Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > LADA Race > Автоспорт: обсуждение

Автоспорт: обсуждение Новости автоспорта, анонсы сорревнование, результаты, фотоотчеты. Раздел создан при поддержке Национальной Гоночной Серии LADA.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2017, 17:29   #31
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

По остальным позициям ситуация вырисовывается следующая. Всегда интересно проанализировать, кто занял больше тех или иных мест. С победами все ясно – там чемпион Льюис Хэмильтон. Десять первых мест – более чем достойный результат. Естественно, что других мест, отличных от первых, у Льюиса значительно меньше. И почти все они призовые, что характерно. Вторым призером чаще всех становился Нико Росберг (пять раз), на раз меньше – Риккьярдо и Ферстаппен. По три раза это удалось Феттелю и Хэмильтону, дважды – Райкконену. Всего было шесть вторых призеров. Хэмильтон с Феттелем разделили победу в битве за третьи места – по четыре раз они замыкали призовую тройку. Риккьярдо чуть поотстал: ему посчастливилось трижды. Остальным удача улыбалась еще реже: по два раза Росбергу, Ферстаппену, Райкконену и Пересу, по разу Боттасу и Квяту. А в целом в первой тройке на протяжении длинной дистанции чемпионата успели побывать девять пилотов. Полную коллекцию собрали на этот раз четверо: вся первая тройка чемпионата и Макс Ферстаппен. По четвертым местам чемпион Риккьярдо, у него пять самых обидных позиций. Причем, в первых пяти гонках у него было уже четыре таких финиша. Феттель чаще других финишировал на пятом месте (четыре раза). Райкконен выиграл спор за шестые позиции. Хюлькенберг чемпион по седьмым местам – шесть раз на него приезжал. Более четырех раз восьмым не финишировал никто, это удалось Пересу и Сайнсу. Боттас в компании с Массой и Баттоном четырежды был девятым. Наименьшая кучность в очковой десятке наблюдается по десятым местам: среди их обладателей тринадцать разных пилотов. Чаще всех набирали по одному очку за десятое место Перес и Масса (по три раза). Полностью собрать всю призовую десятку не сумел никто – максимум на девяносто процентов. Максу Ферстаппену для полной коллекции не хватило девятого места. В командном зачете картина такая. По победам впереди "Мерседес". Вторых мест у немцев поровну с "Ред Буллом" – по восемь, потом идет "Феррари". У всей троицы по шесть третьих мест, что характерно. По четвертым вновь равенство – их по восемь у "Ред Булла" и "Феррари". "Феррари" же лидирует по пятым и шестым местам: семь и шесть соответственно. "Форс Индия" чемпионы по седьмым и восьмым позициям. В "Вильямсе" собрались главные специалисты по девятым местам. Утешительное десятое место чаще других доставалось пилотам "Форс Индии" и "Вильямса". Максимально полная коллекция у "Ред Булла", "Форс Индии" и "Вильямса": каждая из позиций, кроме двух, присутствует в их досье.
Вложения
Тип файла: pdf занятые места.pdf (35.4 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2017, 18:25   #32
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

Скорость скоростью, но без стабильности далеко не уедешь. Ибо для того, чтобы выиграть гонку, нужно для начала в ней финишировать Основной показатель стабильности пилота (да и команды) – количество пройденных кругов. В последнее время большинство машин до финиша регулярно добирается, тем не менее, случается всякое. Полная дистанция сезона-2016 составляет 1268 кругов. И практически уникальный случай: всего одного круга не хватило Даниэлю Риккьярдо, чтобы проехать все 100% этой дистанции! То есть, он не только добирался до финиша во всех гонках, но и только в одной (в России, между прочим) уступил победителю круг. Достойно похвалы. Результат 99,9% повторить будет крайне тяжело, не говоря уже превзойти. На восемь кругов меньше, чем можно, на счету Серхио Переса. Он тоже финишировал на каждом Гран-При. И для мексиканца это становится хорошей привычкой. Замкнул тройку, хоть и с изрядным отставанием, чемпион мира Нико Росберг. Следом идут Хэмильтон с Боттасом – будущие напарники по "Мерседесу". Их результаты идентичны. Только двое из постоянных участников не сумели преодолеть рубеж в тысячу кругов. Это Джолион Палмер и, к сожалению, Даниил Квят. Чуть больше трех четвертей дистанции в исполнении россиянина – очень мало по современным меркам. Меньше всех проехал Стоффель Вандорн – пятьдесят шесть кругов в единственной гонке. "Ред Булл" стал самым стабильным в командном зачете – результат под 94% очень хороший, хоть и не блестящий. В призерах "Мерседес" и "Вильямс". Словом, та же тройка, что и год назад. Самыми недальнобойными следует признать "Хаас" и "Рено" (тяжелое наследство "Лотоса"). Интересно, что третья с конца – "Феррари". "Мак-Ларен" четко посредине. При этом все команды преодолели отметку в две тысячи кругов.
Вложения
Тип файла: pdf пройденные круги.pdf (25.9 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2017, 17:56   #33
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

Количество сходов – также суть отражение стабильности, опять-таки совокупной, пилота и машины. Разделения между авариями и техническими проблемами я, по-прежнему, не делаю. Сразу троим пилотам удалось избежать сходов вовсе. Это Даниэль Риккьярдо, Серхио Перес и Эстебан Окон. Но если у последнего было всего девять шансов сойти с дистанции досрочно, то Риккьярдо и Перес честно проехали все этапы. Нико Росберг тоже заслуживает звание одного из самых стабильных пилотов сезона: двадцать один старт – двадцать финишей. На другом полюсе троица Палмер, Баттон и, к огромному сожалению, Квят. По шесть раз они не увидели клетчатого флага. Благодаря этому достижению и стали лидерами со знаком "минус". Недалеко от них ушли Грожан, Верляйн, Гутьеррес и Эрикссон – у них по пять сходов. А у Рио Харьянто хоть и всего три схода, но зато в двенадцати гонках – каждую четвертую он не заканчивал. Командная статистика – прямое следствие результатов пилотов. Самые надежные команды – "Мерседес" и "Ред Булл" (по полтора схода на каждую машину), далее идут "Форс Индия" и "Вильямс". Самые нестабильные конюшни – "Торо Россо", "Хаас" и "Рено". В случае с "Рено" сказывается тяжелое наследие "Лотоса". "Мак-Ларен" и "Заубер" тоже не блистали надежностью.
Вложения
Тип файла: pdf сходы.pdf (25.9 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2017, 07:47   #34
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

Средняя позиция по гонкам выглядит так. Первенствует Льюис Хэмильтон – с его десятью победами и еще семью подиумами среднее место вышло неплохое: 2,11. То есть, примерно чуть хуже второго в каждой гонке. Нико Росберг тоже в среднем финишировал на твердом втором месте. Дальше хуже: пары "Феррари" и "Ред Булла" в районе четвертых мест. В призовую десятку попали одиннадцать пилотов. Последним оказался там Стоффель Вандорн. А вот два испанца не дотянули самую малость – их место десятое с хвостиком. Забавно, что ровные результаты вышли еще у Квята, Магнуссена и Окона. Худшая позиция у небыстрого Рио Харьянто. Да и напарники его лишь чуть выше. В целом все логично, вполне отражает ход борьбы в чемпионате. В последнее время несколько нивелировалась разница между основными командами и аутсайдерами. Всего в десятку попали пять команд. Лучшая из них – "Мерседес" с результатом 2,20. И это, между прочим, подиум. "Феррари" и "Ред Булл" хоть и вторые-третьи, но за пределами призовой тройки – 4,21 и 4,52. Явный аутсайдер – "Мэйнор", его разрыв даже с "Заубером" больше двух позиций.
Вложения
Тип файла: pdf средние позиции.pdf (24.8 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2017, 08:20   #35
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

Теперь посмотрим, какая держава в сезоне-2016 самая гоночная. Всего в чемпионате принимали участие двадцать четыре пилота четырнадцати национальностей. По сравнению с прошлым сезоном национальный состав остался таким же. Бал традиционно для последних лет правят немцы. На это раз взяли не только качеством, но и количеством: их было больше всех. Росберг и Феттель с посильной помощью Нико Хюлькенберга и даже Паскаля Верляйна нашли куда больше аргументов супротив одного Хэмильтона и несчастного Дженсона Баттона. Третий британец (кто? Палмер) ехал откровенным пассажиром. Остальные сборные выступали максимум дуэтами. Наиболее сильный он оказался у финнов. Мексиканцы и испанцы выступили практически вровень. Двое бразильцев, оба Фелипе, не поразили воображение хорошими показателями. Еще хуже шли дела у французов. Остальные представленные в списке страны делегировали по одному пилоту. Лучшей из монодержав оказалась Австралия. Даниэль Риккьярдо расправился и с Голландией, и с Россией, и с Данией, и с Бельгией, не говоря уже о менее удачливых с гоночной точки зрения государств. С баранкой остались Швеция и Индонезия. Откровенной экзотикой можно считать только последнюю. А так десять стран представляют Европу, две Южную Америку, ну и особняком, как всегда, Австралия.
Вложения
Тип файла: pdf кубок наций.pdf (20.0 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2017, 07:55   #36
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

Посмотрим на эффективность пилотов в целом за карьеру. Уже который сезон миновал, как формула-1 перешла на новую систему начисления очков. Это привело к закономерному росту показателей в плане количества очков, в среднем заработанных за каждую гонку. По-прежнему в более выигрышной ситуации здесь молодые гонщики, чья карьера началась относительно недавно. У них и возможностей для получения очков больше, и сами очки не столь ценные, как раньше. Пока еще остаются в строю пилоты, заставшие еще позапрошлую систему, когда очки получала первая шестерка. Их по-прежнему четверо: Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо, Кими Райкконен и Фелипе Масса. Кстати, Алонсо хоть формально ту систему и застал, но фактически очков по ней не получал: сезон-2001 он провел в "Минарди" и остался с баранкой. Следующий сезон испанец пропустил, а в 2003 году уже правила изменились. Наконец сменился лидер: благодаря мощному выступлению в последние годы на вершине обосновался Льюис Хэмильтон. На его счеты почти двенадцать очков за гонку. Почти столько же у Себастьяна Феттеля. Ранее подобный результат даже теоретически был невозможен. Основная масса пилотов о таких цифрах только мечтает. Вытеснили из тройки Фернандо Алонсо: теперь замыкает ее новоиспеченный чемпион Нико Росберг (7,74 очка). У Алонсо 6,71 и его вовсю подпирает Макс Ферстаппен. Но, как видно, между ними троими и лидерами целая пропасть. Кими Райкконен опустился на одну строчку, оставшись седьмым. Семнадцать пилотов зарабатывают больше одного очка за гонку. Последним из них оказался Стоффель Вандорн. Худший показатель по удельным очкам у Джолиона Палмера и Паскаля Верляйна. Среди тех, у кого очки вообще есть.
Вложения
Тип файла: pdf удельные очки.pdf (23.3 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2017, 09:10   #37
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

Относительно новая глава ежегодного отчета – средний возраст команд. Точнее, всех пилотов, представляющих команды (а это стандартные два, а в случае с "Мак-Лареном" и "Мэйнором" три человека). Самым старшим в пелетоне оказался Кими Райкконен – ему тридцать семь лет. Почти вдвое моложе Макс Ферстаппен. Поколение отцов и поколение детей. С учетом, что и Карлос Сайнс с Даниилом Квятом лишь тремя годами старше Макса, "Торо Россо" закономерно стала самой молодой командой чемпионата. Впрочем, к этому все давно привыкли. Лишь чуть старше "Мэйнор", где тоже сплошь одни тинэйджеры. "Ред Булл", который на две трети представляли те же Ферстаппен и Квят, суммарно на два с лишним года старше своего филиала. Самая возрастная команда –"Феррари", отдельное спасибо Райкконену. Хотя вообще-то таковой должен был стать "Мак-Ларен" – там два чемпиона мира, коим хорошо за тридцать. Но их опять спас пилот, выходивший на замену: Вандорну на одиннадцать лет меньше, чем, к примеру, Алонсо. Партнеры по "Мерседесу" ровесники, и им уже по тридцать одному. Ровно столько же и "Вильямсу". А ближе всего к среднему возрасту пелетона в целом (а это двадцать семь лет) "Форс Индия" и "Хаас". Основных лидеров можно наблюдать в конце списка. Что называется, спав молодости и опыта смещается в сторону опыта. А может, просто лидеры остаются прежними, постепенно старея. К слову, вместе пилотам 2016 года шестьсот сорок девять лет – на пятьдесят лет больше, чем год назад. Самый популярный возраст гонщиков двадцать два года – таковых три человека.
Вложения
Тип файла: pdf средний возраст.pdf (14.6 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2017, 07:55   #38
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

Еще одна сторона взаимодействия пилотов в команде – квалификационный счет. Поскольку количество гонок нечетное, ничьих получиться не могло. Самая обескураживающая ситуация в "Вильямсе" – Валттери Боттас просто опрокинул Фелипе Массу, обыграв его 17:4. Неплохо проехался по партнеру и Фернандо Алонсо – его преимущество 15:5. Баттон, кстати, проиграл и второму напарнику – дебютанту Стоффелю Вандорну. А вот Кими Райкконен набрался мотивации и изрядно обыграл партнера по "Феррари", хотя в прошлом году уступил тому с треском. Нынешний счет 13:8 в пользу финна. Паскаль Верляйн достаточно убедительно переиграл обоих напарников. Ровнее всего счет в "Рено" – там Палмер (бывает же!) обыграл Магнуссена 11:10. Самые популярные цифры 12:9 (так отъездили "Мерседес", "Форс Индия", "Хаас" и "Заубер").
Вложения
Тип файла: pdf квалификационный счет.pdf (23.5 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2017, 07:46   #39
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

В качестве окончательного итога – сводные таблицы для пилотов и команд. В последнее время девиз лидеров – стабильность и еще раз стабильность. По двадцать раз результативно финишировали Нико Росберг и Даниэль Риккьярдо, девятнадцать – Льюис Хэмильтон, по семнадцать – Себастьян Феттель, Макс Ферстаппен и Кими Райкконен. Реже всех попадали в очки Фелипе Наср и Джолион Палмер – по разу. Фернандо Алонсо остался лидером по общему числу – сто восемьдесят восемь результативных гонок за карьеру. Вторую сотню продолжают уверенно отсчитывать Росберг, Хэмильтон, Феттель, Райкконен, Масса и Баттон. Только у сменщиков из "Мэйнора" Харьянто и Окона за всю карьеру ни разу не получилось набрать очки. Лидером по победам является Хэмильтон, значительно укрепивший перевес над Феттелем. По вторым местам лучший Алонсо, по третьим Райкконен. У Хэмильтона теперь больше всех призовых финишей – сто четыре, Фернандо уже позади. По четвертым позициям Алонсо вновь единоличный лидер. Не изменился лидер по пятым местам (Баттон). По шестым позициям главный специалист Фелипе Масса, по седьмым – Масса, Росберг и Алонсо. Если посмотреть на восьмые места, то их больше всех снова у Баттона – восемнадцать. Одиннадцать девятых позиций у Серхио Переса, двенадцать десятых – у него же и у напарника по "Форс Индии" Хюлькенберга. Что характерно, у Феттеля до сих пор неполная коллекция результативных позиций: он ни разу не был десятым, хотя одну ячейку в нынешнем сезоне заполнил (раньше у него не было еще и девятых). А вот Макс всего за два сезона собрал полную обойму. Себастьян всего сезон покрасовался с лучшим результатом по очкам: отныне больше всего за историю формулы-1 у Льюиса. Оба уже перевалили за две тысячи. Преодолел отметку в тысячу восемьсот Алонсо, в полторы тысячи – Росберг, в тысячу триста – Райкконен. Больше тысячи очков у Дженсона Баттона и Фелипе Массы. И все, дальше зияет пропасть. Ближайший претендент на тысячную отметку Риккьярдо, но, думаю, одного сезона ему не хватит. Лидером по количеству проведенных стартов остался Баттон – триста семь гонок. А это, между прочим, уровень Михаэля Шумахера. Еще сезон Дженсу продержаться, и одолел бы Рубенса Баррикелло. Как и ожидалось, перешагнул за двести Росберг. Давно перешагнули отметку "двести" Алонсо, Масса и Райкконен. Провели свои сотые гонки Риккьярдо, Хюлькенберг, Перес и Грожан. В ближайшее время из эпохальных достижений на этом направлении ожидается двухсотый Гран-При Хэмильтона. Феттель в будущем сезоне не успеет. Ну а с уходом Баттона всем действующим пилотам, по-прежнему, очень далеко до Рубенса Баррикелло. Интересно, додержится ли до трехсот Фернандо… Лидерами по числу пит-стопов с небольшим отрывом оказался Даниэль Риккьярдо. Пятьдесят пять раз заезжал он в боксы. Почти столько же – на два раза меньше – Масса. Реже всех совершал остановки Себастьян Феттель – сорок раз. Естественно, среди тех пилотов, которые провели все гонки. К примеру, у Грожана тоже сорок пит-стопов, но он пару раз не стартовал вовсе. Трижды заезжал к механикам Стоффель Вандорн. Поровну останавливались партнеры по "Форс Индии". Наибольшая разница между напарниками в "Хаасе": у Грожана на десять пит-стопов меньше. В целом, кстати, количество пит-стопов заметно увеличилось по сравнению с прошлым сезоном.
Вложения
Тип файла: pdf сводная таблица пилотов.pdf (35.4 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2017, 08:08   #40
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Изображений: 11
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2016. Результаты

В командном зачете стабильнее всех "Мерседес": тридцать девять результативных финишей. На три отстает "Ред Булл", на пять "Феррари". Механики "Ред Булла" обслуживали своих пилотов на пит-стопах сто пять раз. А вот реже всех практиковался персонал "Мерседеса" – восемьдесят пять пит-стопов. Любопытно, что нынешний максимальный результат почти повторил прошлогодний максимальный. Полная дистанция сезона оказалась на сто девятнадцать кругов больше, чем в 2015-ом. Соответственно, абсолютно все команды и кругов намотали больше. Минимальный прирост тут у "Феррари": меньше двух процентов. Выше всех над собой прыгнул "Мак-Ларен" – увеличение на тридцать процентов. Но это просто потому, что год назад команда, по сути, достигла самого дна… Почти двадцать пять процентов добавила "Рено". Ближе всех сама к себе прошлогодней оказалась, понятное дело, "Феррари". У "Хааса" прочерк – отталкиваться пока не от чего. Перешагнул рубеж в три тысячи очков "Мерседес", а "Феррари", похоже, только теперь добралась до семи тысяч. "Феррари" же продолжает уверенными шагами продвигаться к своему тысячному старту в формуле-1. "Мак-Ларен" преодолел рубеж в восемьсот стартов. Все данные по командам уточненные и пересчитанные, как я уже говорил. На этом все – подведение итогов прошлого сезона можно считать оконченным. Тем более что новый уже вступил в свои права.
Вложения
Тип файла: pdf сводная таблица команд.pdf (21.1 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:07.