Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Сравнения Лады Калины

Сравнения Лады Калины Сравнения Лады Калины с другими автомобилями.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2015, 11:56   #41
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 733 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

Kaschey, насколько я понимаю, производитель позиционируется его как "приподнятый универсал". Типа как кроссы. А в качестве легковушек у лифана другие модели.
А универсал наверное и у крузака в птс прописано.
Serge! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 12:03   #42
Бывалый
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: MO
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina-21947-42-021
Сообщений: 1,240
Записей в дневнике: 57
Вес репутации: 22 Kaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущее
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Kaschey, насколько я понимаю, производитель позиционируется его как "приподнятый универсал". Типа как кроссы. А в качестве легковушек у лифана другие модели.
А универсал наверное и у крузака в птс прописано.
производитель позиционирует его как компактный кроссовер.
к сожалению никогда не был владельцем ПТС крузака
__________________
Kaschey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 12:17   #43
Старожил
 
Аватар для Хотабыч
 
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: г. Омск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 1,974
Вес репутации: 8837 Хотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииХотабыч имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

у многих кросовок написано легковой универсал
Хотабыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 12:42   #44
Новичок
 
Регистрация: 18.08.2015
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Lifan X50
Сообщений: 18
Вес репутации: 9 artyzx не успел проявить себя
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

специально зарегался, чтоб поучаствовать в дискуссии.
был два раза на тест-драйве х50. очень понравился автомобиль. особенно подвеска - прокатился по остаткам асфальта вместо дороги и ощущения предельно положительные.
могу добавить к достоинствам автомобиля, ко всему вышесказанному, - есть парктроник в базе. в лакшери соответственно камера заднего вида и парктроник, что несомненно ему нужно - заднее стекло действительно как люк мехвода в танке
КПП порадовала - передачи переключаются четко, коробка не воет - привет Kaschey, багажник вместительный (это просто мое мнение
всего обнаружил два минуса - низкий потолок и плохая шумоизоляция моторного отсека.
а в целом, внешность вполне себе привлекательна, салон приятный. плюшек всяких много. даже такая малость, как полноразмерная запаска, добавляет небольшой плюсик в общую оценку. в общем я буду его брать
artyzx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 13:16   #45
Свой человек
 
Аватар для norztf
 
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA H LX AT
Сообщений: 569
Изображений: 5
Вес репутации: 20 norztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущее
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Где я говорил о 550? Я всего лишь среагировал на ваше заявление, а в нем было 600
среагировали? да, написали? да, указали в своем сообщении комплектацию за 550? да.
Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
это не я хочу, а Вы хотите.
конечно я хочу, мы ж сравниваем оснащение и в калине за 550 автомат есть, а в лифане только за 600, но уже без люка, камеры, мультимедиа
Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Для Вас может и электросидушки не удивительны, комплектация лифана от ваших хотелок беднее не стала.
так я не говорил что она бедная, я сказал что оснащение не поражает(нет фишки) за эти деньги для современного авто, про то что сиденья электро на офф сайте информации не нашел, но если есть это
определенно фишка
Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
У кого еще есть 6 подушек в "эти деньги"?
в описании комплектации сказано подушка водителя, подушка пассажира, и боковые, т.е. 4 в буклете пишут 6, т.е. есть еще шторки но о них ни слова спецификации, если в авто и шторки и боковые то за эти деньги 6 подушек ни где нет и это тоже фишка

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
вот когда в китайцах все это (ну или часть) уже была, в вазе только начали изучать кондиционер. А еще чуть раньше люксом у ваза был жигуль с трипкомпьютером.
Причем тут это?
я вам привел примеры современных авто и не только лады, что меня заинтересовали как потенциального покупателя, а вы мне про то когда кондер на ладе появился, вроде на 10ках уже ставили, какие тогда китайцы были бес понятия.

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Я вас не оскорблял кажется, причем тут фамильярности?
верно не оскорбляли, ну так я и пишу не про оскорбления, а про слишком вольные формулировки в обращении ко мне такие как: "Э-нет дорогой, просто так не соскочишь.", "но ваш брат начинает придираться"
обращение ко мне на ты, это все и есть фамильярности, которые не уместны при общении с незнакомыми людьми, и вы восприняли мою просьбу, спасибо.

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Ну и с какого он там должен быть? Слишком бедная комплектация и без этого? Или у лады он есть? Непонятны претензии.
третий раз повторяюсь, это вопрос по обсуждаемому тут Lifan X50, не претензия к нему, не требование, просто вопрос по конструкции автомобиля, почему он возник, потому что китайские производители как и все бьются за клиента, и если с европейскими авто все более менее стандартно то авто из поднебесной порой имеют нестандартные решения для своего класса и цены, например заднюю многорычажную подвеску, или дисковые тормоза вкруг, люк, габариты авто выше классом и т.п.
Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
так об чем и речь. В кроссе по вашим меркам нету ничего (и по моим тоже, ибо всего одна подушка), но выпускается и продается. А х50 формально конкурент именно ему, а не калине.
ну стандарты то ж выпускаются в них то ж ничего нет, более того есть люди которым ни чего и не надо, а бывают и такие что найдут лишнее в стандарте, или не знают о каких то опциях покупая авто, я не совсем понимаю в чем ваш вопрос в данном случае, зачем делают калину кросс? предполагаю что есть спрос на нее если нам она не интересна не значит что всем неинтересна.

Цитата:
Сообщение от Kaschey Посмотреть сообщение
вполне возможно, не спорю.
я сидел в старых моделях лифана - селии и старом x60 - и фенольный запах и ощущение китайской мыльницы и прочее и прочее.
x50 они позиционируют как новую ступень - ну как ваз калину и калину 2
и когда садишься в x50 это чувствуется - нет запаха, все аккуратно, не дребездит и не чувствуешь себя за рулем откровенной бюджетки
внешне на видео все выглядит очень прилично и интерьер и экстерьер, на счет запаха это то же плюс, когда выбирал авто сидел в лифане бризе и чери вери, запах был сильный, в жили запаха не было проверил несколько машин, хотя может хитрые менеджеры проветривали их лучше, но уверяли что готовы на складе любую машину открыть и запаха не будет, в любом случае если он быстро выветривается это не проблема.
norztf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 13:56   #46
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 733 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
так я не говорил что она бедная, я сказал что оснащение не поражает(нет фишки) за эти деньги для современного авто, про то что сиденья электро на офф сайте информации не нашел, но если есть это
определенно фишка
Нет там электросидений, я попытался вам угодить придумав "фишку" и кажется попал. Мне сложно понять вашу логику, но если люк, камера, обогревы, электрозеркала, ебд, 6 подух и дофига_чего_еще не фишка, то чего еще требуется? И вправду электропривода сидений? Это и будет фишка? Вам не кажется, что вы заигрались с допами? Может все же проще признать: да, авто оснащено достойно и начать разбирать прочие потребительские свойства, коих вагон и маленькая тележка? Или владельцам люксов все остальное неважно, лишь бы плюшек по-больше? Вам обидно штоль, что есть другие авто, сравнимые с вашей по цене и при этом не хуже оснащенные? Вы думали только ваз такой? Нифига, он как раз с китайцев и взял пример. И кажется попал в точку - вы уже машину с кучей допов за 549-589 (напишу на всякий случай точно, чтобы не было вопросов) не считаете оснащенной так, чтобы вас поразить.
Может быть "Система контроля давления в шинах (TPMS)" сойдет за "фишку", не? Вазу еще есть куда стремиться
Цитата:
в описании комплектации сказано подушка водителя, подушка пассажира, и боковые, т.е. 4 в буклете пишут 6, т.е. есть еще шторки но о них ни слова спецификации, если в авто и шторки и боковые то за эти деньги 6 подушек ни где нет и это тоже фишка
Цитата:
Шесть подушек безопасности и два преднатяжителя ремней;
я думаю тут все предельно ясно.
Цитата:
верно не оскорбляли, ну так я и пишу не про оскорбления, а про слишком вольные формулировки в обращении ко мне такие как: "Э-нет дорогой, просто так не соскочишь.", "но ваш брат начинает придираться"
обращение ко мне на ты, это все и есть фамильярности, которые не уместны при общении с незнакомыми людьми
Такое впечатление, что Вы пришли в Большой театр, а не на форум.
Цитата:
третий раз повторяюсь, это вопрос по обсуждаемому тут Lifan X50, не претензия к нему, не требование, просто вопрос по конструкции автомобиля, почему он возник, потому что китайские производители как и все бьются за клиента, и если с европейскими авто все более менее стандартно то авто из поднебесной порой имеют нестандартные решения для своего класса и цены, например заднюю многорычажную подвеску, или дисковые тормоза вкруг, люк, габариты авто выше классом и т.п.
Так они в данном случае и имеют...ЗДТ имеют, кучу допов имеют и все это занедорого. У вас явно искаженное восприятие: Вам почему-то кажется, что китайцы должны отдавать вдвое больше допов по цене калины. С чего?
Цитата:
ну стандарты то ж выпускаются в них то ж ничего нет
А я не про стандарты, а про кросс. Это прямой конкурент Х50. Ни гранта, ни обычная калина, а именно кросс. В нем нет ничего из обсуждаемого, однако к нему как бы вопросов нет, а к х50...
Serge! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 15:34   #47
Свой человек
 
Аватар для norztf
 
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA H LX AT
Сообщений: 569
Изображений: 5
Вес репутации: 20 norztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущееnorztf имеет блестящее будущее
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Нет там электросидений, я попытался вам угодить придумав "фишку" и кажется попал. Мне сложно понять вашу логику, но если люк, камера, обогревы, электрозеркала, ебд, 6 подух и дофига_чего_еще не фишка, то чего еще требуется? И вправду электропривода сидений? Это и будет фишка? Вам не кажется, что вы заигрались с допами? Может все же проще признать: да, авто оснащено достойно и начать разбирать прочие потребительские свойства, коих вагон и маленькая тележка? Или владельцам люксов все остальное неважно, лишь бы плюшек по-больше? Вам обидно штоль, что есть другие авто, сравнимые с вашей по цене и при этом не хуже оснащенные? Вы думали только ваз такой? Нифига, он как раз с китайцев и взял пример. И кажется попал в точку - вы уже машину с кучей допов за 549-589 (напишу на всякий случай точно, чтобы не было вопросов) не считаете оснащенной так, чтобы вас поразить.
Может быть "Система контроля давления в шинах (TPMS)" сойдет за "фишку", не? Вазу еще есть куда стремиться
я думаю тут все предельно ясно.
Такое впечатление, что Вы пришли в Большой театр, а не на форум.
Так они в данном случае и имеют...ЗДТ имеют, кучу допов имеют и все это занедорого. У вас явно искаженное восприятие: Вам почему-то кажется, что китайцы должны отдавать вдвое больше допов по цене калины. С чего?
А я не про стандарты, а про кросс. Это прямой конкурент Х50. Ни гранта, ни обычная калина, а именно кросс. В нем нет ничего из обсуждаемого, однако к нему как бы вопросов нет, а к х50...
а нужно ли понимать мою логику, вы же авто покупаете исходя из своей логики, или вы продаете их или может производите, я же не навязываю кому то свое мнение, не высказываюсь негативно о х50, в чем проблема то?

но раз уж вы спросили поясню, моя логика простая, есть набор интересных мне характеристик, есть сумма которую я готов за них отдать, меня при покупке интересовало, автомат, минимум 2 подушки, есп, климат, электро пакет(подогрев сидений, зеркал, ЭСП), датчик света и дождя, туманки, авто должен быть новый ценой до 500к, под эти ттх подошла калина, наличие прочих опций я оценил позже но они не влияли на мой выбор, так же наличие каких то фишек пусть и уникальных для класса в отсутствии необходимых мне характеристик было не важно как бы хороши они не были

Как бы вам объяснить, допы это классно, т.к. они стоят денег, и чем больше всего за те же деньги тем лучше, но мне например все равно на люк я не поменяю его на датчик света и дождя, а для кого то может быть иначе и это нормально, поэтому я в очередной раз подчеркиваю, что не говорил о том что х50 плохо или бедно оснащен, я лишь сказал что меня его оснащения не поражает за цену в 600р, он нормально оснащен для современного авто(хотя часто мы можем видеть недовольство, что подобное оснащение больше 350 стоить не имеет права), но вот не однозначное описание комплектации меня смущает, в буклете 6 подушек в описании 4, датчики давления в шинах то ж вроде есть а вроде и нет, надеюсь не ради меня их в буклет включили.

Я очень рад что хорошо оснащенных авто становится больше, это значит больше конкуренция! Когда я покупал авто вариантов других не было, и сожалеть мне не о чем, я купил машину за 467(500 со сопутствующими расходами), сейчас уже нужно готовить минимум 550 только на машину...

Про электро сидухи, если без памяти установок в топку, про давление в шинах, это вроде новое требование безопасности какое то, так что у всех будет в обязаловку как вступит в силу.

В театре нужно смотреть и слушать, а не мешать общением выступлению, а вежливо общаться нужно везде и всегда.

Да ни чего ни кто ни кому не должен, вот мидо за 580 на автомате с есп, вот х50 за 600 на варике, с есп, на 20к дороже, но вроде как 6 подушек и здт, против 4 и барабанов, но нет навигации, да фиг с ней, вот варик не ясно на сколько надежен, а автомат проверенный, и цена на 20к дешевле, тут уже конечно тест драйв брать надо, но 20к то ж деньги, а еще не забываем климат, туманки, сигу, датчики света и дождя, магнитолу...

Да конкурент по позиционированию на рынке кроссовер, да оснащен хуже, но за 500 имеет робот, но я его да ж не рассматривал как вариант когда узнал что он будет моно привод, соответственно какие могут быть претензии у меня к нему, у тех кто присматривается свои взгляды, им может быть не важно оснащение важен клиренс и ремонтопригодность доступность деталей.
norztf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 15:37   #48
Московская ячейка
 
Регистрация: 26.06.2006
Адрес: Подмосковье
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: <=21083
Сообщений: 6,205
Записей в дневнике: 8
Изображений: 9
Вес репутации: 15360 ПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутацииПешеХод имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

Ну да, неплохой конкурент Ладам... быстро китайцы учатся делать привлекательные по комплектации авто, симпатичненько в общем, НО такую машинку я бы взял только с роботом/автоматом и двиглом объёмом не менее 1.8!!!

Вот как-то я про китайцев уже отписывался, Джили и Греат Уол/Хавал исправляются и ставят объёмные движки.. а Лифану надо ещё над этим поработать.. увы, у меня на Калине объём 1.6 и пусть не такой мощный, зато не требующий никакого насилия, очень хорош на низах! А здесь 1.5 на такую массу плюс кондей... уж тогда бы ставили 1.3 как у Черри, зачем машине динамика???

Лифан на верном пути, а нам более 2х аэрбэгов на ВАЗе и не обещают, а жаль...
__________________
Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
ПешеХод вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 16:09   #49
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 733 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
а нужно ли понимать мою логику, вы же авто покупаете исходя из своей логики, или вы продаете их или может производите, я же не навязываю кому то свое мнение, не высказываюсь негативно о х50, в чем проблема то?
Да высказывайтесь ради Бога, только потом не удивляйтесь, когда на Ваши высказывания высказывается кто еще, ок?
Так вот логика конечно у каждого своя, но когда человек (условно, проводя аналогию) выбирая машину за 500 рэ утверждает, что 200 лошадей это овощ - начинаешь сомневаться в его адекватности.
Понимаете о чем я? Вы критикуете самую сильную сторону китайцев - оснащение. Допы всегда были их коньком и данная машина не исключение. О какой объективности может идти речь? Что дальше обсуждать, если уже на этом этапе разногласия в очевидном?
Конечно дальше вы будете отрицать, что лифан тише и комфортней, будь это трижды так!
Цитата:
но раз уж вы спросили поясню, моя логика простая, есть набор интересных мне характеристик, есть сумма которую я готов за них отдать, меня при покупке интересовало, автомат, минимум 2 подушки, есп, климат, электро пакет(подогрев сидений, зеркал, ЭСП), датчик света и дождя, туманки, авто должен быть новый ценой до 500к, под эти ттх подошла калина, наличие прочих опций я оценил позже но они не влияли на мой выбор, так же наличие каких то фишек пусть и уникальных для класса в отсутствии необходимых мне характеристик было не важно как бы хороши они не были
Я сталкивался с подобными требованиями и не раз. Знаете где? В отчетах по ... китайцам!
Т.е. человек описывает, как он пришел к своему выбору, а в требованиях к авто как раз все те допы, которые есть на его китайце. Ну вот так вот, вплоть до кожаной ручки восьмой двери и пепельницы для собаки в багажнике. Вердикт - есно других таких авто с цеником до ляма в природе не существует, посему его выбор оправдан на все сто. Профит.
Понимаете о чем я? Если коротко - не убедили. Да, да, вы никому ничего не обязаны, но мне о Вас формируется на основании ваших же постов, посему - мимо. Думаю к подобному выводу пришел не я один.
Датчик света говорите? Ну да, как же без него.
500 рублей? Так оказывается, вам китаец не подходит по цене, а вы тут нам про опции заливаете. Все проще.
Цитата:
Как бы вам объяснить, допы это классно, т.к. они стоят денег, и чем больше всего за те же деньги тем лучше, но мне например все равно на люк я не поменяю его на датчик света и дождя...
А дальше датчиков то дело дойдет или нет? Вам не интересно, что внутри, каков движок, шумка, коробка? Вы без блин датчика свет в принципе авто не рассматриваете, даже если там мощи вдвое и тише впятеро?
И когда только успели так на допы подсадить. Но вазу за этом пять, молодец!
Цитата:
Когда я покупал авто вариантов других не было, и сожалеть мне не о чем...
Ну видимо есть о чем. Во всяком случае это многое объясняло бы. Обидно, вот и начинаем искать соринки в чужом глазу. А по другому эти придирки я назвать не могу.
Цитата:
Про электро сидухи, если без памяти установок в топку
ну конечно в топку, в вазе же этого нет.
Цитата:
про давление в шинах, это вроде новое требование безопасности какое то, так что у всех будет в обязаловку как вступит в силу.
какая разница что будет, если по факту у лифана есть, а у ваза нет. Не обидно говоришь? Ой сомневаюсь...
Цитата:
Да конкурент по позиционированию на рынке кроссовер, да оснащен хуже
Я ему про тип авто, а он мне опять про оснащение.
Serge! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2015, 16:17   #50
Бывалый
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: MO
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina-21947-42-021
Сообщений: 1,240
Записей в дневнике: 57
Вес репутации: 22 Kaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущее
Re: Kalina-2 vs Lifan X50

Цитата:
Сообщение от ПешеХод Посмотреть сообщение
А здесь 1.5 на такую массу плюс кондей... уж тогда бы ставили 1.3 как у Черри, зачем машине динамика???

Лифан на верном пути, а нам более 2х аэрбэгов на ВАЗе и не обещают, а жаль...
Снаряженная масса автомобиля, кг 5МТ/CVT 1150/1175
x50 весит как калина и движки у них почти одинаковые, а на динамику калины с 127 движком никто не жаловался еще. нормально он тянет - проверено.
__________________
Kaschey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:08.