Чёрный гуталин после 8000, как-то непонятно. Видел такие отзывы про почернение Кастрола.
Это было обычное пустобрешье официалов, ибо они ж не знали, что там не родная бурдомага. А срубить на гарантийном ремонте ещё и с клиента за масло - сам бог велел. Поэтому в этом году были они посланы с ТО-2, с их ценами, с их условиями...
Кастрол знаю только Taf-Х 75w90 т.к. залит в моём седане 11 лет назад и сейчас на нём уже как 280 000 км из общего пробега в 320 000км и 13лет. Это единственное на котором я остановился тогда из-за включения первой и и без хруста второй передачи. КПП работает чётко без ремонта. Всё времени нет сменить его из-за старости
Кастрол знаю только Taf-Х 75w90 т.к. залит в моём седане 11 лет назад и сейчас на нём уже как 280 000 км из общего пробега в 320 000км и 13лет. Это единственное на котором я остановился тогда из-за включения первой и и без хруста второй передачи. КПП работает чётко без ремонта. Всё времени нет сменить его из-за старости
Ну так выше я и написал линейку замен производителем, начиная с него.
всем привет все таки в отпуске планирую попробовать как делали тут ребята почистить и смазать шлицы вот так может поможет пробег не большой 53 тысячи первая включается плохо как и у многих через 2- 3 передачу ..... вот хочу такой смазкой попробовать .......и еще с зимы лежит вот такое масло для кпп
скажите не хуже оно будет лукойла или тнк ? по допускам вроде подходит для нашей кпп ......или посмотреть лучше из того списка что Гагаринец предложил ?
Это было обычное пустобрешье официалов, ибо они ж не знали, что там не родная бурдомага. А срубить на гарантийном ремонте ещё и с клиента за масло - сам бог велел. Поэтому в этом году были они посланы с ТО-2, с их ценами, с их условиями...
Пока шёл заказ , влил своё БУ масло с Весты Роснефть 75W85 на промывку КПП.
Что сказать. Сын мотался на регистрацию авто и сказал, что проблема ушла.
После Заводского масла, после роснефть кинетик 75W85, после Лукойл (УАЗ) 75W85 - это самый лучший вариант.
Как-то мягче переключения - как по-маслу :-)
На предыдущих 75W85 переключения были суховаты.
Конечно, бывают неожиданные подтыки рычага на некоторых передачах, при определённых оборотах, но сами переключения мягче и общее впечатление от КПП улучшилось.
С наступлением холодов начались проблемы с включением передач. На холодной коробке передачи включаются туго, когда прогреется легко (первичный вал смазывал летом), интересно что заедание, при включении передачи, в начале хода рычага, потом легче. Думаю это проблема с фиксатором, который стоит на коробке.
С наступлением холодов начались проблемы с включением передач. На холодной коробке передачи включаются туго, когда прогреется легко (первичный вал смазывал летом), интересно что заедание, при включении передачи, в начале хода рычага, потом легче. Думаю это проблема с фиксатором, который стоит на коробке.
Ты на месте проверь.
Всё будет без проблем. Т.е. это не фиксатор.
Ты в этом уверен?
Масло shel spirax 75w-90, той зимой было все в порядке.
И вообще "пионер" тебя знаю давно, ты теоретик, хотелось бы советов от практиков.
Линейный вид
