уважаемые форумчане помогите определиться с кпп для заказа у меня 1.6 8 клап. двигатель 11183 вроде сцепление 8 рочное на 190 мм стартер на 2 шпильки предлагают для заказа :
11180 1700011 -11
11180 1700011- 21
111801700011 - 100
В чем разница между этими кпп хрен его знает, заказать пытаюсь через белоруского представителя emex ru бо так купить у нас кпп не получиться.