"ИСКРА-ВИДЕО" - комплекс радара с видеофиксатором "КАДР-1" для фиксирования изображения нарушителя и документирования факта превышения порога скорости.
Выдержка из инструкции:
В состав комплекса входит измеритель скорости движения "Искра -1", монитор, выносная телекамера и пульт дистанционного управления (ПДУ). Предусмотрено приспособление для установки комплекса в кабине патруль-ного автомобиля.
Возможна работа комплекса как на неподвижном, так и на движущемся автомобиле. При неподвижном размещении производится селекция целей по направлению движения. При работе в движении могут измеряться по выбору скорости как встречных, так и попутных целей.
Питание комплекса производится от бортовой сети автомобиля.
Это уже не радует! У меня в протоколе не написано, что велась видеофиксация. Указан только прибор Искра 1. Не Кадр-1, не Искра-видео.
А что в любом случае писать "не согласен", это я понял уже.
Eagle, не знаю, что и посоветовать. Решать тебе самому. Если в деле будут отсутствавть фото, то стоит ли требовать приобщения к делу? Ведь у прибора два режима измерения, встречная и попутная цели. С эти можно уже помухлевать. Гдето читал на форумах. А пока посмотри инструкци. на Кадр-1 и какие могут быть изображения на мониторе http://www.simicon.com/rus/services/...al_video2.html
К патрульным также относятся транспортные средства Госавтоинспекции без специальной цветографической окраски и стационарных устройств для подачи специальных звуковых и световых сигналов, используемые при осуществлении скрытого контроля.
Могут ли дпсники на таком автомобиле нарушать ПДД?
Тоже была похожая ситуация, когда останавливали палкой в окне, так господа гаишники на гражданской двенашки 150 за мной гнались, там где ограничение 70 и два раза через сплошную на встречку вылетали
так господа гаишники на гражданской двенашки 150 за мной гнались, там где ограничение 70 и два раза через сплошную на встречку вылетали
Патрульный автомобиль обязательно обрудован устройством для подачи сирены, ну а мигалка у них должна быть сьемная.
Ну а в остальном ПДД п.3.1.
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
У них как раз было все то, что на этой картинке.
Тут еще вопрос возник: Старший инспектор дежурный направил меня сразу в суд! Насколько правомочны были его действия за это нарушения? По-моему они сначала должны отправить дело на рассмотрение в ГАИ.
Могу ли я не явиться в суд, если они только в протоколе написали место и врямя рассмотрения в суде дела, но повестки не было.
Старший инспектор дежурный направил меня сразу в суд!
А как Вы на него вышли? Обычно составляется протокол, схема правонарушения, выдается времянка и до свидания. Гаец пишет раппорт, а там они уже принимают решение ограничится штрафом или направить дело в суд. Их внутренней кухни я не знаю.
Цитата:
Сообщение от Eagle
Могу ли я не явиться в суд, если они только в протоколе написали место и врямя рассмотрения в суде дела, но повестки не было.
А вот назначать место рассмотрения, дела, дату и время они не имеют права и писать об этом в протоколе, это уже самоуправство. Это преррогатива судьи, что она и делает в ходе подготовки к рассмотрению
Статья 29.1. Подготовка к рассмотрению дела об административном правонарушении
Судья, орган, должностное лицо при подготовке к рассмотрению дела об административном правонарушении выясняют следующие вопросы:
1) относится ли к их компетенции рассмотрение данного дела;
2) имеются ли обстоятельства, исключающие возможность рассмотрения данного дела судьей, членом коллегиального органа, должностным лицом;
3) правильно ли составлены протокол об административном правонарушении и другие протоколы, предусмотренные настоящим Кодексом, а также правильно ли оформлены иные материалы дела;
4) имеются ли обстоятельства, исключающие производство по делу;
5) достаточно ли имеющихся по делу материалов для его рассмотрения по существу;
6) имеются ли ходатайства и отводы.
Статья 29.4. Определение, постановление, выносимые при подготовке к рассмотрению дела об административном правонарушении
1. При подготовке к рассмотрению дела об административном правонарушении разрешаются следующие вопросы, по которым в случае необходимости выносится определение:
1) о назначении времени и места рассмотрения дела;
Дела по ст 12.9 могут рассматривать
5) начальник государственной инспекции безопасности дорожного движения, его заместитель, командир полка (батальона, роты) дорожно-патрульной службы, его заместитель - об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 8.22, 8.23, 11.23, 12.1, частями 1 - 3 статьи 12.2, статьей 12.3 (за исключением случаев управления транспортным средством водителем, не имеющим при себе лицензионной карточки), частью 3 статьи 12.4, частями 1 и 2 статьи 12.5, статьей 12.6, частями 1 и 3 статьи 12.7, статьей 12.9, частями 1 и 2 статьи 12.10,
Судьи
2. Дела об административных правонарушениях, предусмотренных частью 1 статьи 5.27, статьями 5.53, 6.3 - 6.6, 6.13, 8.2, 8.3, частью 2 статьи 8.6, частью 2 статьи 8.12, частью 2 статьи 8.13, частью 1 статьи 8.14, статьями 8.17 - 8.20, частями 1 и 3 статьи 8.21, частями 2 и 3 статьи 8.26, частями 2 и 3 статьи 8.31, статьями 8.34, 8.35, 8.37 - 8.39, 9.1 - 9.5, частью 3 статьи 9.5.1, статьями 9.9, 9.11, 10.3, 10.6, 10.8, 11.5, 11.7, 11.9, 11.20, частью 2 статьи 12.2, частью 4 статьи 12.9, частью 1 статьи 12.10,
А как Вы на него вышли? Обычно составляется протокол, схема правонарушения, выдается времянка и до свидания. Гаец пишет раппорт, а там они уже принимают решение ограничится штрафом или направить дело в суд. Их внутренней кухни я не знаю.
А вот назначать место рассмотрения, дела, дату и время они не имеют права и писать об этом в протоколе, это уже самоуправство. Это преррогатива судьи, что она и делает в ходе подготовки к рассмотрению
Статья 29.1. Подготовка к рассмотрению дела об административном правонарушении
На суд сразу меня направил, тот Гаец который остановил и выписал мне протокол. В том то и дело, что не будет разборок в ГАИ, где возможно мне выписали бы только штраф.
Вот что нашел в наставлении по общению с ИДПС:
Рассмотрение дела в ГАИ обязательно
Если за правонарушение помимо лишения возможен штраф, то ст.23.1 п.2 КоАП говорит, что судья не имеет права рассматривать дело, если оно миновало Административный отдел ГАИ. Пересылка дела в суд без рассмотрения в ГАИ противоречит названию ст. 28.8 КоАП, такая передача дела не предусмотрена на этапе подготовки к рассмотрению (ст.29.4 КоАП) и разрешается только после рассмотрения (ст.29.9 КоАП).
В суде смотрите, есть ли в деле определение ГАИ о передачи дела в суд. Если нет, то дело в ГАИ не рассматривалось. Если определение есть, то либо оно вынесено одним и тем же инспектором (см. Протокол составляет один инспектор, постановление – другой), либо без вашего участия и участия вашего адвоката, что с учетом ст.29.4 п.2 КоАП также является нарушением. Во втором случае дело не рассматривалось инспектором по существу, и в его определении не указаны «…обстоятельства, установленные при рассмотрении заявления, ходатайства, материалов дела» (ст.29.12 п.1 пп.5 КоАП), соответственно решение о передаче дела в суд вынесено с процессуальными нарушениями.
Также следует обратить внимание, кто по должности рассмотрел ваше дело. Оно (должностное лицо) соответствует ст.23.3 п3 пп.5 КоАП? Низшая должность для принятия такого решения – зам.командира роты.
Далее смотрим часть 2 статьи 29.9 КоАП. Она не предусматривает возможности вынесения определения о возвращении материалов органу или должностному лицу, по результатам рассмотрения дела. (ППВС №5 от 24.03.2005 вопрос 4). Т.е. на основании нарушения порядка процессуального производства после начала рассмотрения дела следует ходатайствовать о прекращении дела.
Я думаю, как быть, идти по записи в протоколе на суд без повестки или нет. Если приду, то вероятность, что лишат высока т.к. суд и ГАИ в этом районе(те кто поймал меня) у нас схвачены друг с другом. АвтоЮристы советовали писать ходатайство о переносе суда по месту фактического проживания, мотивируя тем, что в моем районе с судьей шансов 50/50.
Но не получится ли так: я пишу ходатайство о переносе, они отклоняют его и раз я пришел к ним, то я знал, что дело в суде и будет рассмотрение дела в это время. И не явившись без повестки сделаю себе хуже.
Не могу решить как быть? столько вариантов в голове, а как повернется не знаю.
И как быть без рассмотрения дела в ГАИ, можно ли его вернуть туда как-нибудь и разборки начать оттуда?
Я думаю, как быть, идти по записи в протоколе на суд без повестки или нет.
Я думаю, что не стоит. Жди надлежащего уведомления. Вот мой сллучай, тогда еще был лохом. Инспектор вписывает в протокол дату, время и место рассмотрения дела, в придачу выдает повестку с теми же данными только без чьей либо подписи. В назначенный день и время прихожу в суд, тащу с собой свидетелей. А мне заявляют, дела нет и ничего о Вас мы не знаем. Через 2-3 дня тот же экипаж снова тормозит меня, обьясняют, что маиериалы задержались у них и снова выписывают мне судебную повестку. Снова в назначенный день прихожу в суд, дело уже поступило,пишу ходатайство об переносе срока рассмотрения в связи с тем необходимо ознакомится с материалами. Мне снова уже суд выписывает повестку и только на 3-й раз дело было рассмотрено.
Вот обсуждение аналогичной ситуации http://www.pravorulya.com/index.php?...=read,1,208655
ВСЕ РАЗРЕШИЛОСЬ!!!
Вообщем удалось решить проблему малой кровью! Два раза ходил в суд к секретарю с ходатайством о переносе дела по месту жительства. Все 2 раза меня посылали, говоря, что не пришло твое дело в суд и ход-во не можем принять.
Тогда я направился в ГАИ, ведь дела направляют в суд оттуда. Хотел утрести все там, до суда. Благо СУД и ГАИ в 30метрах друг от друга. Сразу видно тесная схваченность между собой, она заложена изначально архитектурой города. В кабинете ГАИ по админ. делам вспомнили мою фамилию. Сказали, что у них уже дела нет, можно сходить к начальнику, оно вроде у него на подписи.
Я бегом к начальнику. В приемной у секретаря как раз и были мои бумажки. Попросил девушку посматреть справку о прошлых штрафах. Всего 3 по 100р из них 1 самый первай не оплачен, хотя его я оплатил. Ну ладно!
Захожу к начальнику с копией протокола. Он взял начал смотреть. В это время, я объяснил что произошло.
Он спросил: "Признаешь вину?"
- "не уверен, что моя скорость, превышение было, но не настолько. А так, да виноват. Нарушал."
Он - "Я могу штраф написать 2000р! Устроит?"
Я - "Да, устроит."
И он на копии протокола пишет сумму штрафа 2000р, свою роспись. В бумажке для суда, что то чиркает т.е. отменяет отправку дела в суд. Ну я радостный и вышел!
Моя цель была как можно скорее вернуть права. Что и получилось! А то мысли о суде, различные ходатайства, разное развитие событий не покидали мою голову, и днем и ночью с момента изъятия прав.
Вам товарищи желаю не бывать в такой ситуации. Но если такое произойдет и инспектор направит вас сразу в суд, а не в гаи, то все равно идите в копией протокола к начальнику гаи. Ваши действия будут законны. Там больше вероятность отделаться штрафом, если статья предусматривает кроме лишения, штраф.
В кабинете ГАИ по админ. делам вспомнили мою фамилию. Сказали, что у них уже дела нет, можно сходить к начальнику, оно вроде у него на подписи.
Линейный вид
