Романов59,у каждого потребности свои. я вот другого мнения. считаю что машина должна отрабатывать свое, иначе зачем ее покупать? чтобы задницу возить или трястись над ней как курица над яйцом?)). на калине возил дрова - заготовка, баллоны с газом 50 л таскал и тд. для меня лично ларгус более предпочтительней чем калинауниверсал.
Ну раз возите дрова и газовые баллоны ,значит машина у вас завязана на "домике в деревне". Тогда конечно . Моя то же завязана ,хотя живу в Москве ... Но дровишки ,картошку вожу на мотоблоке с прицепом. И то по маршруту от ворот до хлева. Там Калина не ходит. Ларгус все таки не машина для мегаполиса. На ней и правда тяжко парковаться. Ну для "большосемейных " это конечно хороший вариант. Ларгус смотриться не плохо ,хотя его румынский братан старший сделан как то качественней. Я знаю ,так как могу сравнивать. Но у нас Ларгус... В пятиместом с большим багажником в путешествие по "Золотому кольцу" или по маршруту Москва -дикий пляж на берегу моря..самое оно.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от glot
Романов59,
А вообще - нафига машина личная в Москве ?!
У меня не было машины ,пока не появился "домик в деревне". Не нужна была
Был бы он еще полноприводный, да? (где ты, Лада Надежда)
Да. Был бы он полноприводный, хотябы через гомномуфту и с просветом сантиметров 20, я бы сильно пораздумывал насчёт покупки 10-летнего жипа. Эх... Надежда))))
P.S. Посмотрел тут Дастера... неа. Не устроил вообще ничем.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Ну, блин, идея-то хороша. Полноприводный минивэн с хорошим клиренсом. Ясен пень, что в ВАЗовской реализации с двигателем 80 л.с. эта идея мне бы нафиг была не нужна. Но в целом, вэн с клиренсом жипа и честным полным приводом - это интересная тема.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Линейный вид
