Ну, у нас статистики мало, а буржуи развлекаются и делятся данными, рекорды всякие ставят..
"А это близко к показателю «мировой рекордсменки» Теслы Model S 100D (батарея на 100 кВт•ч). Она прошлым летом в руках итальянцев сумела пробежать на одной зарядке 1078 км"
Пусть эти 1078 км конечно сферический конь в вакууме, далекий от реальной эксплуатации, но раз рекорд взят - думаю в реальности вполне получится проехать хотя бы километров 600. 100 кВт*ч для дома у нас стоят 396 руб., пока потери на всякие преобразования и т.д., пусть полная зарядка стоит даже 600 руб., это меньше чем надо денег на 15 л 95-го., а это километров на 200. А буржуи тоже любят экономить, кто халявные зарядные станции пользует, кто на работе заряжается, кто солнечные панели ставит (ну, это спорная выгода, они для такой мощности недешевые явно).
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Ну, где Италия, а где, например, Пермь. )) На сколько бы сократился пробег при необходимых тратах заряда на обогрев салона. Даже не зимой, а вот сейчас при -8..-10.
Добавлено через 1 минуту
А так у нас тоже есть энтузиасты, купившие эл.мобили. Даже статья была с реальными отзывами и прочим.
Ну, я сразу и сказал что это не более чем игрушка для боХатых. Наравне с кабриолетами, яхтами и прочими слабо необходимыми вещами.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие