Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Просто я хочу сказать, что Киа оставляет дилерам больше возможностей для "сравнительно честного отъема денег" (с).
Это все от дилера зависит. Если он нормальный, ничего не навязывают, могут посоветовать, не более. Недавно на 8т. решил масло поменять, рассказали какое они могут залить, предупредили, что если со своим, то сертификат чтоб взял. Еще просил поменять салонный фильтр, предложили посмотреть воздушный. Причем сказали, что если сильно грязный, то под замену, если не очень, сами предложили пылесосом продуть. Так и получилось, причем за продувку даже денег не взяли.
Но сцуко менеджеры красавцы. Не все но из трех, с которыми имел дело. два абсолютное дерево. Один качество и совместимость антифриза определил исключительно по цвету, второй долго спорил, что у масла 0W40 верхний предел температуры эксплуатации +15. Приемщик оставил приятное впечатление, грамотный, слесаря хз, пока в принципе оценить не почему было. Меняли только масло, ну и сигналку ремонтировали. Сам блок изначально был косячный, поменяли.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от AlexVaZ
Денег хватит и на ино(но в кредит,за 2 года могу расчитаться,не особо напрягаясь),
Если хватит, советую брать. Сам в апреле взял в кредит на три года, первоначальный взнос 30%. Правда вчера кредит погасил, появилась такая возможность. Сам в общем не сильно избалован авто. 15 лет на семерке, потом 3-и года на Калине. Всю жизнь думал, что ездит, ну и слава богу.
Сейчас мнение поменял, рад, что взял Сид, после Калины реально получаю удовольствие от езды. Еще он сцуко внутри красивый, в нем уютно и приятно. Жена вообще тащится все больше и больше. Ездим вместе, вернее она больше. Мне удается только на выходных покататься. Да летом вот в Тюмень смотались. Поскольку дороги у нас нормальные, энергоемкости подвески вполне хватает, вот на дальняке есть кусок километров 30 с убитой дорогой, там приходилось ехать медленнее, чем на Калине. Там где все дороги убитые, Сид не посоветую.
Разменял первую тысячу на Сидоре,комплектация классик 1.4+теплый пакет(или теплые опции),когда заказывал назывался классик RS. После Калины удивило отсутствие вибраций,шума,гула т.д. Все удобно,крутилки крутятся легко,кнопки нажимаются легко,все работает, штатная сига как в Калине,мне достаточно.Авто радует,езда очень комфортная, руль потуже Калиновского будет.Теперь что не понравилось:Обзор хуже чем в Калине,особенно назад,в бортовике отсутствует показание израсходованного топлива,мгновенный расход отображается полоской,не информативно ни фига,зеркала маловаты,на Калине трильяж целый.Дорожный просвет 150 мм,что заявляет производитель,маловат для наших дорог, надо ставить увеличеные брызговики, грязь из-под колес вся на порогах и боках. Пороги широкие,когда выходишь,то шагать надо шире,штоб штанки не замарать. В общем авто для хороших дорог, с асфальта ни шагу. Вот такие нюансы выявились за 3 недели владения и 1100 км. В целом авто радует, расход 5.8-6.2(по бортовику) на 92. При покупке сказали,ТО-1 через 15 т.км. или год,что наступит ранее,промежуточное по желанию.
прокатился вчера на калине2 акпп, ну как то безрадостно. Или менеджер такой или салон( в шоу руме все прошлые модели, один манеджер в танки играет, все грустные, на входе вывеска Лада стоит на ржавых полозьях) Едит вроде ни чо так, но салон не вызвал прям Вау! после первой калинки, да ещё огорчили что универсалов с акпп в люксе нет ещё в наличии нигде , только в каталогах, хошь брать - бери хэтч( нахер не нужен , багажник для меня сейчас играет роль)
Сходил на фабии прокатился 1.6 акпп6. между Сидом и Тиидой по ездовым, и тесновата. Думаю
сэкономить чуть на фабке комби вместо Сида, но добавил опций чтобы не хуже чем в Сиде комфорт се, то она 700 стала стоить. И получается 40 тыс разницы погоду не сделают. Пока на Сиде остановился, да и класс уже другой у авто.
Народ подскажите,что то запутался.Как поступить?
Сдать сейчас калину а трейд-ин за 170-180 (оценили так в салоне,рыночная цена 220-230 по авто.ру) и взять Сида за 740(акция+ резина зимняя),или подождать до весны,подкопить тыс 100-130 ,продать калину по объявлению(думаю за 200 уйдёт ,с учётом сезона и года,она 2010 люкс,пробег 42тыс сейчас,будет ну 45-46).Но Сид может подоражать,небудет весной скидок такаих ,как сейчас, но будет чуть больше первый взнос.Запутался.Подскажите кто владеет Сидом, на сколько они подорожали за год-два?Когда выгодней в моём случае сменить?Вариант продать сейчас по объяве особо не рассматриваю,этим некогда сейчас заниматься,да и несезон.Где я больше потеряю в деньгах?Спасибо.
Линейный вид
