А пластина,похоже,действительно золотая:поставки с завода из Канады,плывут пароходом.Похоже,что по курсу бакса,стоят как вся остальная колодка.Но в магазине ТИИР есть колодки с Российской противошумкой,стоят намного дешевле.А если колодки ТИИР такое Г....,то и покупайте Китайские.Тут на форуме,многие агитировали(колодки типа WEEN),что китайское-заведомо лучше,чем русское.Даже и спорить не буду,ясно,что китайцы,лучше знают Русские машины,чем ВАЗ,уж у них то точно не Г...Поэтому лучше забыть о ТИИР,и к любимой чайне.
трибол, В Москву, в магазине узнавал сколько мне обойдутся передние тормозные диски. Как мне сказали, штатные вазовские, вентилируемые 2108 стоят 750 рублей штука, колодки тоже типа штатные 365 р.
поставил ТИИР 299 взамен АТЕ (прошли 42000 ) .. Зажал 500р теперь жалею(( 299 колодки неплохие,, но тормозят ощутимо хуже. Давить надо сильнее.. Особенно если надо плавно притормаживать долго.нет в них какой то вязкости. Больше не поставлю(
Хуже после какого пробега?Более 1000 км?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Sergey Kovalev
трибол, В Москву, в магазине узнавал сколько мне обойдутся передние тормозные диски. Как мне сказали, штатные вазовские, вентилируемые 2108 стоят 750 рублей штука, колодки тоже типа штатные 365 р.
При такой цене,нужно ставить старые колодки ТИИР(по данным форума,они практически не изнашивались),и менять диски.Мне это просто не пришло в голову,а ведь мысль ценная!Только как-то не коррелируется с разделом форума о дисках,там,почемуто,другие мнения.
А не хочешь попробовать хвалёные fpe103 поставить, вот и сравнил бы. Я свои 299е еще не ставил, пока лежат, 295е докатаю, тогда. А потом Фриксу охота попробовать. Уж больно хвалят.
А не хочешь попробовать хвалёные fpe103 поставить, вот и сравнил бы. Я свои 299е еще не ставил, пока лежат, 295е докатаю, тогда. А потом Фриксу охота попробовать. Уж больно хвалят.
Хотел, только тоже отзывы различного характера, но к 299 пока что претензий нет, тихие адекватные колодки, самое главное тормозят внятно. Вот что будет с ними тысяч через 10 покажет время, РосДот евро тоже были несколько лет адекватными и вмиг стали пластилиновыми, поплыли, хотя износ был очень мал....
http://www.lada-granta.net/showthrea...t=9931&page=46На ладовских форумах часто сетуют,что ВАЗ не ставит диски и колодки,например,ате или брембо.А ведь такой опыт был,калины2 почти год комплектовались колодками Феродо,да не запчастёвыми(красно-зелёными),а конвейерными(ОЕМ) из Европы(колодки существенно дороже).Однако вместо восторга это вызвало бурю возмущения на Drive2,причем почти никто не верил,что это колодки Феродо,а один предложил считать его китайским летчиком(если это Феродо).Видимо,так и летает в Китае.Думаю,что история повторилась бы и с другими брендами,во всяком случае об испытаниях на ВАЗе колодок ате уже писал(если интересно,посмотрите мой пост 457 на гранта-форуме,раздел колодки2).
Последний раз редактировалось трибол; 10.05.2016 в 00:18..
Добрый день.
У меня колеса с завода 14" на К1, я так полагаю и тормозные суппорта тоже 260мм, хотя не факт. Хочу колодки АТЕ, но запутался в их каталожных номерах... Подскажите какие стоит взять? Я правильно понимаю, что от 13" суппартов мне тоже подойдут, но лучше брать увеличенные под 14"?
Заранее благодарю.
Для калин нет увеличенных и уменьшенных колодок(по каркасу).Есть колодки с обычной площадью трения(2108,2192) и с уменьшенной(2110,1118).При этом установочные размеры одинаковы.Но есть умельцы,которые пилят альфа-колодки,считаю,что к ним присоединяться не надо(хотя безумству храбрых поём мы славу).
Линейный вид
