Калина-универсал vs Chery IndiS

[IDOL]

Сообщение от d.dmitry

Целых 18см))
У калины своей когда-то мерял под защитой двигателя 18см, самое низкое место.

С новья - запросто. Потом пружины-резинки подсядут, да под загрузкой получатся паспортные 165 ))

[Alexmax42]

Сообщение от IDOL

С новья - запросто. Потом пружины-резинки подсядут, да под загрузкой получатся паспортные 165 ))

У Калины с АКПП клиренс вообще изначально маленький (140 вроде с полной нагрузкой). Правда свесы, высота под порогами - все на высоте таксказать.
Почитал исчо про Indis.
Гарантия 3 года или 100 тыщ, НО, дальше идет длиииииинный список:





..из которого следует что фактически гарантия только год или 40 тык. Печально.
В инструкции то ли перл, то ли так надо:



Бачок омывателя заявляют 0.14 литров,это чего, меньше стакана что ли?
В целом по роботу отзывов пока мало. Те кто ездит, говорят работает, но бывают глюки. В целом КПП у робота такая же, как и на механике, разница только в приводе (робот дергает сцепление и переключается), за счет этого клиренс не меняется.

"Краш-тест" с девяткой проходит также, как Матиз, практически один в один:




В целом китаец достаточно нафарширован, куча всяких мелких плюшек вроде складного ключа, встроенной сигналки с иммо, рейлингов уже вкомлекте, магнитолы с usb, и т.п. электроники.
Из перлонедостатков - болты от комплектного литья не подходят к запаске-штамповке.
Подогрев сидений ненадежный, ломается обогрев сиденья (спинка греет) - меняется по гарантии или чинится на коленке.
Робот иногда глючит (датчик положения рычага управления).
Система охлаждения иногда требует внимания (ну, как на Калине короче);
Краска на кузове тонкая, защита от коррозии слабая. На их формуе обсуждают даже покраску автомобилей лаком.
Двигатель SQR473 от Kimo. Разрабатывался вроде как австрийцами. Некая фирма, которая разрабатывает двигатели, в т.ч. для BMW. Видимо, от BMW досталась модная новинка - фиксация распредвала без шпонки:
http://www.oktja.ru/forum/topic/9228...qr473f-13l-8v/ (правда по сцылке двиглу загнуло клапаны по другой причине).

Как варианты, думаю про:
Матиз в максималке. Дешевле китайца, в т.ч. по запчастям, по металлу один хрен (тоже ржавеет), по технике 1.0 двиг по отзывам у Матиза надежен. Но, нет ни подушек, ни АКПП, ни АБС. Зато можно ставить на улице. Теплый зимой.
"Новый" Матиз, он же Ш-Спарк. Все есть, но дорого и опять же клиренс.
Пыж 108/ситроен С1 - еще дороже, клиренса вообще нет (зато малые свесы).
Перспективная К-2 хэтч-АКПП. Ждем....

[алексей163рус]

ребята купил индиса,)) жалко было расставаться с калиной,пошла ржа по дверям всем сверху,калине 2года 4 месяца было

[Alex-68]

Ржа по всем дверям - это грустно. Видно и впрямь неладно что-то в датском королевстве.. Еще одной причиной меньше продавать мне свою Калину-2008 без ржи и особых проблем. Ну, рассказывай чо-как, почему такой выбор? Хотя не думаю что машина будет хоть сколько-то популярна. Продают уже достаточно времени а в живой природе до сих пор ни разу не встречал

[demis]

Сообщение от Alex-68

Ржа по всем дверям - это грустно. Видно и впрямь неладно что-то в датском королевстве.. Еще одной причиной меньше продавать мне свою Калину-2008 без ржи и особых проблем. Ну, рассказывай чо-как, почему такой выбор? Хотя не думаю что машина будет хоть сколько-то популярна. Продают уже достаточно времени а в живой природе до сих пор ни разу не встречал

у меня у бывшего тестя индис.. 12 года. Вроде ездит, но себе я бы такой однозначно не купил.. мне в нем тесно, хотя вроде салон просторный. Просто МНЕ тесно на кургузых сиденьях и крутить двигатель, чтобы мало мальски ехал надо, слушая его истеричный визг...хотя вроде при педали "в пол" разгоняется бодро. Кстати гарантия в чери центр-Омск- полная шляпа... Ставили подогрев двигателя у них и на следующий день развалился тройник подогрева, так пришлось колхозить сантехнический, так как сервисмены развели руками. Как выяснилось позднее, у дилера есть только мелочевка и расходники. Например термостат и патрубки СОД пришлось ждать 3 недели...., все под заказ. Да... мелкие хомуты СОД меня просто убили.... на древних "газонах" такого не было. большие хомуты вроде правильные. И еще убил расширительный бачек без крышки, туда просто шланг вставлен))). Кстати про разгон в предыдущих постах... Промыл на ваз 2115 форсы, заменил фильтры, масло, свечи, научился разгоняться на пике момента (8клоп) и теперь "Индис" маячит обычно в зеркалах))) Индисов в городе мало, хотя парочку в такси видел. Зато клиренс на 15 дюймах довольно приличный))))

[Хотабыч]

Ну по поводу Индиса ни кто и не говорит что это болид, двигатель 1,3.по поводу хомутов, загляни под капот япов. Ваз давно отказался от ленточных хомутов? По поводу так называемой крышки расширительного бачка, вот именно это просто крышка для трубки, что бы пыль туда не попадала, а крышка с клапанами стоит на РАДИАТОРЕ.( на япах тоже самое) . Обсуждения неисправности крышки расширительного бачка Калины занимает значительную часть сего форума, на форуме чери такого вряд ли найдешь.
Ну и по повод запчастей у дилера Чери, они заказывают запчасти с Московского склада, а тот из Китая получает, поэтому и время ждать нужно, это дилеру большой минус. Если срочно нужно и не по гарантии то есть масса интернет магазинов, доставка максимум неделя