Презентация электромобиля, разработанного АВТОВАЗом на базе отечественной Lada Kalina, состоится в Москве в октябре в рамках проведения форума RUSNANOTECH 2011. Помимо этой модели на форуме представят созданные ООО «Лиотех» первые действующие прототипы общественного транспорта, которые работают на электротяге.
Как стало известно Лада Калина Клубу, на форуме представят универсал Lada, который оснащен электромотором и батареями, однотипными с продукцией «Лиотех». Автомобиль уже получил название Ellada.
Электромобиль на базе Лада Калины имеет полноразмерный салон и стандартную ходовую часть. Для пробега в городском режиме на расстояние до 150 километров Ellada хватает ночной восьмичасовой зарядки от обычной розетки.
Весной текущего года Игорь Буренков, директор по внешним связям АВТОВАЗа, рассказал, что Тольяттинский завод начал тестировать прототип электромобиля. Пока о серийном выпуске электромобилей на мощностях Волжского завода речь не идет. Основное препятствие – отсутствие в стране условий для их эксплуатации.
На предстоящем форуме также представят первые прототипы автобусов, которые работают на электротяге. Они разработаны ООО «Лиотех», которое является проектной компанией госкорпорации ОАО «Роснано». Будут представлены электробусы большого и малого классов. Электробус последнего типа создан на базе Ford Transit.
Во время форума прототипы будут доступны для демонстрационных заездов. Они будут проводиться на территории Экспоцентра.
Re: Электрическую Lada в октябре представят в Москве
В газете дали характеристики.... так вот на полном заряде пробег 140 км, емкость батареи 23квт/час, заряжение 8 часов. Кто правильно может посчитать средний расход электричества на 100 км? А то я что-то запутался.
Re: Электрическую Lada в октябре представят в Москве
mephest, считал по расценкам эл-энергии в Украине, вышло около 14грн/100км, грубо, 55рублей/100км. Для поездок на работу/с работы по пробкам - очень выгодно. Но стартовая цена выгоду стирает на нет, к тому же ресурс батарей при зарядке не полностью разряженных батарей (что логично, осталось хода на 50км, а надо 70 - поставил на зарядку), учитывая перепады температур, врядле будет больше 3 лет. В Пежо Ион, Ниссан Лиф, Шкода Октавия заявляют ресурс батарей 3-5 лет, так эти авто рассчитаны для мягкого климата.
Re: Электрическую Lada в октябре представят в Москве
если интересны подобные авто ищите в яндексе Nissan Leafнедавное его в Москве тестил АВТОРЕВЮ впечатления положительные, в Европе он уже во всю продаётся цена 30тыщ евро
Re: Электрическую Lada в октябре представят в Москве
Прочитал я про этот электромобиль. И размечтался о красивой жизни. Спускаюсь из квартиры на лифте в гараж. А там - Эллада! Вторым автомобилем, после обычного универсала "Калина", который у меня уже есть.
Ух и отжигал бы я на нём в городе! Наблюдать бы в зеркалах круглые глаза водил всяких бумеров, фиников, лексусов и прочих дутых жипов! Вроде обычный универсал, а как разгоняется!
Эх... мечты, мечты!
А если серьёзно: то почему бы и не сделать электромобиль из и так довольно удачного автомобиля!
__________________
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Линейный вид
