Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Кобальт недопривод-пузотер!! По бездорожью хорошо Нивы и УАЗики ходят) Я уж про подвеску молчу, которая на первой же яме приличной пробъется)
Ну а про расход? А чем же "авторитетное" издание то не угодило, они же тоже врать не будут, всегда же правду пишут?)))
А в чём прикол сравнивать разные типы авто - Ниву с Кобальтом ? Да, Кобальт относительно Нивы пузотёр. Но Нива в городе и на трассе относительно Кобальта дрова-дровяные как в динамике, так и в комфорте . Учитывая, что основной (90%) эксплуатации авто для многих -это город/трасса, то зачем под 10 % оставшиеся брать человеку Ниву ?
А УАЗ кормить , если человек эксплуатирует его в основном в городской среде- так вообще неразумно.
Смысл сравнивать разные типы авто , если речь в теме об одноклассниках- Гранте и Кобальту. Оба ни разу не джипы.
БорисbIч, рад видеть! Давненько тебя не видно было. Я таки предложил отцу обратить внимание на Кобальт, при выборе новой машине. Ему он понравился. На мой взгляд, по совокупности качеств он один из самых интересных вариантов. В итоге (если всё срастётся) отец на следующей неделе покупает Кобальт LT МКПП + кондиционер. Ну, надеюсь, что я смогу в полной мере потестировать Кобальт и сравнить со своей Калинкой.
К сожалению, Кобальт сейчас подорожал, как кстати и Гранта, но выбор вы сделани хороший, уверен твой отец не пожалеет.
Если не секрет за сколько берете?
Цитата:
Сообщение от sashko555
Мы с БорисbIч говорили о гранте АКПП , 20 литров в городе зимой скушает легко.
Согласен!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ernest08
А в чём прикол сравнивать разные типы авто - Ниву с Кобальтом ? Да, Кобальт относительно Нивы пузотёр. Но Нива в городе и на трассе относительно Кобальта дрова-дровяные как в динамике, так и в комфорте . Учитывая, что основной (90%) эксплуатации авто для многих -это город/трасса, то зачем под 10 % оставшиеся брать человеку Ниву ? А УАЗ кормить , если человек эксплуатирует его в основном в городской среде- так вообще неразумно. Смысл сравнивать разные типы авто , если речь в теме об одноклассниках- Гранте и Кобальту. Оба ни разу не джипы.
Золотые слова, при чем я уверен, что Dim4iK)) не то что не ездил в Кобальте, но даже и не сидел в нем.
Смысл есть когда разница в топливе отбивает стоимость ГБО\обслуживание\ТО раз в 2 года. На легковом авто это иногда далеко за 100 тыс.км. пробегу. На газели например , с завода ставят ГБО.
С завода, это несколько иное, но я все равно против газа)
Лучший вариант для меня - дизель.
Цитата:
Сообщение от sashko555
У меня в деревне у соседа была буханка, взял кобальт и проезжает!
По дорогам то че не проехать, я тоже на Калине 3 года отъездил без проблем) Но полный привод, это полный привод, а тем более когда он честный - с мостами, понижайкой и блокировкой)
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Как причем. мы что с чем сравниваем? Именно Кобальт с Грантой!
А где я сказал что стандарт и норма гранта это каменный век?? Я лишь об отношении к современным опциям в автомобиле)
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Это понятно, но парктроник это не главное в машине.
В машине вообще главное это руль, колеса и двигатель)))
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Обосноуй.
А что обосновывать? Это так и есть, его же никто не позиционирует как кроссовер/внедорожник и полного привода у него нет, вот и все)
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
А мы срваниваем Кобальт с Грантой, а не с Нивами и УАЗами.
А никто и не сравнивает) Я лишь о том, что говорить о проходимости на бездорожье легкового седана, как минимум глупо) Не для этого он создан)
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Вот и помолчи, если не знаешь, у Кобальта подвеска как раз непробиваемая!
Непробиваемая, это на УАЗе, а на Кобальте обычная легковая подвеска) да даже на Ниве пробить сложно, я щас вообще нигде не торможу и нормально езжу, ямы перестал замечать, сомневаюсь что на кобальте через выбоины размером с канализационный люк и глубиной 5-10 см спокойно пройдешь на скорости)
О неубиваемости подвески у меня щас несколько иное мнение стало)) ernest08, А я и не сравниваю, я сказал лишь о том, что глупо говорить о внедорожности Кобальта, он не для этого, он обычный легковой, дорожный автомобиль и не более)
А сравнивать конечно нужно в одном классе авто, но у нас так не умеют, у нас сравнивают все, что душе угодно, даже несравнимое)))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Серия коробок GM Hydra-Matic нескольких модификаций - собственная разработка североамериканского подразделения GM. Собирается глобально т.е. по всему миру, включая завод агрегатов GM - SGM (Шанхай) коробки последнего поставляются в Россию для сборки Астр J, Крузов и Авео T300.
Можно ли считать эту коробку китайской? Не более чем ваш расово японский телевизор/ноутбук Sony или даже страшно сказать iPhone 5, который тоже Made in China (для тех кто более в теме могу сказать, что расово православные Cisco тоже мэйд ин... ну вы поняли... это им не мешает стоить по дофига денег за единицу)
Да щас все в Китае делают, так что это норма)
Вопрос в другом, агрегат относительно новый, не испытанный, да и уже есть немало проблем с ним, но думаю со временем его доведут)
Жатка тоже не сразу стала надежной)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
По дорогам то че не проехать, я тоже на Калине 3 года отъездил без проблем) Но полный привод, это полный привод, а тем более когда он честный - с мостами, понижайкой и блокировкой)
там дорогой не пахнет, там трактора ездят , а асфальту нет))
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от IDOL
Значит и окупится быстрее )))
на уаз поставил бы ГБО 100%)) в нем есть место под баллоны)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
да даже на Ниве пробить сложно,
Крепление аммортизаторов под капотом еще не отрывал? у меня большой опыт в этом вопросе)))А еще и на ступице плоскость колеса от самой ступицы отлетала(передняя ступица разваливалась))
)
(для тех кто более в теме могу сказать, что расово православные Cisco тоже мэйд ин... ну вы поняли... это им не мешает стоить по дофига денег за единицу)
Линейный вид
