Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Авео базовый никто не видел, поэтому при сравнении Ноута за 500 и Авео за 590, Авео интереснее...
Авео за 490+пакет электро зеркал и попогреев=500 тоже будет поинтереснее Ноута за 500. Мощнее мотор, прочнее кузов, да и настроика подвесок и рулевого куда лучше. Штатный майфун и БК опять же есть.
Авео за 490+пакет электро зеркал и попогреев=500 тоже будет поинтереснее Ноута за 500.
Согласен, у Ноута это комплектация для указания цены "от" (хотя у нас такие и метут), а у Авео уже комплектация для использования, я говорил про Ноут за 600.
Кстати, для возвращения к теме, на официальном сайте появился хэтчбек, правда только с автоматом.
Посидел позавчера в новом Авео, в принципе все понравилось, всякие кнопки и переключатели работают четко, большой и глубокий багажник, сидения удобные, сзади места достаточно, большие зеркала заднего вида, вот только стойки очень уж загораживают обзор.
Посидел позавчера в новом Авео, в принципе все понравилось, всякие кнопки и переключатели работают четко, большой и глубокий багажник, сидения удобные, сзади места достаточно, большие зеркала заднего вида, вот только стойки очень уж загораживают обзор.
Со всем согласен. Ещё второй бардачек с юсб входом весьма оригинален. А стойки мощные не то слово. За-то безопасность на пятерку.
В наследство достались... Ох и раздражает это, честно говоря. По-моему, это самый серьёзный недостаток.
Сегодня в шестерке пассажиром ездил. Вот это обзор и стойки вообще не мешают. Я уже начал забывать как в классике все видно. За-то при ДТП мнется как консервная банка. К слову, у Калины мне стойка тоже мешает, при повороте налево приходится выглядывать.
Линейный вид
