jiva, так кондиционер вроде на кузове сидит, хотя может я ошибаюсь. А так это к Vovk обратмсь он знает что и как надо там с кондея фрион спускать или нет, вроде он у себя что-то с печкой делал.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
Нужен сервис, для замены радиатора отопителя, без снятия панели.
Цитата:
Сообщение от N18
jiva, да без снятия панели, только пилить.А оно вам надо?
jiva, всё правильно сказал N18, без снятия только пилить. А какой сервис будет терять выгоду, да ещё портить деталь клиента? Это только в частном порядке у кого-то в гараже.
Цитата:
Сообщение от N18
А так это к Vovk обратмсь он знает что и как надо там с кондея фрион спускать или нет, вроде он у себя что-то с печкой делал.
Он мотор отопителя менял, а это другое.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy, Серега ,а где сам радиатор(ипаритель) находится? А то что-то очень интересно стало. Вроде менял радиатор печки, но на той каторая без кондея, так вот там места нет куда можно установить этот радиатор, так что вот и думаю он закреплен на кузове.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
Скоро проходить ТО 30к - Посоветуйте дилера в Москве!
На сегодня имею негативный опыт:
Авто-Резерв: Еще на 1й калине в упор не видели умершие детали. 2 раза отказывали по симптомам умирающего генератора, поменяли с 3го раза только когда он заклинил.
ТЕХИНКОМ: Повредили 3 кузовных детали при осуществлении предпродажки и допов на ЛК2. Недобросовестный ремонт по первым поломкам.
Мега Моторс: При ремонте жгута проводки покоцали пластик который разбирали. При прохождении ТО не делают большинство регламентных работ, с ИПГ согласовали замену облупившегося хрома(потом они про это "забыли") и локальный ремонт с устранением ржавчины (кузовного цеха нет, но и про подкраску они "забыли")
Первоочередные задачи:
1) Наличие кузовного цеха - устранить ржавчину, локально покрасить. Покрасить молдинг (ЛКП отвалилось)
2) Замена лобового стекла - сломался обогрев 2 группы нитей
3) Замена сидений - сломался подогрев
4) Ревизия подвески - булькает сзади справа, стучит спереди 1 стойка
5) Ревизия рулевого - разголосился карданчик
6) Ревизия СО - при -20 двигатель с трудом греется только до 75 градусов
7) Прошить ЦБКЭ, предписание
8) Протестить глюки электрики (бывает дурит иммобилизатор - не распознает ключи, мигает подсветка блока с ЭСП)
9) Хотелось бы протестить катушки (если получится согласовать) - троит на холодную
10) Непонятный свист на холодную (ремень подтянут!)
11) Стук резонатора на холодную.
12) Постоянно попадает и срежечет грязь в задних тормозных механизмах. Страшно бесят эти лязги и вибрация.
13) Замена "Хромированны" деталек на морде
14) Пройти ТО с доступом в ремзону (чтоб сделали все что прописано в СК)
14) Заменить передние колодки. Зависит от цены))
Dider, в Москве ничего не могу посоветовать, я то делаю во Владимире. На Ларгусе 4500 стоит 3-е ТО, а в Автогермесе 10000руб. Мне проще потратить на топливо 1500 руб, да и во Владимире разрешают присутствовать в рем зоне. Вот на счет ЛКработ я не в курсе.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
Продал гранту через 3 года владения и 84 тысячи пробега.
Обслуживался в Автогермесе на водном, шоссе энтузиастов, сормовской. Хорошие впечатления только от водного тсадиона, но их там больше нет, вроде как перевели на дмитровскую.
2 раза был в Алане (в ремзоне не присутствовал, но возможность имелась) - отвратительное качество работ, работы выполнены не полностью, да еще и халтурно. Но дешевле чем в гермесе.
Всем привет!
Недавно стал владельцем калины универсал 2011г.
Планирую загнать авто на диагностику и, в связи с этим, прошу посоветовать хороший автосервис, можно не офиц. дилера, с адекватными ценами и без разводов.
Необходимо провести диагностику ходовой, компьютерную диагностику, посмотреть движок (на холодную слышен стук в районе ролика натяжителя ремня ГРМ).
Спасибо.
Посоветуйте хороший сервисный центр в Москве. Гарантия закончилась, сейчас необходимо поменять второй датчик кислорода и тормозные диски. Чтобы делали качественно и по цене более-менее
Линейный вид
