Чемпионат Клуба 7 этап (финал) Формула LADA Race - 28 мая 2014 г.

[leo-2123]

Да трасса конечно простая, но повороты суровые)) Кто там жаловался что заснет?
Игорек чуть задремал и развернуло в повороте, ну дальше небольшое дтп. Как нога твоя?
12 карт исчадие зла какое то)) меня так на нем швыряло в поворотах..))

Да всем спасибо! я извиняюсь за свою эмоциональную реакцию в начале гонки. Но на квале мой карт вообще не ехал (что показывает время)...

ждем видео с этапа. И кстати новую серию можно в августе начать... будет уже не так жарко и у людей меньше будет всяких дач и прочих приключений

[Igor K.]

Сообщение от leo-2123

Игорек чуть задремал и развернуло в повороте, ну дальше небольшое дтп. Как нога твоя?

Плохо. Синяк на полноги. Сегодня даже на работу не поехал, полпути прошёл до станции, на 2 электрички опоздал и понял, не судьба.

Сообщение от leo-2123

Да всем спасибо! я извиняюсь за свою эмоциональную реакцию в начале гонки. Но на квале мой карт вообще не ехал (что показывает время)...

Ты там морду что ли оргам пошёл бить? :-))

[leo-2123]

Igor K., желание было. так как мы с этим чурбаном явно друг друга не взлюбили с самого начала.

Igor K., прости еще раз. Видишь какой у меня был карт.. Ни тормозов, ни газа толком. Я честно давил в пол когда ты возник у меня на пути.. но не успел оттормозиться. поправляйся скорее :(

[Igor K.]

Сообщение от leo-2123

Igor K., прости еще раз. Видишь какой у меня был карт.. Ни тормозов, ни газа толком. Я честно давил в пол когда ты возник у меня на пути.. но не успел оттормозиться. поправляйся скорее :(

Да всё нормально, я на тя зла не держу. Но в картинг этот ... я больше ни ногой. Лучше переплатить в том же Маяке, но нормально ездить.

[leo-2123]

Сообщение от Igor K.

Да всё нормально, я на тя зла не держу. Но в картинг этот ... я больше ни ногой. Лучше переплатить в том же Маяке, но нормально ездить.

Ну да при кворуме (уже 10 человек набралось + еще 2е приехало) 12 пилотов. В ара-картинг больше ни ногой.

[Wishmaster]

А кто говорил что картинг крутой? ))

[leo-2123]

Сообщение от Wishmaster

А кто говорил что картинг крутой? ))

я такого не говорил. Писал дословно: что машины там едут и цена норм за минигонку. все остальное вы сами видели
Больше конечно настаивать не буду. Следующий финал лучше напрячься и провести в Маяке, имхо. Там и трасса крутая и карты вроде нормальные.
Кстати под это дело (финал все же) можно попробовать напрячь в качестве спонсора одного из диллеров ВАЗа, чтобы хотя бы 50% оплатил за участие и аренду трека. Тогда и народу наберем и фана получим. Все же Форумла Lada Race... а не Рога и копыта..

Но за вчерашнюю гонку все равно всем спасибо! Классно покатались!

[Avsch]

В маяке прокатные карты неплохие, во всяком случае газ и тормоз работают, но едут конечно не все одинаково, от резины сильно зависит, к каждому приспосабливаться нужно, но при должной сноровке на любом можно неплохо проехать.

А вообще есть идея, даже две. Но для их реализации нужно клубную карту в маяке получить. Процедура эта, как оказалось, не слишком проблематичная, во всяком случае у меня карта есть, она дает право ездить уже на клубных картах, которые не быстрее прокатных, но в лучшем состоянии поддерживаются, так как используются для проведения соревнований. Соревнования SWS Sprint CUP и SWS Endurance CUP.

Первая идея заключается в том, чтобы финал проводить, участвуя в Sprint CUP, места при этом распределять согласно занятым местам в гонке. Система там очень интересная, получается 5 заездов,
1. практика
2. квалификация
3. гонка по результатам квалификации
4. гонка в группе, составленной по результатам первой гонки
5. гонка в группе, составленной по результатам второй гонки

в 5-й гонке едут уже примерно равные по силам участники. Плюс в том, что там хорошая система хронометража и результаты гонок выкладываются в сеть, то есть думать как учитывать места не нужно, как проехал, так и проехал, какое место занял такое и занял. Участие сопоставимо с арендой трассы на 1 час, стоит 4000 руб. с человека, что за 5 заездов в выходной день, практически сопоставимо со стоимостью заездов в будни... практически, это потому, что заезды получаются не по 15 минут, а по 10 (и то если участников больше 38), но зато это реальная гонка

Вторая идея заключается больше в интересах спонсоров - что если собрать команду для участия в Endurance CUP 12 часовой марафон, количество гонщиков от 4 до 8 в команде. Стоимость участия команды 40 тыс руб, то есть в зависимости от количества участников от 5 до 10 тыс руб с человека. Тоже очень интересный опыт и к тому же можно заявить о себе.

Не сочтите за рекламу Маяка или SWS, я рассказываю об этом потому, что мы с друзьями уже поучаствовали и в том и в другом соревновании и это совершенно иной уровень, это реальные гонки, пусть и картинговые, конечно, поскольку гонщики мы посредственные, высоких мест мы там не заняли, но приехали не самые последние - предпоследние :-) для первого опыта считаем неплохо.

Если с Sprint CUP проблема только финансовая (не считая получения клубной карты, но это разовая процедура). То Endurance CUP требует еще и собрать команду, минимум 4 человека должно быть. Я знаю как это проблематично, так как мы с трудом собрались вчетвером и в следующий раз еще неизвестно когда соберемся, поэтому я и решил поделиться своей идеей, в надежде, что она получит одобрение и может у нас получится команда для участия в этом соревновании, если же будет еще и спонсорская поддержка, то это было бы вообще замечательно

Да, важный момент, надо понимать, что участие в этих мероприятиях занимает целый день, даты определены заранее, проводятся по выходным. На сайте маяка есть графики проведения. Так что участие нужно будет планировать заранее.

[leo-2123]

Avsch, а в Endutance CUP катаются все 4-8 человек посменно в течении 12 часов? Карт один?

Идея хорошая безусловно. Тебя, Ежика, Wishmastera, Zver, Сашу, можно смело выставлять в одной тиме. Может как левел-ап в следующем сезоне попробовать поучавствовать. Как считаете?

[Avsch]

leo-2123, карт меняется, едут посменно, да, но в любом порядке и длительности, команда сама решает, есть условия, обязательно надо сделать не меньше 12 смен, в смену надо сменить карт, гонщик при этом может не меняться, суть смены в том, что заезжаешь на питстоп, снимаешь номер и датчик и идешь к первому на выезде карту, ставишь номер с датчиком и продолжаешь ехать, там еще есть условия, например разница по времени между больше всего ехавшим гонщиком и меньше всего не должна превышать 50 минут, за все нарушения предусмотрены штрафы, там есть регламент на сайте на 5 или 6 листах, не помню, лучше его почитать, там все описано.

Кстати, в идеале команде нужны не только гонщики, а еще менеджеры, которые следят за гонкой, планируют смены, подсказывают гонщикам ситуацию (при наличии связи конечно), зазывают на питстоп, нам приходилось это делать самим, это не проблема конечно, но когда есть человек которые думает о тактике, гонщик может сосредоточиться только на гонке