Щуп уровня масла на 16 кл. двигателях. Как его правильно вынимать.
Ситуация такая: не могу увидеть на щупе уровень масла в двигателе, когда вынимаю, щуп за что-то задевает, масло мобил 1 w3000 на щупе масло такого же цвета, что и при заливке, не темнее!!!!
Сторожилы подскажите как правильно вынимать шуп?
все действия делаются на остывшей машине (если щуп после ночи стояния вынуть то заметно уровень но при повторной операции ничего не видно) двигатель 1,4 16 кл. также заметил подтеки в районе датчика скорости и на коробке, все остальные жидкости в норме!
Вот и я так же. Заливаю примерно 3/4 между мин и макс, а при снижении до середины подливаю, грамм 150 примерно. За 15 тыс. км между заменами, получается 1-2 раза долить приходится. Думаю, что можно между заменами вообще не доливать, ниже минимума вроде бы не должно опуститься.
сейчас нашел идеально ровную дорогу
Прогрел двигло, заглушил, подождал 2-3 минуты, проверил 5 раз уровень масла, короче говоря, вроде все в норме, получается примерно максимум,ну или на пару мм.выше него... Так-что я спокоен, тему можно закрывать
Прогрел двигло, заглушил, подождал 2-3 минуты, проверил 5 раз уровень масла,
и кто вас так учил проверять масло???? самый лучший способ (моё мнение) утром перед поездкой, а рекомендуют после 10-15 мин простоя двигателя.
Цитата:
Сообщение от Лесничанин
За 15 тыс. км между заменами,
вам наверное двигатель не жалко, хоть и ТО у нас раз в 15 тыс., мне лично страшна ездить на одном и том же масле даже по 10 тысяч меняю каждые 7,5......
и кто вас так учил проверять масло???? самый лучший способ (моё мнение) утром перед поездкой, а рекомендуют после 10-15 мин простоя двигателя.
вам наверное двигатель не жалко, хоть и ТО у нас раз в 15 тыс., мне лично страшна ездить на одном и том же масле даже по 10 тысяч меняю каждые 7,5......
сейчас нашел идеально ровную дорогу
Прогрел двигло, заглушил, подождал 2-3 минуты, проверил 5 раз уровень масла, короче говоря, вроде все в норме, получается примерно максимум,ну или на пару мм.выше него... Так-что я спокоен, тему можно закрывать
Во первых, померить надо еще разок, но подольше дать постоять.
Во вторых, эти 2-3 мм могут потом боком выйти...
Почему щуп движка темнеет? Вроде как масло должно мыть! Раньше блестел как серебрянный, а сейчас какойто серый. Зиму отъездил на масле shell синтетика 5-40 сейчас сменил на полусинтетику результат такой же!!