Скажем так, с ВАЗом по поломкам аартина давно уже в лучшую сторону пошла, а вот с отношением к потребителю пока очень буксует.
Дизайн хорош.
Качество сборки можно подтянуть
Пластик, который ты чаще трогаешь должен быть приятным на ощупь –кпп и руль как минимум. Ручки дверей внутри тоже желательно.
Исполнение пластиковых деталей не должно напоминать трансформеров из 90х и тех игрушек, что в союзпечати продают.
Ничто не должно визжать и дребезжать
Эргономика кресел должна быть лучше
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Лучше купить за одну цену "пустую" иномарку, нежели нашпигованную опциями поделку от АВТОВАЗа, от которой жди головных болей - так говорит большинство моих знакомых.
Себе взял полупустой ВАЗ,самое то,все необходимое и ничего лишего.
А.Журавлёв, Не так давно,ехал пассажиром на Мазде СХ-9,за 2!!!млн.рублей,автор "пупер",но по мелкой "стиралке",заскрипела пластмасса в багажнике,конечно потише,чем в моей Калине,но,елки-палки,(ещё по-доброму) за 2! млн...слов нет...остальное запрещают правила нашего форума...
Знаю я такие авто. Просто статусность у них высокая, они на вазы как на г. смотрят. А когда разговариваешь, больше понтов чем потребительских свойств от авто хотят
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
У брата трехлетний Citroen C4 за 600 тыс.руб., пробег около 40 тыс.км. Салон не издает ни звука даже при движении по дорожному покрытию низкого качества. Изредка тарахтит только антирадар, установленный на передней панели. Причем, сверчков нет даже в крепкие морозы - я был поражен этому обстоятельству.
А теперь вопрос - если АВТОВАЗ создаст автомобиль в ценовой категории 600 тыс.руб(до этой планки уже рукой подать) - будет ли обеспечено такое же, близкое к совершенному, качество изготовления и сборки деталей салона? Сильно сомневаюсь.
Последний раз редактировалось Прoхожий; 08.06.2014 в 23:09..
Прoхожий, не, ну 40 тыс это показатель, достойный книги рекордов Гиннеса)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Прoхожий, не, ну 40 тыс это показатель, достойный книги рекордов Гиннеса)))
Не скажи. Ранее 39тыс уже требовали замены шаровые, опорники и стойки. Сейчас качество реально подтянулось. Но мне лично очень не хватает "конструктора" - базовой модели, которую можно докуртить допниками до того что хочешь. Точнее как бы "предзаказ". Кузов готов, но его нужно дособрать тем чем я пожелаю.
И опять же повторюсь о том что я говорил на встрече WTCC - нет старших моделей. Т.е. я могу расти и финансово и семейно - мне от ВАЗа не во что пересаживаться. Все разговоры о Ларгусе - увы, дизайна в нём нет, при практичности. Это Утилитарная машина, более похожая на Рено Канго, нежели на семейный автомобиль. Нужно то, чем ранее была Волга. При этом чтобы это действительно была машина со всем необходимым, в том числе и с комфортом. Рено Флюэнс за платформу при этом брать не желательно - опять же слишком имидж донора не тот. По цене - уже с 600тыс. такие машинки были бы "спрашиваемыем". Для сравнения - в США Тойота Камри в самой простой комплектации (даже ВАЗовские топовые машины могут показаться Люксом по сравнению с этим исполнением) стоит от 700тыс в пересчёте на наши деньги. Однако там можно и Мустанг купить с 3.5 литрами за 18тыс. долларов. Хотя для сравнения на треке этот Мустанг сольёт даже Калине Спорт)
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Три года слишком большой срок для сравнения цен. Три года назад не было вазов дороже 400 и все говорили что ВАЗ за 400 никто брать не будет.
Citroen C4, о котором я упоминал, стоит на рынке в среднем менее 500 тыс.руб. Если для меня встанет вопрос о покупке авто в данной ценовой категории - угадайте, что выбрать - нашпигованную опциями Lada Kalina за 480, которая будет греметь как Kalina за 330, или чуть подержанный автомобиль совсем другого уровня в не менее богатом оснащении? К которому не придется покупать комплект зимних колес и прикручивать охранную систему?
Я к тому, что цены на Lada все-таки не адекватны качеству, поэтому и спрос на продукцию АВТОВАЗа слабеет с каждым годом.
Саня конструкторов наверно уже никогда не будет, что у нас в стране, что за рубежом. Вот наверно только мы ещё с тобой и ещё некоторые сами возятся с автомобилями( доробатывают, ремонтируют). А остальные делают так как за границей просто отдают машины в СТО и не парятся.
П.с.
Но нашей стране ещё далеко до того чтобы ты обслужился на СТО и спал спокойно, и не думал о том что какой-то человек тебе что-то не докрутил или не сорвал.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
Линейный вид
