Неисправности генератора - 5

[aland]

Продолжение темы.

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.


1. Свист, шум, вой генератора (кликабельно)

свист, шум, вой, гул

2. Подшипники генератора 1118 3701010 КЗАТЭ (Самара)
303-й размер 47х17х14 (Внешний диаметр D=47 мм.; Внутренний диаметр d=17 мм.;Ширина b=14 мм. ,
202-й размер 35х15х11 (Внешний диаметр D=35 мм.; Внутренний диаметр d=15 мм.;Ширина b=11 мм.
3. Привод генератора без натяжного ролика
4. Генератор (стоковый) № 9402.3701-06 -85А , генератор 115А - (2170-3701010-10 ВАЗ-2170 Lada Priora (14В, 115А) 9402.3701-14. Генератор Элтра\Прамо 1119-3701010 5132.3771 14в 90А: диодный мост МП13-100-3-302 (производитель Орбита ), регулятор напряжения МФРН848.3702 (производитель Орбита )
5.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

6. Диодный мост (подкова) : БВ08-105, БПВО 27-105 и обмотки статора. Новый Диодный мост БВО8-120-02 взамен БВО8-105-02 для генераторов 9402.3701-06 85А.
7. Регулятор напряжения № 9454.3702 (Украина НПП ВТН) или 849.3702 (ОАО Орбита г.Саранск) -автомобили “Калина” с генератором 9402.3701-06 или 1119.3701. Улучшенная версия 849_го регулятора - МФРН897.3702 (Орбита ).
Регулятор для 85/115/140 А генераторов 7937.3702Д3
8. Как натянуть ремень генератора самостоятельно. Яндекс диск: Drumalayzer 2
9. Возбуждение :

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

10. Генератор Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652) 110А. (токоотдача на холостых оборотах (55-60А при 800 об./мин коленчатого вала).) подшипники: передний 303, задний 202. Разборка Боша.
11. как снять крышку Бош http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=803
12. Ремни вспомогательных агрегатов.
13. Гайка шкива генератора
14. Как поменять контактные кольца и еще

15. Моргает подсветка панели приборов : ответ 1 , ответ 2.
16. Как поменять щетки в рабочем РН Щетки CARGO для РН и РН Бош.
17. "Температура" генератора.

[voy@ger]

Андрей710, да, генератор родной, у меня 2 стоковых кзатэ на 115а. понял буду искать орбиту

Сообщение от Андрей710

Д.мост на 120 Ампер

он подойдет на 115а? на моем маркировка была БВ08-105

Сообщение от Андрей710

РН

еще вопрос, может тут кто то и задавал.. в продаже еще нашел какой то трехуровневый РН, что это за зверь?

Сообщение от Андрей710

Бери нормальные импортные подшипники

подшипники будут SKF, ставил этого в другие узлы, вроде работают.

Сообщение от Андрей710

и перебирай генератор свой ,если он у тебя КЗАТЭ

да, так и делаю. на новые надежды мало. скорее всего буду делать полную ревизию со меной токосъемных колец и тд.

[Андрей710]

Сообщение от voy@ger

в продаже еще нашел какой то трехуровневый РН, что это за зверь?

Не каких зверей !
Оставь этот идиотизм хайперам-рукожопникам с ютубов и прочим говноавтоэлектрикам с Дзена ,которым всё-равно, за что рвать жопу ради лайков

Сообщение от voy@ger

он подойдет на 115а? на моем маркировка была БВ08-105

На твой 115й все выше перечисленое подойдет без какого-либо напилинга и прочих танцев с бубнами !
Мост 120й,- РН 897 й!

[voy@ger]

Андрей710, ок. спасибо!

[КалинаVod]

Я тоже решил собрать заводской генератор,в качестве подменного!
Отсюда вопрос
Подшипники 6303DDUC-3E и 6202DDUC-M чем отличаются?
Что эти буквы означают после дефиса,какой лучше для генератора будет?!
Оба бьются как подшипники для генератора!
И продаются как подшипники для генератора
Которые оканчиваются на М дешевле немного
Которые оканчиваются на 3Е немного дороже

В магазине где продают подшипники и NSK и Вологодские советуют Вологодские почему-то)
Про отличия NSK подшипников сказать внятно ничего не могут,какие лучше то будут в итоге)

А решил я собрать потому что пока нет никакой информации по Бошу,в плане где дешевле.
Хотелось бы всё таки найти подешевле новый Бош,чем 11300р

Думал тут свой перебрать,но посчитал затраты и плохо стало:
-Сам генератор 140А 7000
-Диодный мост TRT 140А с ребрами охлаждения 1300р
-Подшипники NSK цена за пару 500-600р
-Регулятор напряжения Белорусский Д3 последнего поколения на микроконтроллере 900-1000р (появились в продаже)
-Работа по замене подшипников,диодного моста и регулятора если делать там же где гарантия на эти генераторы это около 1000р (возможно чуть дешевле в других местах)
И гарантии нет) После этих действий никаких
То есть 7000+1300+600+1000+1000=10900р

Из плюсов:
1) Возможно выходе и правда получим 140А
2) Запчасти есть везде в наличии, перебрать можно на любом сто
Из минусов
1) Ресурс - "как повезёт" то есть лотерея,может будет ходить может нет.
2) На наших генераторах не знаю что сейчас за материалы,но на новых стираются быстро контактные кольца,и те что в продаже тоже недолговечны (если заводские служили 8 лет на 85 КЗАТЭ,то покупные 3 года)
Реле регулятора щетки так же быстро стираются (ресурс щеток сейчас стал равен ресурсу токосъемных колец)

Сколько видео разборов Боша,там подшипники умирают быстрее чем узел реле регулятора и колец,меня это очень сильно удивляло всегда,видимо щетки медно-графитные,а не графитные как на наших,и кольца сделаны из более прочного в плане износа материала

Да на Бош оригинальное реле зарядки с щетками стоит около 2000р,но когда его менять ещё придётся?

Общался с знакомым говорят что я скорее всего ремень генератора перетянул из за этого они мол и умирают.
Но я натягиваю всегда сам ремень,отпускаю на запущенном ДВС прогретом с потребителями всеми включеными на холостых,отпускаю пока не засвистит - засвистит чуть чуть натягиваю,только свист пропал - фиксирую и затягиваю в этом положении.
Как его можно перетянуть,и ремень новый Gates стоит (менял его и генератор сразу)

Вопрос должен ли быть свободный ход небольшой у натяжителя ремня генератора,он немного ходит влево-вправо от оси вращения ремня.Купил новый натяжитель в сборе,тоже самое наблюдаю на нём.
Прошлый затягивал сильнее,в итоге он лопнул.

Короче беда с нынешними запчастями.
Как говорится конечно Бог Троицу любит,можно конечно по гарантии поменять третий раз КЗАТЭ и посмотреть повезёт или нет,но я думаю что нет.
Просто боюсь что в 4ый раз если я к ним прийду меня пошлют куда подальше и менять по гарантии не будут уже)))

[АндрейВОРОНЕЖ]

Сообщение от КалинаVod

АндрейВОРОНЕЖ,
Кинуть доп массы и сделать ревизию заводских масс

Спасибо, все подробно расписал! )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от anatoliy563

просверлил, нарезал резьбу, тщательно зачистил, смазал и вкрутил латунный болт, и на него прицепил доп. провод массы от АКБ и далее.

Надо посмотреть, что у меня с этой шпилькой!

[SoftFelix]

Сообщение от КалинаVod

Из плюсов:
1) Возможно выходе и правда получим 140А

Для этого его нужно раскрутить до 5000 об/мин (это примерно 2000 об/мин коленвала).



Добавлено через 1 час 57 минут

Сообщение от КалинаVod

Отсюда вопрос
Подшипники 6303DDUC-3E и 6202DDUC-M чем отличаются?
Что эти буквы означают после дефиса,какой лучше для генератора будет?!
Оба бьются как подшипники для генератора!
И продаются как подшипники для генератора
Которые оканчиваются на М дешевле немного
Которые оканчиваются на 3Е немного дороже

Надо даташит на них смотреть. "Подшипники генератора" выпускаются с определённым тепловым зазором. Для NSK не скажу, а для KOYO это "С3" в конце маркировки.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от КалинаVod

Которые оканчиваются на М дешевле немного
Которые оканчиваются на 3Е немного дороже

Всё, разобрался. У NSK такая же маркировка зазора, как и у KOYO. Только в данном случае это не М и 3Е, а С3 и СМ. Я бы брал 6303DDUC-3E (6303DDUC3).

[КалинаVod]

SoftFelix, Спасибо за пояснение!
Кстати звонил тут товарищу,он одновременно со мной брал генератор в ноябре 2020г,в одном и том же магазине этот КЗАТЭ 140А,только у меня уже второму хана,а у него все нормально.

У него никаких проблем нет с генератором, абсолютно никакого шума.Уже склоняюсь к мысли, что может правда причина выхода из строя это перетягивание ремня?

Но опять же я натягивал методом ослабления до свиста на холостых со всеми включеными потребителями,затем чуть чуть натягивал чтобы свист пропадал.Как тут можно перетянуть ремень я не понимаю.Или ему повезло с генератором.

[oapv]

Сообщение от КалинаVod

1) Нашел в Омске 11300р в наличии,гарантия год Бош 110А производства Индия 2019г выпуска (новый естественно)

продам за 10 труб
21700370101013 Генератор 1118, 2192, 2170, 2190, 2190 FL 110А Bosch

[Андрей710]

Господа,Не пугайтесь .
То что там SEG ,а не BOSCH на наклейке .Это тот же БОШ ,но для ВАЗ сделано

Добавлено через 5 минут

Сообщение от oapv

продам за 10 труб

Олег ,тут как в известном К\ф : А привезти ,а придержать...

[Ky.]

Сообщение от КалинаVod

в Омске их нет в наличии,я не нашел нигде пока что

https://vazovskiy.ru/elektrooborudov...1700-370101013
Правда, цену что-то не вижу у них. ХЗ, фикция может. Ну, позвонить уточнить недолго.