Калина-универсал vs Chery IndiS

[Kol888]

Сообщение от aer

На самом деле это очень критично, поверьте. В слякотную погоду эти неполные полтора литра уйдут быстро. Придется возить запас воды отдельно.

Ога, слабый двиг и литр омывайки некритичен где-нибудь в небольшом поселке в Сибири - трафик небольшой и дорога типа снежный накат. А вот в Москве с ее трафиком, частыми околонулевыми температурами и слякотью рука устанет жать на поливалку. Да еще заманаешься часто лазить под грязный капот с доливом.

[Коллега]

Полтора литра это ни о чем. Мне даже пяти часто не хватает, когда едешь в слякоть, приходится жестко экономить.

[leo-2123]

Сообщение от aer

На самом деле это очень критично, поверьте. В слякотную погоду эти неполные полтора литра уйдут быстро. Придется возить запас воды отдельно.

по трассе ездил (в один конец 600км) - мне бачка омывайки калины не хватило (чет около 4х литров). А тут недоразумение 1.4.)

Не ну здорово конечно что китайцы штампуют в таком кол-ве свои поделки. но все же грамотнее поступают в соседней корее) на одной платформе 2 разные машины (Солярис и Рио). Был бы Рио подешевле. От 360 я б взял

дело ведь даже не в этом бачке омывайки. а в отношении.

[Йоханн]

Ужасный недостаток, чем только китайцы думают?

[Kol888]

Еще одна ЗР статейка http://www.zr.ru/a/382583 У Indisa 15 сек до 100км. Даже от Уаза не оторвется, если только совсем чуть-чуть. А приборка по середине - это бессмысленный и беспощадный дизайн. А почему бы на потолке не разместить, будет очень готично.

[leo-2123]

Сообщение от Йоханн

Ужасный недостаток, чем только китайцы думают?

главный недостаток - это овощной 1.3 85 лс. Одному еще куда нишло. но китайцы если говорят кроссовер - значит должен в говны уметь лазить) тока я сомневаюсь что стоит на этом
грузоподъемность 300кг)) это тоже зачот) 4 седаков по 80 кг и машина сядит на брюхо

[Хотабыч]

Сообщение от Kol888

Еще одна ЗР статейка http://www.zr.ru/a/382583 У Indisa 15 сек до 100км. Даже от Уаза не оторвется, если только совсем чуть-чуть. А приборка по середине - это бессмысленный и беспощадный дизайн. А почему бы на потолке не разместить, будет очень готично.

У японца, (витц, плац, карго) щиток приборов тоже посередине, и всем нравится , в китайце там же и тут же дрянь.Это примерно из той же оперы, кондишен панас в тойоте классная вещь в калине дерьмо, чем панас то отличается друг от друга. Китайцы намеренно занижают данный по разгону и по мощности. Вот УАЗ точно за индисом не угонится.

[Kol888]

Сообщение от Хотабыч

У японца, (витц, плац, карго) щиток приборов тоже посередине, и всем нравится , в китайце там же и тут же дрянь.

Простая физиология - коситься в сторону менее удобно, чем чуть опустить взгляд. Также смотря в сторону зрение уходит с линии дороги. Кроме того цифровые указатели не позволяют боковым зрением увидеть параметр, в отличие от стрелочных

Сообщение от Хотабыч

Китайцы намеренно занижают данный по разгону и по мощности.

Что за глупость, зачем? Что не статья про китайца, так журналисты всегда отметят, что не едет на заданную мощность. Из тестов ЗР Ховер H3 122л.с., В Уазе 128л.с. Ховер на 150кг легче Уаза. Разгон по тестам ЗР Патриота 16сек, Ховер 23.5. Тут 2 варианта, или очень узкий диапазон работы двигателя, или китайскую лапшу вешают.

Сообщение от Хотабыч

Вот УАЗ точно за индисом не угонится.

Ой ли? Максималка-то у них одинаковая. А вот кто эту максималку быстрее наберет еще вопрос... Кроме того нагрузка по паспорту у Индиса довольно небольшая, и скорее всего завязана на слабый двиг. Будет у Вас в машине 3-ое с вещами и Уаз будет в точку уходить. В том же тесте ЗР у Ховера максималка была 160, у Патриота 150км/ч, видимо аэродинамика у Уаза хуже. Но набирает Уаз эти 150 гораздо быстрее.

[Хотабыч]

Сядь на Indis на тест драйве а потом базарь, я конечно понимаю что лучше Уаза в мире нет, но факты говорят другое
По поводу Hover3 . дизель, возят по 1,5 тонны, пробег на данный момент 485000км, замена амо по кругу , вот тебе и китаец

[Kol888]

Сообщение от Хотабыч

Сядь на Indis на тест драйве а потом базарь, я конечно понимаю что лучше Уаза в мире нет, но факты говорят другое

Я никогда не говорил, что лучше Уаза нет, приписывать не надо. Какие факты, чего другое говорят? Растолкуйте... Факт только то, что максималка с Индисом у них одинаковая. Вот табличка из того теста, даже известной своей тормознутостью Шниве слил этот мочный кетаец с заниженными параметрами.