Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1

[GloooM]

Только перед этим отцепи все лишнее от сигналки и восстанови штатную проводку электропакета. Ато тут уже несколько раз сжигали модули подключив параллельно от сигналки и модуль и оставив висеть на проводе актуатор замка двери.

[foxii]

Подскажите у меня вопрос, если в модуле comfortLIN активирована функция "беcключевой обходчик штатного иммобилайзера". И стоит внешняя сигналка с автозапуском подключена на управление замками и приём положения концевиков к модулю comfortLIN, а аварийные огни напрямую к внешней сигналки... то при постановки на охрану моргнёт "аварийкой" и внешняя сигналка и штатная (возможно будет не заметно т.к. могут в этом случае моргнуть отдновременно)? И если открыть, в этом случае, дверь из салона что произойдёт? Будут пищать и внешняя и штатная бибикать?
И ещё вопрос, если к тревожному входу подключить сигнал с внешней сигналки, то будет такая ситуация: стояла машина на сигналке готовая к автозапуску, её "пнули" (сработал датчик удара, подключенный к внешней сигн.) она забыла ключ и больше автозапуском не завести?

Как поведёт себя модуль comfortLIN если необходимо оставить машину заведённой, на внешней сигн. на какое то время, после чего придти снять с сигнализации и поехать дальше. Ключ надо будет оставлять в замке?

[GloooM]

Активировать функцию бесключевого обходчика недостаточно, нужно еще и корректно подключить для этой функции проводку. Если у вас уже стоит сигналка с автозапуском, то там наверняка есть обходчик традиционного вида, с чипом/ключом.

По умолчанию в модуле включен режим, когда штатная сигналка не становится на охрану от импульса внешней сигналки, а просто закрывает двери и все.

По поводу тревожного входа все верно, если вы подаете на него сигнал, то машину завести не получится, т.к. иммобилайзер забудет ключи.

Как поведёт себя модуль comfortLIN если необходимо оставить машину заведённой, на внешней сигн. на какое то время, после чего придти снять с сигнализации и поехать дальше. Ключ надо будет оставлять в замке?

Модуль в этом процессе только отакрывает и закрывает двери, ему без разницы есть при этом ключ или нет.

Суть замысла такова, что все охранные функции возложены на внешнюю сигналку, модуль это только возможность для внешней сигналки открывать/закрывать двери корректно.

[foxii]

Сообщение от GloooM

Активировать функцию бесключевого обходчика недостаточно, нужно еще и корректно подключить для этой функции

Корректно это управление замками и считывание концевиков через модуль комфорта?
Я же написал что

Сообщение от foxii

И стоит внешняя сигналка с автозапуском подключена на управление замками и приём положения концевиков к модулю comfortLIN

Нет пока внешняя не стоит сигналка. Как раз думаю купить и сопряч именно с модулем комфорт.

[GloooM]

Уточню, вот инструкция http://comfortlin.ru/immo как нужно подключить модуль для работы функции безключевого обходчика.

[foxii]

GloooM, это я уже очень внимательно прочитал. Я правильно понял: Если стоит функция "беcключевой обходчик штатного иммобилайзера" и внешняя сигналка подключена корректно, то она управляет только замками и штатная сигналка на охрану вставать не будет?

[GloooM]

В зависимости от состояния функции "6.1 Без постановки на охрану от внешнего импульса", но дабы избежать лишних непоняток, мне кажется лучше не ставить на охрану штатную при наличии внешней. Никаких дополнительных преимуществ это не дает.

[foxii]

Сообщение от GloooM

мне кажется лучше не ставить на охрану штатную при наличии внешней.

я тоже так думаю. Просто было не очень понятно.
GloooM, спасибо за разъяснения. Когда модуля нет, приходится довольствоваться теориями.

[foxii]

Можно ещё вопрос: в инструкции по функции "Беcключевой обходчик штатного иммобилайзера" написано:

После этого внешняя сигнализация может неограниченное количество раз производить беспрепятственный пуск двигателя. В случае открытия любой двери/капота/багажника, поступления сигнала с датчика скорости, а также поступления сигнала на входе "5 Вход предупредительной зоны датчика (-)" модуль сбрасывает зажигание с АПС и он переходит в режим иммобилизации двигателя, соответственно повторный пуск становится невозможен.

Т.е. будет такая ситуация: заводим с брелка сторонней сигнализации (автозапуск). Двигатель работает, подходим, снимаем с охраны, открываем дверь она заглохла?

[GloooM]

Иммобилайзер только разрешает или запрещает запуск, во время работы двигателя он не участвует. Соответственно решение о глушении принимает только сигналка, которая держит включенным зажигание, модуль сам по себе не сможет заглушить двигатель.