Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2016, 13:00   #1
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,248
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Электромагнитный клапан адсорбера-1

Продолжаем искать истину в данном устройстве , теперь в новом разделе !
Для тех кто хочет освежить память ,начало дискуссии тут :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18321

Как устроен Адсорбер на Калина 1:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=761

Как работает система продувки ,-расклад "На пальцах ":
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=911
Мысли периуда от 2014года :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=499

Некоторые моменты работы КПА (Мех ДУ 81пиновые ЭБУ!):
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=872

Из чего состоит КПА_Калина1 ,и как работает его механика :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=482

Метод ,для тех кто любит что-то подкрутить :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=925

Почему НЕльзя удалять КПА из системы :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=951

Один из методов заставить правильно работать КПА :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=471
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 24.08.2023 в 11:34..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2016, 00:11   #41
Пермская ячейка
 
Аватар для AlexS
 
Регистрация: 26.11.2007
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 люкс
Сообщений: 991
Вес репутации: 26 AlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущее
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

LiveMoto, Уже смотрел, у них официальные партнер только ООО "Астрон", а он работает только с оптовиками, в розницу только в Ульяновске.
Вопрос временно решил методом подкручивания регулировочного винта, обратно отверстие залил термоклеем, пока ошибка не вылазит и машинка стала ехать лучше.
LiveMoto, Тебе самое время стать официальным партнером ОАО "Утёс"
AlexS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2016, 15:03   #42
Продвинутый новичок
 
Аватар для LiveMoto
 
Регистрация: 23.08.2015
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 68
Вес репутации: 11 LiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком светаLiveMoto является великолепным маяком света
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Цитата:
LiveMoto, Тебе самое время стать официальным партнером ОАО "Утёс"
Пробовал. Напрямую с частным лицом они не хотят сотрудничать.

Последний раз редактировалось LiveMoto; 03.09.2016 в 19:43..
LiveMoto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2016, 18:45   #43
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2016
Адрес: Калашниково
Пол: Мужской
Сообщений: 20
Вес репутации: 8 vsem59 не успел проявить себя
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Ребята, а как проверить -подается напряжение на клапан или нет ? Чтобы проверить включить зажигание и один провод тестера на массу , а второй в разъем ? Достала меня уже ошибка -обрыв цепи питания клапана и чек переодически выскакивает .
Вообще неплохо было бы отключить клапан , но не знаю как внести изменения в ЭБУ
vsem59 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2016, 23:39   #44
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,248
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Цитата:
Сообщение от vsem59 Посмотреть сообщение
Чтобы проверить включить зажигание и один провод тестера на массу , а второй в разъем ?
Эбу начинает управление клапаном при определённых условиях !!!
Подключив тестер к разъёму ,ты там, при включенном зажигании врятли, что увидишь .
Скорее есть неконтакт где-то !Возможно он в одном из проводников входящих в ответный разъём .
Проще поменять целиком разъём !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2016, 17:40   #45
Гость
 
Регистрация: 14.08.2016
Адрес: Уфа
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina седан
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Airat91 не успел проявить себя
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Всем доброго времени суток!

Периодически авто глохнет на светофорах или на ХХ под горочку. Каких только вариантов неисправностей мне не советовали проверить: и зажигание, и ДМРВ, и заслонку и все-все-все. В итоге я подключил ELM327 и катался с подключенным ноутом и программой opendiag пока однажды не заглох.
Тщательно изучив получившийся лог я заметил, что перед тем как двигатель заглох "коэф. продувки адсорбера" начал расти, и когда он достиг 100%, двигатель заглох. НО! Флаг "продувка адсорбера активирована" на протяжении всего этого действия равен 0, то есть ЭБУ как бы и не планировал открывать КПА, если я все правильно понял.
На протяжении всей записи лога КПА открывается только при значении этого флага=1, а вот именно здесь произошла такая нестыковка.
Клапан работает четко - пробовал продуть ртом в выключенном состоянии - не получилось. На всякий случай промыл его, щелчки четкие, как до промывки, так и после.
У меня подозрение на сбои в алгоритме работы ЭБУ. Есть тут люди, кто может объяснить данный случай нелогичного управления КПА? Если надо, могу выложить лог.

Airat91 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2016, 17:45   #46
Гость
 
Регистрация: 14.08.2016
Адрес: Уфа
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina седан
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Airat91 не успел проявить себя
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Вот скрин последних 15 сек перед тем как заглох
Миниатюры
КПА.jpg  
Airat91 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2016, 22:13   #47
Пермская ячейка
 
Аватар для AlexS
 
Регистрация: 26.11.2007
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 люкс
Сообщений: 991
Вес репутации: 26 AlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущееAlexS имеет блестящее будущее
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Airat91, Ошибок при этом нет?
Когда мучал свой клапан тоже opendiag-ом (по проводу К-Line) то заметил что ЭБУ периодически (после обрыва провода и его восстановления всегда или в другое определённое время) запускает типа самодиагностики клапана открывая и закрывая его несколько раз от 0 до 100% за несколько шагов. Если клапан подклинивает (у меня так было) то он откроется ближе к 100 скачком и мотор глохнет (регулятор ХХ не успевает отработать). Смотри клапан, сбрось трубку с клапана, та что идёт с адсорбера, и на заведённом моторе смотри как сосёт через клапан от 0 до 100 управляя через opendiag. Его клинит разряжением (подпольные даже новые такие, проверено), при этом продуваться он может нормально.
AlexS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2016, 09:58   #48
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,248
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Цитата:
Сообщение от Airat91 Посмотреть сообщение
У меня подозрение на сбои в алгоритме работы ЭБУ. Есть тут люди, кто может объяснить данный случай нелогичного управления КПА? Если надо, могу выложить лог.
Я как-то уже писал про этот случай еще в далёком 12году .Также ,меня доставали ,нечастые переодические странности в работе мотора .ну и собственно ,такой скрин увидел потом на графике работы КПА(также он,скрин графика, где-то лежит здесь ) .
Система постоянно мониторит и пересчитывает свои коэфиценты ,и возможно что-то там ей не нравиться ,вот и совершает порой такие спантанные вбросы воздуха ,компенсируя тем самым свои странные расчеты .Ну а как боролся ,-просто ,в редакторе убрал работу КПА ,исключил его работу и все условия программно .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2016, 12:57   #49
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Рязанская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 39
Вес репутации: 10 izotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнемizotope является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Друзья вылезла недавно ошибка по КПА 0441, также пробка стала присасываться к баку, как будто в баке не избыточное давление, а наоборот разряжение. Скидывал хомутик от КПА к дроссельной заслонке, клапан начинает щелкать, после того, как надеваю, не щелкает. После такой вот неисправности машина стала ехать лучше: раньше на низах дергалась, и при перегазовке обороты падали до 500, но ошибок по КПА не было (и вообще ошибок не было, так ездил 1,5 года), думал что просто особенность машины. Ошибку скинул, вроде, больше не появляется (может проехал мало), но плохо то, что присасыватся пробка.
Вопрос, что менять, клапан? Или может крышку бензобака. Или в самом неприятном случае снимать адсорбер и пменять его или продувать-прочищать каналы со стороны него?
izotope вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2016, 14:48   #50
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,248
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Цитата:
Сообщение от izotope Посмотреть сообщение
Вопрос, что менять, клапан? Или может крышку бензобака.
Для начала избавиться от разряжения в баке -проблема в крышке горловины бензобака .
Разряжение сильное создаёт НЕ клапан продувки адсорбера , работающий бензонасос !
Причина именно в клапанах ,которые есть внутри крышки (там крышка работает по принципу как на расширительном бачке,только чаще впускной клапан задействован как основной ,а выпускной в основном летом на жаре травит !)
А там уже видно будет ,может и КПА придется также заменить ,если ошибка так и будет переодически выскакивать !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:35.